سال 1380 بود که زمزمههای عرضه نیسان ماکسیما بهعنوان یک سدان قدرتمند، سریع و لوکس در ایران شنیده شد و تنها یکسال بعد، نخستین سری این ژاپنی با گیربکس دستی و اتومات بهدست مشتریان رسید. ماکسیما در طول 10 سال مونتاژ در ایران (تا سال 1391) همواره بهعنوان یکی از برترین خودروهای مونتاژی کشور مطرح بود و علاقهمندان بسیاری داشته
تریم های نیسان ماکسیما
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1381 تا 1390مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
5 دنده دستیپیشرانه
6 سیلندرحجم موتور
3 لیترعملکرد فنی
قدرت
227 اسببخارگشتاور
288 نیوتنمترشتاب
8.4 ثانیهسرعت
230 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
10.3 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان متوسطنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل پنجم (A33)طول
4930 میلیمترعرض
1780 میلیمترارتفاع
1435 میلیمترفاصله محوری
2750 میلیمتروزن
1410 کیلوگرمحجم باک
70 لیترچرخ جلو
215/55R16چرخ عقب
215/55R16سایر ویژگیها
آگهی های نیسان ماکسیما
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
فرمان
نیروی کمکی
هیدرولیکیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکر - چنجر 5 تاییمانیتور
نویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
CDسایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات - دریچه تهویه عقبکول باکس
صندلی راننده
تنظیم برقیصندلی سرنشین جلو
تنظیم برقیویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
پارچهایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
مرتضی دیروز
توخوب بودن ماکسیما شکی نیست ،ولی مشکل از جایی شروع شد که تبلیغات زیادی تو اینیستا گرام روی این ماشین شده وخیلی دارن روش مانور میدن ماشین ۳۰۰هزار کار که دیگه از نظر اپشن ضعیف مصرف بالا با این شرایط بنزین بنظرم قیمتای فضایی دارن میگن
پاسخ
0
0
0
آراد 3 روز پیش
ماکسیما عالیه عالی حرف نداره سگ جون خراب نشو یک عمر ماشینه انگار یکی از اعضای خانواده ته
پاسخ
0
0
0
ArshyaMousaviMirak 6 روز پیش
مزدا ۳ بهتره قطعا فقط اون قبل ۹۷ش ارتفاعه کمی داره تا زمین. ماکسیماهم که سلطان جادست تو شمال ماشین پلیسه ۱۶۰تا پیچ هارو رد میکرد باهاش قبلا.
پاسخ
0
0
1
CAR 1405/6/11
ماکسیما فوق العاده هست هرکس هرکی میگه ماکسیما قدیمی شده با پشت دست بزن دهنش ، سگش می ارزه بکل صنعت چین ، چین اگه خوب بود با ماکسیما قدیم مقایسه نمیشد
پاسخ
0
0
0
ناشناس 1405/5/16
در حد ۲۵۰۰ میخوام یه چی بخرم و بین سورن tu5 و ماکسیما موندم راهنمایی کنین
پاسخ
2
0
0
CAR 1405/6/11
ماکسیما بهتره از همه
0
0
Ali_turk 1405/5/24
۲۵۰۰ماکسیما خوب سالم گیر نمیاد
1
0