انصافا عنوان شاسی بلند برا این ماشین مناسب نیست و بیشتر یه کراس اوور شهری باید محسوبش کرد که مصرف و استهلاک نسبتا پایینی داره و از نظر فنی نسبت به خودروهای داخلی آپشنال محسوب میشه ولی در مجموع بنظرم بدنه ضعیفی داره و فضای بار و سرنشینهای عقب هم خیلی کمه و نسبت قدرت به وزن خودرو هم پایینه و کلن نسبت به مابقی خودروهای نیسان خیلی لوس محسوب میشه ولی توای بازار که قیمت دست دومش با خیلی از رقبای چینی هم تراز شده بنظرم ارزش خرید داره، هرچندد چینیها هم دارن کاملا بروز می شن و بازارهای جهانی رو دارن هدف گذاری میکنن

پاسخ

• 0
• 0

این خودرو یک کراس اوور کامپکت است که در سال 1388 توسط پارس خودرو وارد بازار ایران شد و به علت داشتن مشکلاتی همچون موتور ضعیف، طراحی ساده، گیربکس ناهماهنگ در بازار داخلی نتوانست به فروش بالایی دست یابد و به سرعت از خط مونتاژ خارج شد. این خودرو به علت مشکلات ذکر شده و کمبود قطعات یدکی و بازار دست دوم بد، ارزش خرید بالایی ندارد. در نتیجه می توانید به سایر رقبای این خودرو یعنی پژو 2008، کیا اسپورتیج و رنو کپچر بیاندیشید.

پاسخ

• 4
• 6

اصلا سواری نرمی نداشت موقع فروش هم اسیر شدم و در آخر با کلی ضرر زیر قیمت فروختم و خلاص شدم فقط چون نیسان هست که نمیشه گفت خوبه مورانو هم نیسانه ، ولی همشون از گیربکس بسیار ضعیف و پر هزینه اند

پاسخ

• 2
• 4

این ماشین تو سواری‌نرم ، راحتی ، استهلاک پایین ، رانندگی بی سروصدا ، هزینه نگهداری کم ، حرفی واسه کفتن داره .👌

پاسخ

• 3
• 1

نکات مثبت : ماشین خوب ،رانندگی نرم و بی صدا ، هزینه نگهداری پایین ، قدرت موتور قابل قبول ( نسبت به ۲۰۰۰ سی سی ) نکات منفی : بازار دست دوم ضعیف ، کمبود آپشن ،

پاسخ

• 1
• 4

بسیار با کیفیت سواری نرم مصرف سوخت پایین و رخ زیبایی داره .کیفیت داخل خودرو معرکه دیزاینشم خوبه امکاناتشم عالی .این ماشین ژاپنی در انگلیس مونتاژ میشه

پاسخ

• 5
• 6

ماشین خوبی ولی بدنه و موتور قوی ندارد

پاسخ

• 6
• 3