پس از موفقیت پروژه داچیا لوگان در بازار جهانی، رنو تصمیم گرفت تا نسل جدید این خودرو را در سال 2012 راهی بازار کند. در شرایطی که هنوز مونتاژ نسل نخست لوگان (تندر 90) در کشورمان ادامه داشت، نسل دوم این خودرو اقتصادی تحت عنوان سیمبل و به شکل وارداتی در سال 2015 به ایران آمد. سیمبل با اینکه عمدتا
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 5.6
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
کیفیت ساخت
هزینه نگهداری
دوام فنی بالا نسبت به رقبا
نقاط ضعف
واردات محدود
فرمانپذیری
تریم های رنو سیمبل
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2016 تا 2017مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
4 دنده اتوماتپیشرانه
4 سیلندرحجم موتور
1.6 لیترعملکرد فنی
قدرت
105 اسببخارگشتاور
145 نیوتنمترشتاب
10.1 ثانیهسرعت
175 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
7.1 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان کوچکنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل سوم رنو سیمبل (نسل دوم داچیا لوگان)طول
4348 میلیمترعرض
1994 میلیمترارتفاع
1517 میلیمترفاصله محوری
2634 میلیمتروزن
1081 کیلوگرمحجم باک
50 لیترچرخ جلو
185/65R15چرخ عقب
185/65R15سایر ویژگیها
آگهی های رنو سیمبل
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
بدون کامپیوتر سفریرانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
(نصب نمایندگی)سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
ترمز عقب کاسهایسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
فرمان
نیروی کمکی
هیدرولیکیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
کنترل سیستم صوتی پشت فرمان - میکروفن داخلیمانیتور
7 اینچی لمسی (نصب نمایندگی)نویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB -MP3 - CDسایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
دستیکول باکس
صندلی راننده
6 حالته دستی - زیر آرنجی رانندهصندلی سرنشین جلو
4 حالته دستیویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
ایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه بالابر دستی عقب درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
رنوسیمبل 2 روز پیش
با سلام. خدمت کسانیکه دنبال این خودرو هستند ،تجربه ۱۰ساله خود اعلام میکنم شاید در تصمیمات شما موثر باشد.مدل ۲۰۱۶ پی ای از صفر دسته خودم هست .
از نظرم ظاهر ماشین در زمانه خودش خیلی خوب و یک ماشین شهری متوسط میباشد،این ماشین بشدت کم استهلاک میباشد در این ده سال فقط روغن و لنت و مصرفی ها عوض شده.کولر خیلی خوبی داره،هندلینگ و گیربکس ماشین بدون هیچ تقه یا کششی عمل میکند..نرم و راحت .هنوزم مثل روز اولش هست.نزدیک به ۹۰هزار کیلومتر راه رفتم تا الان هیچ خرابی و مکاانیکی نداشته ام .،تمام لوازم و قطعات اش در بازار چراغ برق موجود هست و هم قیمت ساندرو هست،صندلی ها بسیار نرم و بزرگی داره.صندوق جادار و فضای سرنشینان جلو و عقب بسیار راحته،ضعف اصلیش نو شتاب اولیه اش هست که یکم ضعيف میباشد ،گیریبکس ۴سرعته دارد که بهش عادت میکنید.در سرعت بالا براحتی و پر قدرت عمل میکنه.مصرف بتزین در شهر ۹میباشد،که طبیعی هست ماشین اتومات سوارهستین در جاده ۷میسوزونه.
دنده تیپ ترونیک گیربکس دستی اش خیلی عالی عمل میکنه بدون ضربه و کاهش و پر سرعت مثل ماشین دنده ای عمل میکنه،تو این ده سال یکبار هم منو تو خیابون نذاشته و نه یکبار بخواد جوش بیاره یا آمپر تغییر کنه مخصوصا تو تابستون که همیشه کولر روشن بوده.یک ماشین خانواده و کم استهلاک است،
اصلا با ماشینهای چینی چند میلیاردی یا ایرانیها یی که اتومات هستن قابل قیاص نیست .مخصوصا تولیدات داخلی چینی های اتومات و ایرانی های اتومات که زیر یکسال ده بار باید برید گیربکس نشون بدین.این ماشین رو شرکت نگین خودرو وارد کرد و قرار بوده در ایران تولید انبوه کنن اما مافیا نذاشتن . وارداتی از کشور مراکش میباشد .کلا سفارش اروپاست، و یک ماشین اکونومی هست
امیدوارم مطالب مفید باشد برایتان
پاسخ
0
0
1
شقایق،دهقان 1405/1/27
سلام
رنو سیمبل ۲۰۱۷ داریم فوقالعاده بیدردسر هستش
بعنوان ماشين شهری زیرپااستفاده میشه وتا حالا فقط مصرفی هاتعویض شده،البته یه ماشين رنو سفران هم براي مسافرت هاي برون شهري داریم،درکل برند رنو صرفآ وارداتي هاباتوجه به سوابقشون فوقالعاده زبانزد هستن
لطفا لطفا درنظراتتون بارنو هاي مونتاژی ازقبل ساندرو،مگان وL90مقایسه نکنیدکه به هیچ وجه در رده هم نیستند.🙏
پاسخ
0
0
4
میهنپرست 1405/1/24
باسلام
قابل توجه عزیزانی که اطلاعات کامل از سیمبل ندارند، عرض کنم که این خودرو باتوجه به اینکه بنده حدودا سال هست که دارم فوقالعاده کابین محکم و فني بسیار متعادلی داره واصلا قابل مقایسه با نسخه های ایرانی ازقبیل ال۹۰،ساندرو نیست،بدليل ارتقا فني و اتاق اروپایی وسطح انرژي A و قابل دسترس بودن کلیه قطعات که تامین آن توسط تجار از کشورهمسایه ترکیه به وفور مشاهده میشود،دلیلی بر عدم استفاده از این خودروها نیست،لذا آندسته از عزیزانی که بدون اطلاعات خودرو چيني مثلأ فول آپشن میگیرند به مراتب دارند پول خودشونو مثل یخ در دستشان میگیرند و هرسال ارزش سرمایشون کوچیکتر میشه
پاسخ
0
0
4
قدسیه،Dr 1405/1/20
سلام دوستان
من از۲۰۱۷ رنو سیمبل peداششتم وتا حالا فقط روغن بموقع تعويض کردم والانس ۱۳۰هزار استفاده شده، اصلا هزینه ای براش انجام ندادم خيلي خيلي راضیم از انتخابم.
پاسخ
0
0
3
علی 1405/1/20
سلام خدمت دوستان
من یکماهه رنو سیمبل با کیلومتر 115 هزار تاکاره از سایت باما خریدم، خیلی ازش راضیم وخیلی نرم وپرشتاب هستش، در مورد قطعات هم که بیشتر باال90 ترکیب دارن، تو محدوده 2میلیارد نسبت به مدلهای ایرانی و چینی اصلا قابل مقایسه نیست، من که از انتخابم فوقالعاده راضی هستم و تشکر میکنم از سایت باما🙏🏻🙏🏻
پاسخ
0
0
4