خودروسازان فرانسوی از دیرباز در ارائه خودروهای لوکس و سدانهای فول سایز با مشکل مواجه بودهاند اما تلیسمان نماد تلاش دوباره رنو برای عرض اندام در این بخش از بازار است. این سدان زیبا، که براساس زبان طراحی جدید رنو شکل گرفته است، همزمان با عرضه جهانی به کشورمان نیز وارد و با استقبال بسیار خوب مشتریان روبرو شد. تعداد
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.8
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
کیفیت ساخت بالا
شتاب و عملکرد
امکانات رفاهی در تیپ E3
عایق بندی کابین
هماهنگی گیربگس و موتور
نقاط ضعف
تعلیق اسپرت
ناسازگاری پیشرانه با بنزین کمکیفیت
فضای سر در عقب (قامت 175 سانت)
تریم های رنو تالیسمان
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2016 تا 2018مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
7 دنده اتومات دوکلاچهپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ TCe200حجم موتور
1.6 لیترعملکرد فنی
قدرت
190 اسببخارگشتاور
260 نیوتنمترشتاب
7.7 ثانیهسرعت
225 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
6.2 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان متوسطنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اولطول
4848 میلیمترعرض
1870 میلیمترارتفاع
1463 میلیمترفاصله محوری
2808 میلیمتروزن
1444 کیلوگرمحجم باک
51 لیترچرخ جلو
245/45R18چرخ عقب
245/45R18سایر ویژگیها
آگهی های رنو تالیسمان
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
5 حالتهسایر ویژگیها
تعلیق الکترونیکی - نشانگر زمان تعویض دستی دنده در حالت ECOسیستم هشدار دهنده
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور خوابآلودگی راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
غیرفعالرادار تصادف جلو (FCW)
غیرفعالرادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
غیرفعالسایر ویژگیها
سنسور تشخیص اشیا متحرکسیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
LEDسایر ویژگی روشنایی
چراغ خوشآمدگویی - چراغ بدرقه - نورپردازی داخلیفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
13 اسپیکر - سیستم پخش BOSE - تشخیص صدامانیتور
8.7 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - MP3 - SD card - AUXسایر ویژگی مالتی مدیا
نمایشگر 7 اینچی صفحه کیلومتر - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمانایمنی کابین
مجموع ایربگها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
کارت هندزفری رنورفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب - کنترل رطوبتکول باکس
صندلی راننده
8 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموریصندلی سرنشین جلو
6 حالته برقیویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
جلو - عقبسردکن صندلی
جلوماساژور صندلی
جلوروکش صندلی
چرم مشکی ریورا - چرم مشکی ناپا (سفارشی)ایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
پرده عقب - مموری آینهها - شیشه بالابر آنتیترپ درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
naserPC 3 روز پیش
سلام
با بودجه ۳۶۰۰ تا ۳۸۰۰ خودرو بهتری میشه خرید ؟
لوکانو ۷ چطوره دوستان ؟
پاسخ
0
0
0
naserPC 5 روز پیش
و این قضیه خشکی ماشین تا چه حدی است ؟
من دنا پلاس و فیدلیتی داشتم یعنی بدتر از این دو است ؟
پاسخ
0
0
0
naserPC 5 روز پیش
سلام
دوستان من میخواستم لوکانو ۷ بخرم بعد شخصی نظرم رو عوض کرد گفت سوناتا LF بگیر ولی دیدم ماشین خوبیه ولی چون آپشن برام مهم است اومدم سمت تالیسمان اینجا ۹۰ درصد نظرات مثبت است خیلی خوشم اومد ماشین با اپشن بالای هم است
ماشین اول دنا پلاس داشتم بعد فیدلیتی پرایم و فعلا فقط دنا پلاس اینو
با بودجه ۳۵۰۰ ماشین با اپشن خوب و خصوصا با بنزین مشکل نداشته باشه و دوست دارم ماشین قدرت خوبی داشته باشه امکانات خوبی باشه
و یه مورد دیدم اینم توربو داره با توجه به ۱۰۰ تا ۱۲۰ هزار کار توربو ماشین آسیب ندیده ؟ یعنی با این رنج کار توربو باز نشده ؟
ممنون از دوستان اگه مشاوره بدن
پاسخ
0
0
0
Naaaviiiiid 1404/7/29
سلام بین تالیسمان و پاسات کدوم بگیرم بهتره لطفا با ذکر دلیل؟
پاسخ
2
0
0
mroh54326ali 1404/8/8
سلام به شما و دوست عزيزي كه پاسختون رو دادن،اول در مورد پاسات ميگم كه موتور وحشتناك حساس داره،حتي از بنز و بي ام و هاي هم كلاسش هم حساس تره و شما امكان نداره به مشكل موتوري تو اين ماشين نخوري و بعد يه كاركرد كوتاه قطعا ايراد براش درست ميشه،ولي تليسمان موتورش ژاپنيه و هيچ استهلاك و حساسيتي توش نميبيني و جزو با دوام ترين موتور هاست،پاسات قطعاتش خيلي از تليسمان گرون تر و ناياب تره،تعمير كارش كمتر و تعميرش خيلي سخت تره،گيربكس پاسات دو كلاجه خشكه ولي تليسمان دو كلاجه تر كه ماله پاسات حساسيت بيشتري داره و تو ترافيك خيلي زودتر داغ ميكنه،ولي از لحاظ كيفيت اجزاي داخلي پاسات تو سطح بالاتريه،سواريش هم نسبت به تليسمان بدون كمك برقي نرم تره،اگه براتون اين حساسيت زيادش مشكلي نيست خب ميتونه انتخاب بهتري باشه ولي من بودم تليسمان رو انتخاب ميكردم چون چيزي كم از پاسات نداره وحتي تو بعضي چيزا هم بهتره،هندلينگ و ترمز جفتشون فوق العادس و در حد همن و نميشه ازشون ايرادي گرفت،شتاب تليسمان بهتره اپشناش بيشتره ظاهرشم جذاب تره،كيفيت سواري پاسات ولي بهتره
0
1
علیسلامـــــــتی 1404/8/4
اگر من بودم پاسات رو انتخاب میکردم چون: بازار فروشش بهتره و قطعات و خدمات پس از فروشش راحتتر پیدا میشه. * از لحاظ دوام موتور و گیربکس در رده بهتری نسبت به تالیسمان قرار میگیره تالیسمان هزینه نگهداریش بیشتره و بعضی قطعاتش کمیابی دارند
1
0
Mahmadi7070 1404/7/18
بی تعصب بگین چرا تالیسمان بهتر اپتیماس اپتیما کره ایه که
پاسخ
2
0
0
mroh54326ali 1404/7/27
چون اپشناش بيشتره،ظاهر كه سليقه ايه ولي ظاهر تليسمان جذاب تره،شتابش زير هشت ثانيس و خيلي از اپتيما قويتره،گيربكسشم كه دبل كلاجه و خيلي دقيق تر و سريع تره،هندلنيگ و ترمزشم كلا تو يه سطح ديگه اس و خيلي از اپتيما بالاتره،از يه طرف اپتيما قيمت قطعاتش كمتره و سواريش مقداري نرم تره،ولي كمك برقي تليسمان رو بندازي سواريش مثل اپتيما نرم ميشه
0
1
ناشناس 1404/7/19
چون تو ایم رمج قیمت از نظر اپشن هیچ ماشین به پای اپتیما نمیرسه اما تنها ماشینی که تقریبا در اپشن اندازه اپتیماست تالیسمانه از نظر موتوری موتور اپتیما 2.4 لیتری هست که به دلیل ام پی وی بودنش توان حرکتی بالایی نداره اما احتمال زیاد یاتاقان میزنه اما تالیسمانموتر1.6 لیتری توربویی داره شتابش به صورت تست شده ی واقعی زیر 8 ثانیه هست با مصرف سوخت کمتر از طرفی تالسمان قیمت پایین تری داره و بیشتر به دلیل گیربکس دو کلاچه که ماشین رو اسپرت میکنه جوتن پسند تره سوال دیگه ای داشتید در خدمتم
0
3