رنو تلیسمان

عزیزان سلام.تعجب میکنم از اینهمه انتقاد یکسریهاتون فکر کنم اصلا سوار نشدین فقط نظر دادین.بی عیبترین سواری بعد از بنز و بی ام و است .اگه بحث کوبش رو دارین بهتون عرض کنم که در حالت اسپورت فقط میکوبه که این اپشن توی همه ماشینها هستش .مثل جنسیس .فوق العاده ماشین نرم و خوبیه.عالیه

• 0
• 3

دوستاني كه ميگن تاليسمان خشكه و از اين حرفا از نظر مهندسي براي هندلينگ بالا به مراتب سيستم تعليق خشكتر ميشه مثلا توي برند بي ام دبليو كه هندلينگ عاليه به مراتب سيستم تعليق خشكتر ميشه همينطور كه ماشين هاي اسپرت به خاطر افزايش هندلينگ تعليق خشك دارن پس تعليق خشك تاليسمان ضعف نيست بلكه عرفه به خاطر بالا بردن هندلينگ

• 0
• 3

بي طرف عرض ميکنم.پر اپشن.سيستم صوتي عالي.سواري مزخرف.فقط کسي که از بيرون نگا ميکنه حال ميکنه.خودت تو ماشين از بس که خشکه و کوبشداره فقط خود خوري ميکني.حتما اول سوار شين بعد بخرين.

• 3
• 2

دوستان من بيش از دو ساله تاليسمان دارم براي مسافرت عاليه امنيت ،شتاب پايداري در سرعت بالاي ١٥٠كيلومتر كنترل خوب در پيچ هاي تند اپشن هاي كارامد تفاوتدوستان من بيش از دو ساله تاليسمان دارم براي مسافرت عاليه امنيت ،شتاب پايداري در سرعت بالاي ١٥٠كيلومتر در پيچ هاي تند اپشن هاي كارامد تفاوت ٤خالت رانندگي اسپورت كامفورت اكو و....بسيار محسوسه فقط بايد مواظب سرعت گير ها ودست انداز هاي بد كه مشخصه جاده هاي بيكيفيت هست باشيم شايد پاسات كمي كيفيت بهتري داشته باشه ولي با توجه به قيافه ظاهري وتفاوت قيمت به طبع جبران ميشه با اپتيما كه كند وقيافه تكراري داره بهتره مقاييسه نشه اما دركل خيلي راضيم با اين قيمت رقيب نداره ٤خالت رانندگي اسپورت كامفورت اكو و....بسيار محسوسه فقط بايد مواظب سرعت گير ها ودست انداز هاي بد كه مشخصه جاده هاي بيكيفيت هست باشيم شايد پاسات كمي كيفيت بهتري داشته باشه ولي با توجه به قيافه ظاهري وتفاوت قيمت به طبع جبران ميشه با اپتيما كه كند وقيافه تكراري داره بهتره مقاييسه نشه اما دركل خيلي راضيم با اين قيمت رقيب نداره

• 2
• 3

سلام دوستان به نظرتون خريد ازرا گرانجو ٢٠١٣ بهتره يا تليسمان چون هردو يه قيمت هستن؟ممنون ميشم دوستان راهنمايي كنن

• 0
• 0

سلام تالیسمان یک نقص کارخونه ای داره اونم به ۴۰۰۰۰ نرسیده سگ دست های عقب ماشین خراب میشه بنده به شخص تجربه کردم جاده ای که دست انداز داره مثل تبریز درجا خراب میشه و رو دست انداز بازی داره من بالای ۱۰ مدل ماشین عوض کردم پلی این انتظار رو از رنو نداشتم مثال مگان با سیستم قدیم چند برابر بهتره

• 1
• 1

بنظرتون رنو تلیسمان ۲۰۱۸ فول با تمام امکانات نقره ای بهتره یا کولیوس مشکی مدل ۲۰۱۸ فول با تمام امکانات هر دو صفر کیلومتر لطفا جواب بدین

• 6
• 4

My self: مزایا تالیسمان عرضه در ایران : ۱ _ طراحی خارجی بی نظیر ۲ _ موتور قدرتمند ۳ _ شتاب خوب و گشتاور ۲۶۰ نیوتونی ۴ _ آپشنهای کار آمد وبا کیفیت ۵ _ ایمنی عالی و ترمز قابل اطمینان ۶ _ چسبندگی به جاده و پایداری ۷ _ کمپانی معتبر جهانی ۸ _ سیستم صوتی عالی معایب : ۱_ سواری خشک و نشان دادن دست انداز ۲ _ ارتفاع کم سقف در صندلی عقب ۳_ مافیای بودن شرکت عرضه کننده و گارانتی و خدمات پس از فروش هم افتضاح البته با توجه به قیمتی که داره منطقی هست این معایب وگرنه باید برید سراغ آلمانها که قیمتی دو برابر دارند و قدرت بیشتر .

• 0
• 4

در این رنج قیمت بهترین،و پر شتاب ترین هست

• 3
• 6

سلام من تلیسمان 2018 دارم از نظر فنی امکانات و شتاب که خیلی خوبه مخصوصا شتابش که وقتی شتاب بگیری حتی رو حالت کانفورت فرمون از دستت در میره فقط تنها عیبی که داره تو چاله و دست انداز میکوبه ولی تو شتاب حرفه اول رو میزنه

• 0
• 2

هيچكدوم به پاي كمري هيبريد نميرسند . فقط قيافه هاشون بهتر از كمريه

• 4
• 1

من تالیسمان 2018 e3 دارم و قبلش اپتیما gt line و سوناتا هیبرید داشتم. دوستانی که میگن ماشین خشکی هست و کوبش داره درست میگن ولی به نظرم یکم اغراق می‌کنند. من تا الان حدود ۱۰ هزار تا باهاش رفتم و ماشین اصلا به صدا نیافتاده و کوبش ماشین فقط روی دست اندازهای شدید خودش رو نشون میده ولی دیگه اونقدر که میگن وحشتناک نیست! من که با کم کردن باد لاستیک به نظرم خیلی نرم میشه. نسبت به اپتیما و سوناتا از نظر فنی اصلا قابل مقایسه نیست. بستگی داره قبلا چی سوار شده باشی اگه ماشین های تیز و برو داشته باشی نمیتونی با اپتیما و سوناتا کنار بیای ولی تالیسمان واقعا خوب راه میره. نسب به پاسات قاعدتا پاسات بهتره چون خیلی با سابقه تره ولی اختلاف قیمتشون به نسبت امکاناتی که دارن به نظرم خیلی زیاده الان و پاسات دیگه آنقدر نباید از تالیسمان گرونتر باشه. فقط باید حتما از اکتان و بنزین سوپر استفاده کنید چون خیلی خیلی محسوسه و مصرف سوخت و شتاب ماشین خیلی خوب میشه. تعلیق الکترونیکیش هم جالبه و عوض کردن مدل های مختلف رانندگی مثل اکو و اسپرت واقعا فرق میکنه و کاملا نرمی و صدای موتور و قدرت موتور عوض میشه که توی سوناتا و اپتیما من به غیر از کمی اختلاف توی قدرت موتور فرقی نمیدیدم. از نظر امکانات و سیستم صوتی و کیفیت قطعات هم واقعا در سطح بالایی قرار داره. بعضی از دوستان گفته بودن که تایر ماشین رو عوض کنید ولی مواظب باشین که حتما از همون سایز استاندارد خودش استفاده کنید چون اگه سایزش رو مثل فاق لاستیک عوض کنید از گارانتی خارج میشه.

• 6
• 5

دوستان فرق تلیسمان جی تی لاین و فورکنترل با تلیسمان های توی ایران چیه؟ کشورهای فرانسه بلژیک المان ایتالیا و هلند تلیسمان های جی تی لاین و فور کنترل بیشتردارن تا تلیسمان tci البته تلیسمان های مونتاژ فرانسه فول تر از تلیسمان های مونتاژ کره هستند چون یکی از دوستان که ساکن فرانسه هستند میگفتند نسخه مونتاژ رنو ترافیک تلیسمان کولئوس مگان و کاجار در شهر بوردو فرانسه هست

• 0
• 0

سلام وقت بخیر. دوستان من بین BMW x1 و رنو تلیسمان نمیدونم کدوم رو بخرم. X1 سوار شدم ولی تلیسمان نه. از نظر استهلاک کمک میخواستم. که کدوم کم استهلاک تر هست ؟؟؟؟؟!

• 0
• 0

تالیسمان چه از نظر شتاب و چه فضای کابین و چه ظاهر اسپرت از دیگر هم رده های خودش بالاتره کی گفته تالیسمان خشکه فقط تو حالت اسپرت کمی خشکی کمک عقب داره که طبیعبه ولی تو کامفورت عالیه شتابش حرف نداره و فرمان پذیریش درجه یک

• 1
• 4

من بین تلیسمان و اپتیما جی تی لاین موندم اگه میشه راهنمایی کنید و من سوار تلیسمان شدم چیزی احساس نکردم در خصوص کوبش یکی از دوستانم گفت که در حالت اسپرت این شکلی هست و بگید فضای سرنشینان عقب کدوم بزرگ تر هست

• 2
• 0

بابا همه شما راننده هستید این کوبشی که میگین اینقدر هم زیاد نیست بعد فقط حرف همه شده کوبش تمام مزایای دیگه رو بیخیال شدین ماشین بسیار خوبی هست من که وقتی سوارش می شمو از آپ شنها و قدرت و شرعت و رخش لذت می برم

• 1
• 6

بابا من گرفتم قیافه خوب اپشن خوب همه چی خوب حتی باهاش۲۱۳ تا هم رفتم ولی بعد یکماه فروختمش بابا هبچ جوره حل نمیشه ۴ تومن خرج کردم کمکهای خوب نرم انداختم نشد دوباره پول دادم هانکوک گرفتم چهارتا چرخ انداختم باد لاستیکا رو تا جایی که ارور نده اوردم پایین یکم بهتر شد ولی بازم میکوبید با ۲۶ تومن ضرر فروختم یکم روش گزاشتم یه پاسات مشکی گرفتم خدایی خیلی راضی ترم ماشین اپشن زیاد داره موتور قوی تر از حتی تلیسمان من با تلیسمان رفیقمم انداختم تا ۷۵ تا عقب موندم بعدش در حد دوسه تا ماشین افتادم جلو کمک ها نرم صدای موتور زیباست جادار هست جنتلمن واقعی تاحالا صد نفر از نزدیک دیدن مدلشو پرسیدن به نظرم یک بیشتر تلاش کنید بیشتر پول بدید پاسات بگیرید ضرر نمیکنید حالا خود دانید ولی تلیسمانم بد نیست با تشکر

• 1
• 4

سلام. دوستان کسی از مشتریان نگین خودرو هست که تازگی تکمیل وجه کرده باشه و اختلاف ارز را داده باشه به تازگی یه اطلاعات هم به ما بده قرارداد قطعی ۱۸.۱.۹۷ هستم

• 0
• 0

من تو این محدوده ی قیمتی فولکس پاسات رو ترجیح میدم. به دلیل استهلاک کمتر مواد با کیفت تر و در عین حال بخاطر برند معروف فولکس

• 3
• 6

دوستان کسی اطلاع داره که سیستم پخش تالیسمان سی دی میخوره یا نه و اگر میخوره به چه صورت؟

• 0
• 1

سلام، دوستانی که میخوان تلیسمان بخرن حتما قبل از خرید سوار بشن ببینن میتونن کوبیدن لاستیکها و صدای تاپ تاپ چرخها که در کوچکترین چاله های خیابون میاد رو تحمل کنن، من که یه سفر رفتم کلافه شدم دارم میفروشم، تبلتی که جای مانیتور گذاشتن هم گیج میزنه، مزیتش هم شتاب بینظیر و سرپیچها عالیه، کاش قبل خرید سوار میشدم

• 3
• 4

سلام دوستان به نظر من خرید ماشین از فرانسوی ها اصلا عاقلانه نیست. موتور و گیربکس این ماشین مال نیسان جوک رنو فقط خودرو ارزون میتونه بسازه ال ۹۰ . حیف سوناتا اوپتیما پاسات نیست که پول بابت این ماشین بدید

• 5
• 2

باتمام نظراتي كه از هم وطنان محترم مطالعه كردم پژو 508 رو امتحان كنيد تا لذت رانندگي بدون عيبو ايراد و تجربه كنيد بريد شمال و برگردي بدون كوچكترين اساس خسنتگي

• 1
• 0

این ماشین یک سال دارم و تو جاده باهاش خیلی رفتم باور کنین با۱۹۰ هم بپیچید اصلا ته ماشین تکون نمیخوره سیستم پایداریس بشدت پیشرفته است از نظر امکانات تقریبا راضی کننده است از نظر شتاب عالی از نظر مصرف بنزین خوب ولی سیستم تعلیق که خشک هست اونم با ۴ تا ۵ میلیون حدودا ۸۰٪ بهتر میشه تعویض کمک ها با کمک اصلاح شده من خیلی راضی هستم

• 1
• 3

من تلیسمان خریدم و پدرم کولیئوس هر دو عالی هستن پدر من حتی با کولیئوس آفرود هم رفته و عالی بوده

• 0
• 1

بابا تالیسمان ۱۰۰میلیون ارزون تر از پاسات هستش.چطوری اون دوتا رو با هم مقایسه میکنید؟!؟!

• 0
• 3

سلام دوستان نظرات تون شنیدم نظر همه تون محترمه،من خودم کلا بنز سوار هستم آخرین بنز من E250 بود فوق‌العاده ماشین نرم واقعا صندلی عقب جا دار و خوش نشین ولی از نظر سواری بنز خیلی بهتر از همه ماشین هاش ولی در مورد تلیسمان بگم از نظر شتاب اولیه فوق العاده هست کم مصرف نسبت به اپتیما جادار تر و اسپرت،از نظر خشک بودن ماشین هرکسی که ماشین فرانسوی داره میدونه که ماشین فرانسوی خشک ولی با عوض کردن لاستیک چهار چرخ خیلی نرم و تاثیر شو میبینید ؛کلا ماشین خوب و به روزی طراح موتور ماشین ژاپنیه از به روز ترین میل لنگ استفاده شده قدر ماشین بودنید ماشین خوبیه مهم اینه که شما را سال هم سوار تلیسمان بشید ؛شستشو بدید ماشین و هنوز استیل خودشو حفظ کرده باشه با تشکر ممنونم

• 0
• 4

سلام در رابطه با آپشن تابلو خوان چنانچه دوستان اطلاعاتی دارند که چیکار میکنه و چطور میشه فعالش کرد ممنوم میشم

• 0
• 0

بی نظیره این ماشین ،یکسالی هست خریدمش و راضیم ازش

• 3
• 3

سلام به خشكى ماشين تو بيشتر نظرات اشاره كردن ولى ٣ تا ايراد ديگه رو بزرگان كامل از قلم انداختن ١- در هنگامى كه تو سربالايى ايستادين و دنده رو درايوه وقتى ترمز رو ول كنيد ماشين عقب برمى گرده عينه حالت خلاص تو سرايزى هم بر عكسش. وقتى تو سرازيرى مى خوان دنده عقب بزاريد بريد پارك اگر ترمز رو ول كنيد ماشين عوض آروم عقب رفتن به جلو ول ميشه . اين ايراد رو رنو كپچر هم داره ٢- گيربكس بيش از حد دنده عوض مى كنه اين ايراد تو مدل ٢٠١٨ تا حد زيادى مرتفع شده ولى باز هست ٣- كلا به اين تبلت رنو ( مانيتور )بعده چن ماه رانندگى عادت نكردم تو ماشين هاى جديد رنو كه آخر ها اومدن كلا با ٣ تاش حال كردم كليوس كه موتور گيربكس با ايكس تريل يكيه داستر ٢ دفل همه جا رو خصوصا ٢٠١٨ روسى كه خيلى محدود وارد بازار شد فلوىنس E4 اتوماتيك نهايتا بنده توصيه مى كنم اگر دنبال فنى خوب هستيد كمرى ٢٠١٣ تا ٢٠١٦ نسبت به بودجتون انتخاب كنيد نه اگه آپشن دوستيد درجه اول اپتيما جى تى فول يا سوناتا ال اف اگر هم يه ماشين مى خواهيد كه خيلى متفاوت باشه بريد سراغ اتاق ٥ BMW

• 2
• 14

بعد دو سال اگر برگردم به روز خریدش نمیخرمش هرچند کوبش ایراد ماشین نیست ایراد این خیابون ها و حاده هاس وگرنه د آسفالت های با کیفیت فوق العاده نرم و بی صداس ...چکار کنیم که در ایرانیم

• 0
• 1

من نزدیک دو سال دارم.موتور عالی گیربکس عالی کابین خوب و جادار سیستم صوتی عالی شتاب عالی صندلی ها عالی ترمزها واقعا عالی ....ولی سه تا عیب اصلی داره ۱ کوبش ۲ کوبش ۳ کوبش مخصوصا محور عقب افتضاح حتی لاستیک هانکوک ولی با کم کردن باد تا حد قابل قبولی بهتر میشه(البته این مسکنه نه راه حل)،

• 1
• 3

من خودم دارم ماشین خوبی نیست،اصلا به قیمتش نمی ارزه

• 7
• 11

خشکی یا کوبش اون به راحتی قابل حله...بسیار ماشین عالی هست

• 1
• 3

چراغای جلوش یه مشگلی داره از بیرون قشنگه ولی میدان دید خوبی نداره فقط نور رو میده جلو به کناره های ماشین زیاد توجه نکرده و سیستم خاصی هم برا این مشکل تعبیه نشده فقط سر پیچ میپیچه که عادیه. یادمه تو اپتیما این مشکل نبود یا پاسات این مشکلو نداشت سوناتا داره نور بالا خوبه

• 0
• 0

سلام یک سوال داشتم تالیسمان راسته میگن ماشین بسیار خشکی هست یا فقط در حال اسپرت خشکه؟ و آیا قطعات آن زود به مشکل میخوره؟ ممنون اگه کسی واقعا این ماشینو داشته نظرشو بگه تابرای خرید این ماشین دیگه نگران نباشم.

• 1
• 2

من می خواستم ببینم فولکس پاسات خوبه یا تالیسمان

• 1
• 1

سلام به همگي . من روزي ١٥٠ كيلومتر تو جاده رانندگي ميكنم . ميخواستم بدونم تاليسمان بهتره يا سوناتا هيبريد يا كمري هيبريد يا ... ؟؟؟

• 1
• 4

سلام دوستان دوستان نظراتتون رو در مورد تویوتا راو۴ و تالیزمان میفرمایید؟

• 0
• 0

خيلي خشك و اذيت كننده ست بالااخره فروختمش. هر كس ميخواد بخره اول ازش سواري بگيره

• 1
• 4

سلام دوستان من یک دونه خریدم ایا صندوق پران داره اگر دارد میشه توضیح دهید چگونه کار میکند

• 1
• 1

دوستان عزیز سلام . من تالیسمان ندارم ولی با پرسش های من . متوجه شدم پیشرانه توربو با بنزین ایران نمیسازه و اینکه لاستیک هانکوک و میشلن تنها ۵۰ درصد کارو درست میکنه . شرکت نگین یه اشتباهی که داره این ماشین رو با لاستیک نکسن عرضه میکنه که باعث بد جلوه داده شدن این ماشین میشه با هزینه این خودرو کمری بخرین خیلی بهتره . با تشکر از سایت خوب باما

• 0
• 1

داود هستم :سلام دوستان من در حال حاضر اپتيما فول اپشن ٢٠١٤ دارم قصد دارم تاليسمان بگيرم بنظر شما كدام بهتر هستش؟

• 0
• 1

سلام بین تلیسمان و توسان ۲۰۱۷ کدوم بهتره؟

• 0
• 0

دوستان در رنج 400-450 چی پیشنهاد میکنید؟ کم کارکرد یاصفر، نرم، جادار، بی صدا، پرآپشن، شتاب خوب سپاس

• 1
• 3

میخواستم تالیسمان بگیرم اما با بررسی ای که داشتم عیبش این بود که سیستم تعلیق خوبی نداره. اصولا سیستم تعلیق مقوله ای بسیار مهم در قیمت خودروست. سیستم تعلیق تالیسمان متاسفانه مستقل نیست و بشکل وابسته ارائه شده که همین موجب خشکی و عدم راندمان بالاست. البته سیستم تعلیق مستقل برای خودروهای گرون ارائه میشه و مثلا کمری2018 با موتور 2.4طبیعی 208 اسبی، سیستم تعلیقش را نسبت به نسل قبلش، به شکل مستقل تبدیل کرد. بنابراین اگر مدل2018 کمری بیاد ایران،بدون هیچ شبه ای ارزش خرید بسیار بیشتری داره. اما تالیسمان در نسخه 2019 اش موتور 1.6 را حذف و 1.8 توربو ارائه کرده و سیستم تعلیق هم مستقل. این یعنی ارتقای فنی بسیار مثبت. منتظرم این مدل وارد کشور بشه. مدل SE. اما با این اوضاع بعید میدونم. کلا دنبال خودروی بی نقص هستم و جز آلمانیها به نتیجه ای نمیرسم...

• 0
• 1

سلام من این ماشینو نزدیک دو ساله دارم. با لاستیک قبلی خیلی میکوبید ولی با هانکوک تعویض کردم. بسیار عالی شد. با توجه به شتاب بالا. جادار بودن . هندلینگ بسیار عالی که مخصوصا در سرعتهای بالا خودشو نشون میده، بنظرم تو این قیمت یکی از بهترین ماشیناست. اشتباه نگین خودرو گذاشتن لاستیک نکسن رو این ماشیه که باعث شده بسیار تو ذوق بزنه و چون اکثرا تعویضش نمیکنن باعث برداشت نادرست از این ماشین میشه

• 3
• 3

سلام من که حدود ۲ سال هست این ماشین رو دارم ...عالیه

• 0
• 0

من تازه تلیسمان خریدم حرف نداره پیشنهاد میکنم حتما بگیرین عاليييييييييييييييييي

• 1
• 0

اقا منم اسپورتيج داشتم يك هفتس تاليسمان خريدم خداييش باهاش حال كردم فقط عيبش اينه كه خيلي ميكوبه كه دوستان ميگن با تغيير لاستيك بهتر ميشه شتابش واقعاً لذت بخشه، كيفيت متريال داخلش هم در حد مطلوبه بازم فكر ميكنم بهتر از ماشينهاي هم رده خودش مثل سوناتا و اپتيما و كمري باشه، اين نظر من بود

• 1
• 1

فرزاد هستم تازه يك هفته ست خريدم. عزيزانى كه انتظار بيش از حداز اين خودرو دارن اول بررسى كنيد حالتهاى رانندگى و تنظيم بادلاستيك و يا تعويض لاستيك....دوما ماشين با اين ارتفاع پايين و اسپورت و فاق كوتاه لاستيك بهتر ونرم تر ازاين نميشه...وبنظر من تو اين شرايط گرانى وقيمت هاى افتضاح بالاى رقيب هاى المانى و مدل پايين ... اين ماشين جالب تر و به روز تر و شيك تر و كم هزينه تر مى باشد باتشكر

• 0
• 2

با سلام من یه رنو تالیسمان دارم 2017tce راضی هستم فقط خیلی صدای باد داخل کابین میاد و احساس میکنم از سانروف باشه ایا طبیعی هست یا نه؟

• 0
• 1

با سلام دوستان دقت کنند که چه انتظاراتی از ماشین‌ داریم ممکنه توقع بعضی رو برآورده کنه و دیگری رو نه اگر دنبال کیفیت و اصالت هستید ماشین به روز با آپشن های تقریبا کامل ولی اگر دنبال راحتی و نرمی ماشین هستید من‌ اصلا توصیه نمیکنم تلیسمان بگیرید کیفیت مواد اولیه داخل اتاق و همچنین آب بندی داشبورت و اتاق خیلی ضعیف تر از اون چیزی هست که فکرش رو بکنید تجربه اولیه ساخت یک خودروی جدید مطمعناً این‌ معایب رو هم به همراه داره ولی اگر دنبال ماشینی کم مصرف با موتور و گیربکس به روز و عالی که در عین حالی که کم‌مصرف هست شتاب و سرعت خوبی رو در کنار کیفیت و استهلاک کم در اختیارتون بگذاره و همچنین اسم یک برند اروپایی رو داشته باشه با خیال راحت رنو تالیزمان رو انتخاب کنید چون با این بازار ۵۰۰ ارزش اش رو داره من ماشین های زیادی رو داشتم اون دوستایی که قیاس کردند با برند های آلمانی باید بگم‌ شاید از لحاظ موتوری و فنی بتونه رقابت کنه ولی از لحاظ کیفیت اتاق خیلی عقب تره

• 0
• 1

سلام وقت بخیر من میگم تلیسمان بگیرم ولی دنده اتومات نداشتم کار باهاش چطوره؟

• 0
• 2

والا از نظر خشکی و سر و صدای اتاق که خدائی اش اذیت کننده است از لحاظ فنی واقعاً ماشین به روز و خوبیه از لحاظ خشکی رو حالت کامفورت و باد لاستیک ها رو هم تا جایی که ارور نداد پائین آوردم تقریباً مشکل خشکی اش حل شد اما روی دست انداز های ریز و آسفالت زیر صدای اتاق و داشبورد رو نمیدونم چیکار کنم بردم نمایندگی گفتن به مرور آب بندی بشه حل میشه صدای باد هم از سقف داخل میاد وقتی روکش بازه تجربه شخصی من هست که مدل های اول هیچ ماشینی خوب از آب درنمیاد مگه بعد چند سال که ایراد ها رو برطرف کنند با خودمون فکر کنیم چرا شرکت هایی مثل بنز و بی ام و با این تغییرات خیلی ریز و اندک مدل ها رو هر چند سال یکبار تغییر میدن و ساختن یه خودروی جدید برای اونها خیلی زمان بر و نیاز به بررسی و طراحی و مهندسی خیلی زیاد داره اینه که خیلی کم مدل جدید میسازن

• 2
• 5

سلام دوستان . من یه تالیسمان از نگین خودرو ثبت نام کردم اول برج 2 موعد تحویل هم مهر ماه بوده 160 تومان هم پول دادم ولی هنوز خبری از تحویل ماشین نیست . اگر کسی اطلاعات داره که آیا خودرو تحویل میشه یا نه و به چه قیمتی تحویل میشه و چه موقع ؟؟؟ ممنون میشم اگر راهنمایی کنید ....

• 1
• 1

دوستان سلام لطفا راهنمایی میکنین من نمیدونم سوناتا هیبرید بگیرم یا تالیسمان ممنون میشم راهنمایی کنین

• 3
• 0

ماشینی که مهندس المان تایید می کنه خیلی بیشتر از حرف اونیه که مانع می نویسه مانه و انتظار لکسوس ls 460 رو داره

• 5
• 2

سلام من اسم نوشتم چون از ظاهرش خيلى خوشم اومد ولى وقتى كه تحويل گرفتم با اينكه اپشنهاى زيادش لذت بخشه ولى وقتى باهاش رانندگى كردم كلى ناراحت شدم بخاطر خشك بودن شديد ماشين و صداهايى كه از جلو داشبورد و رو دريهاى جلو ميومد بعد از ٦ هزار كيلومتر فروختمش و يه بنز c200 خريدم و الان كلى لذت ميبرم از ماشينى كه گرفتم

• 2
• 9

ماشین بسیار عالی و خوبی است از همه بابت حرف نداره

• 4
• 1

من دارم حتی تابلوخوان داره

• 3
• 1

من دارم و واقعا عالیه.مشکل خشک بودنش هم با تعویض لاستیک های جلو حل میشه

• 4
• 3

ظاهرا علي اقا يه مقدار تعصب داره روي تليسمان من هم داشتم ولي بخاطر خشكي بيش از حدش فروختم بنظرم تليسمان فقط ظاهر داره واصلا رانندگي لذت بخشي نداره اين نظر و تجربه شخصي من هستش

• 4
• 7

سیستم تعلیقش یکی از نقاط ضعفش هست. حتی رو حالت کامفورت هم به شدت میکوبه. با این چاله چوله های تهران و دیت اندازهای بیشماری که هست خیلی اذیت کنندس.

• 1
• 6

مرتضی جان بازم حرفت درسته

• 0
• 1

مرتضی جان مال من که سفارش دادم همه ی این سیستم های کمکی را داره بخاطر اینا ماشینو دو ماه دیر تر گرفتم

• 0
• 0

كابين كوچيك نسبت به ابعاد اتاق، داخل كابين از مواد درجه پايين استفاده شده سيستم كمك فنر خشك جوري كه رو هر مانه به شدت ميكوبه من خودم ثبت نام ٦٠ روزه بود كه تو ٦ ماه تحويل گرفتم بعد از ٢ هفته اين ماشينو فروختم پيشنهاد ميكنم قبل از خريد اين ماشين حتما سوار شيد

• 4
• 6

وقتی ماشین سیستم تعلیقش الکترونیکیه باید در اوقات عادی رو حالت کامفرت باشه

• 0
• 1

حرف مرتضی منتطقیه

• 1
• 0

عالی است

• 4
• 1