• مشخصات فنی talismane3
  • مشخصات فنی talismane3
  • مشخصات فنی talismane3

مشخصات فنی رنو تالیسمان E3 سال 2017 - 2018

630 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
خودروسازان فرانسوی از دیرباز در ارائه خودروهای لوکس و سدان‌های فول سایز با مشکل مواجه بوده‌اند اما تلیسمان نماد تلاش دوباره رنو برای عرض اندام در این بخش از بازار است. این سدان زیبا، که براساس زبان طراحی جدید رنو شکل گرفته است، همزمان با عرضه جهانی به کشورمان نیز وارد و با استقبال بسیار خوب مشتریان روبرو شد. تعداد
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.8
امتیازهای پنج‌گانه
6/10 رانندگی و فنی
7/10 طراحی ظاهری
7/10 کابین و امکانات
7/10 ارزش در مقابل قیمت
7/10 کیفیت

نقاط قوت

کیفیت ساخت بالا
شتاب و عملکرد
امکانات رفاهی در تیپ E3
عایق بندی کابین
هماهنگی گیربگس و موتور

نقاط ضعف

تعلیق اسپرت
ناسازگاری پیشرانه با بنزین کم‌کیفیت
فضای سر در عقب (قامت 175 سانت)

تریم های رنو تالیسمان

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

2016 تا 2018

مشخصات فنی

محور محرک

دیفرانسیل جلو

گیربکس

7 دنده اتومات دوکلاچه

پیشرانه

4 سیلندر توربوشارژ TCe200

حجم موتور

1.6 لیتر

عملکرد فنی

قدرت

190 اسب‌بخار

گشتاور

260 نیوتن‌متر

شتاب

7.7 ثانیه

سرعت

225 کیلومتر برساعت

مصرف ترکیبی

6.2 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

سدان متوسط

نوع شاسی

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل اول

طول

4848 میلی‌متر

عرض

1870 میلی‌متر

ارتفاع

1463 میلی‌متر

فاصله محوری

2808 میلی‌متر

وزن

1444 کیلوگرم

حجم باک

51 لیتر

چرخ جلو

245/45R18

چرخ عقب

245/45R18

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند (ACC)

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

کنترل پایداری (ESC)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

حالت رانندگی

5 حالته

سایر ویژگی‌ها

تعلیق الکترونیکی - نشانگر زمان تعویض دستی دنده در حالت ECO

سیستم هشدار دهنده‌

سنسور پارک جلو

سنسور پارک عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سنسور خواب‌آلودگی راننده

رادار نقطه کور (BSD)

رادار تغییرلاین (LDW)

غیرفعال

رادار تصادف جلو (FCW)

غیرفعال

رادار تصادف عقب (RCTA)

رادار تابلوخوان (TSR)

غیرفعال

سایر ویژگی‌ها

سنسور تشخیص اشیا متحرک

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سایر ویژگی‌ ترمز

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

اتولایت

نوربالا اتومات

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

LED

سایر ویژگی‌ روشنایی

چراغ خوش‌آمدگویی - چراغ بدرقه - نورپردازی داخلی

فرمان

نیروی کمکی

برقی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

مالتی مدیا

سیستم صوتی

13 اسپیکر - سیستم پخش BOSE - تشخیص صدا

مانیتور

8.7 اینچی لمسی

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - USB - MP3 - SD card - AUX

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

نمایشگر 7 اینچی صفحه کیلومتر - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

6

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

کارت هندزفری رنو

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب - کنترل رطوبت

کول باکس

صندلی‌ راننده

8 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموری

صندلی سرنشین جلو

6 حالته برقی

ویژگی صندلی عقب

گرمکن صندلی

جلو - عقب

سردکن صندلی

جلو

ماساژور صندلی

جلو

روکش صندلی

چرم مشکی ریورا - چرم مشکی ناپا (سفارشی)

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران هوشمند

سایر ویژگی‌ کابین

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

پرده عقب - مموری آینه‌ها - شیشه بالابر آنتی‌ترپ
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای رنو تالیسمان E3 در بازار

هیوندای سوناتا هیبرید تیپ 3 (GLS Plus)

هیوندای سوناتا هیبرید تیپ 3 (GLS Plus)

مقایسه
کیا اپتیما 4 سیلندر GT لاین

کیا اپتیما 4 سیلندر GT لاین

مقایسه
فولکس پاسات

فولکس پاسات

مقایسه
دیدگاه کاربران
ناشناس 1404/11/8
درسته حرفتون ولی رنو ژاپنی نیست و فرانسوی هستش
پاسخ
0
0
0
PJS 1404/11/2
واقعا تالیسمان رو من خیلی دوست دارم ❤️❤️❤️ خیلی خیلی اپشن زیاد داره نسبت به رقیب هاش
پاسخ
0
0
2
PJS 1404/11/2
واقعا نسبت به ماشینی مثل اپتیما GT Line و سوناتا هیبرید ۲۰۱۸ و پاسات خیلی ماشین بهتری هست از نظر طراحی ، اپشن ها ، شتاب ، هندلینگ از همه ی رقب هاش بهتره و چیزی که از همه مهم تر هست ژاپنی بودن و رنو بودن هست واقعا اگر یه وقتی من بخوام یک ماشینی بخرم که قیمتش ۴.۵ تا ۷ میلیارد باشه قطعا همین تالیسمان میخرم
پاسخ
1
3
2
محمد1234 4 روز پیش
رنو ژاپنی نیست فرانسویه 🤦‍♂️
1
0
sinistro 1404/11/2
این همه عیب ایراد میگیرید ولی قطعا هیچکدومتون مالک نیستید فقط حرفای یه عده بیسواد مثل سالار که خودشو کارشناس خودرو معرفی می‌کنه گوش میدین ، طرف خودش تا چند وقت پیش به ماشین چینی پیف پیف میکرد الان صبح تا شب داره چینی بررسی می‌کنه دیگه خودتون ببینید وضع این آدما رو این همه امکانات و کیفیت داره مشکلتون چیه باهاش ؟ اون قضیه خشکی هم یه کمک فنر حدودا ۱۲۰ تا ۱۵۰ هست تعویض می‌کنی درست میشه
پاسخ
0
1
2
دوستانخوب 1404/10/30
دوستان عزیز، سعی کنند نظراتشون رو درست و صحیح بنویسند. با نگارش صحیح و درست
پاسخ
1
1
0
PJS 1404/11/2
چشم حتما مواظب هستیم
1
1