سوزوکی در سال 2022 و با پلتفرم تغییریافته نسل چهارم ویتارا (اتاق LY)، دوباره نسخه معروف گراندویتارا را زنده کرد؛ محصولی که به لطف فاصله محوری کشیدهتر (حدود 10 سانتیمتر) نسبت به ویتارای معمولی نسل چهارم، حالا فضای کابین بیشتری در اختیار سرنشینانش قرار میداد. نکته جالبتر اینکه گراندویتارای جدید، در برخی کشورهای جهان، تحت برند تویوتا و با نام
تریم های سوزوکی گراند ویتارا هیبرید
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2023 تا 2026مشخصات فنی
محور محرک
دو دیفرانسیل 4 حالتهگیربکس
6 دنده اتوماتپیشرانه
4 سیلندر هیبرید ملایم (K15C)حجم موتور
1.5 لیترعملکرد فنی
قدرت
102 اسببخارگشتاور
137 نیوتنمترشتاب
11.7 ثانیهسرعت
180 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
5.6 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراساور جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل چهارم (YK) - فیس لیفتطول
4345 میلیمترعرض
1795 میلیمترارتفاع
1645 میلیمترفاصله محوری
2600 میلیمتروزن
1295 کیلوگرمحجم باک
45 لیترچرخ جلو
215/60R17چرخ عقب
215/60R17سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومیآگهی های سوزوکی گراند ویتارا هیبرید
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
استاپ/استارت پیشرانهرانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
LEDسایر ویژگی روشنایی
چراغ بدرقه - نورپردازی داخلی - تنظیم ارتفاع نور چراغ جلوفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکر - هندزفریمانیتور
9 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - Android Auto - CarPlay - WiFiسایر ویژگی مالتی مدیا
صفحه کیلومتر نیمه دیجیتال - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمانایمنی کابین
مجموع ایربگها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات - دریچه تهویه عقبکول باکس
صندلی راننده
6 حالته دستیصندلی سرنشین جلو
4 حالته دستیویژگی صندلی عقب
زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکهگرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
شارژر وایرلسآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
(سقف مشکی: سفارشی) درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
Amir 6 روز پیش
سلام بعد از بیشتر از 1 سال استفاده نظرم رو میگم اگر قصد خرید این ماشین دارید ولی مطمئن نیستید حتما این نظر رو تا آخر بخوانید.
ماشین بسیار کم مصرف و کم استهلاک و مناسب سفر های خانوادگی ، بعد از 1 سال استفاده هیچ هزینه بجز بنزین و سرویس های نمایندگی انجام ندادم .
ماشین از نظر آپشن خوب و قابل قبول هست ، از لحاظ کیفیت واقعا خوب هست و از نظر قدرت موتور عملکرد متوسطی دارد یک مقدار شتاب صفر تا صد ماشین خوب نیست ولی در سربالایی های متوسط اصلا کم نمیاره و تا 150 سرعت رو راحت میره سایز خودرو متوسط است و برای چهار سرنشین مناسب هست .
در کل در بازه 6 تا 7 میلیارد که در شهریور 1405 هست واقعا جزو بهترین گزینه ها هست و پیشنهاد میکنم به جای خودرو های چینی که قدرت موتور و آپشن های زیاد اسمی دارن بیاین و یک خودرو با اصالت و با عملکرد خوب بخرید. با تشکر
پاسخ
0
0
0
رضایی 1405/6/27
سلام من ماشین را تازه گرفتم ۲۷۰۰ کیلومتر با ۴ سرنشین رفتم در سربالاییها مقداری کم می آورد که برای من قابل قبول نبود ولی از لحاظ ایمنی چرخش در سر پیچها و شتاب خوب بود در بازار فعلی ایران با توجه به قیمتش نسبت به ماشینهایی با این قیمت به نظر من سوزوکی گرند ویتارا هیبرید گزینه خوبی است و نمره قابل قبولی دارد. ما در ایران راجع به ماشین صحبت می کنیم و مقایسه انجام می دهیم البته در اروپا هم green laner است که نمره خوبی دارد
پاسخ
0
0
0
هیرادبهجتی 1405/6/22
درود دوستان،این ماشین موتور قوی نداره که شما باهاش لایی بکشید و شتاب خاصی هم نداره،اما این ماشین هم توی اروپا و هم توی خیلی بازار های دیگه محبوب هست،در ضمن،این ماشین هم مثل داستر،در اروپا و بریتانیا به این دسته از ماشین ها میگن (green laner) به ماشین هایی گفته میشه که اقتصادی،کوچک،دو دیفرانسیل هستن که ساخته شدن برای طبیعت گردی،سیستم چهارچرخ محرک allgrip سوزوکی هم که در دنیا معروف هست،این ماشین هم مثل اشکودا یتی،داچیا داستر،سوزوکی ویتارا و خیلی ماشین های همین دسته هست،قرار نیست باهاشون از توی کویر سردر بیارید یا برید سخره نوردی و باتلاق،اما برای طبیعت گردی کمپ در همه جای دنیا محبوب هستند و ثابت شدند،می تونی بخونید،ولی برای آفرود سنگین مناسب نیست.
ممنون از شما 🙏
پاسخ
0
0
2
دینوسوزوکی 1405/4/10
من بین این و رکستون G4 موندم
پاسخ
0
0
1
homayun1596karaj 1405/3/30
با این امکانات و مشخصات فنی خداوکیلی سه میلیارد هم نمی ارزه
پاسخ
0
4
1