تارا اتومات V4 که اواخر سال 1401 با نام «تارا اتومات سال» رونمایی شد اما در پاییز 1402 اولین سری آن با نام تارا V4 تیپ LX بدست خریدارانش رسید، در واقع نسخه ارتقایافتهای از تارا اتومات V2 است که هم ظاهرش بهبود یافته و هم به لیست امکاناتش، چندین ویژگی جدید اضافه شده. همین ابتدای کار از قسمت فنی
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 5.8
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
پلتفرم ملی IKP1
موتور TU5 پلاس
گیربکس مشترک با دنا اتومات
تغییر موقعیت کلید شیشه بالابرها
بهبود آپشنها نسبت به تیپ V2
نقاط ضعف
کیفیت مونتاژ قطعات بدنه
ضخامت نازک بدنه در سقف، دربها و ...
عدم بهبود فنی نسبت به تیپ V2
تریم های تارا اتوماتیک V4
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1405مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
6 دنده اتوماتیک با حالت برفی و اسپرتپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ EF7 پلاسحجم موتور
1.7 لیترعملکرد فنی
قدرت
160 اسببخارگشتاور
240 نیوتنمترشتاب
9.2 ثانیهسرعت
210 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
6.9 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اول (K132)طول
4519 میلیمترعرض
1748 میلیمترارتفاع
1466 میلیمترفاصله محوری
2652 میلیمتروزن
1280 کیلوگرمحجم باک
50 لیترحجم صندوق
640 لیترچرخ جلو
R16چرخ عقب
R16سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومیآگهی های تارا اتوماتیک V4
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
چراغ بدرقه - تنظیم برقی نور چراغفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
4 اسپیکرمانیتور
7 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - MirrorLink -SD card - AUXسایر ویژگی مالتی مدیا
نشانگر تغییر دنده (GSI)ایمنی کابین
مجموع ایربگها
4ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ بین راننده و سرنشین
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
دیجیتالکول باکس
صندلی راننده
6 حالته برقیصندلی سرنشین جلو
6 حالته برقیویژگی صندلی عقب
تاشوگرمکن صندلی
جلوسردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرم و پارچهایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
تریم مشکی - زیر آرنجی جلو و عقبآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه بالابر آنتیترپ راننده - آنتن کوسهای درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
AMIR216 4 روز پیش
تاراV4 فقط EFPتوربو بخرین تا لذت شتاب و قدرتشو حس کنین چون اتومات هست گیربکسش مدل TU5P نمیتونه قدرت چندان مناسبی رو در عمل در اختیارمون بزاره اما نسخه جدیدش واقعا قراره بترکونه چون پرقدرته و جوان پسند
پاسخ
0
1
1
BAHMANNN1357 1405/1/26
تارا اتومات V4 توربو شارژ واقعا از رقیبش آریزو 5 جدیدتر و به روز تر و بهتره موتورشم EFP توربو پرشتاب واقعا گیربکس 6AT هم روش سوار شده از هر لحاظی بنظرم انتخاب بهتریه البته همون موتور TU5P هم خوب بود برا تارا اما شتاب کمتری داشت در نسخه اتوماتش این دیگه همه چی تمومه صبر کنید فقط تا یکماه آینده به بازار برسه انشالله یه سفیدش رو میخرم
پاسخ
1
1
4
Rezaaa25 6 روز پیش
قول میدی بخری؟؟من صبر میکنم
0
1
علی سهرابی 1405/1/23
مسلما آریزو ،ولی خب اختلاف قیمت و هزینه نگهداری و استهلاک هم در نظر بگیرید
پاسخ
0
2
1
دکتررایا 1405/1/20
لاستیک فاق ۵۵ انداختید زیرش گیر نمیکنه ؟ منم رفتم بندازم گفتن شاید تو جاده یا دست انداز لاستیک گیر کنه زیر ماشین
پاسخ
0
0
0
Lxv4 1405/1/15
سلام آریزو توربو هست به بنزین معمولی هم حساس هست آپشن ها ش هم کمتره تارا هست بازار دست دومش هم نسبت به تارا ضعیفتر هست از نظر قیمتی هم واقعا بایدحداقل هم قیمت تارا باشه و با این قیمت نمی ارزه من خودم مثل شما بین این دوتا گیر کرده بودم تارا رو انتخاب کردم و تا الان کاملا راضی هستم
پاسخ
1
3
4
ناشناس 1405/1/25
دلیل قیمت بیشتر آریزو قدرت بیشتر و کیفیت بهترش هست ضمنا آریزو یه سری امکانات مثل سنسور بارون رو نداره از طرفی امکاناتی مثل اتوهولد و ایربگ پرده ای رو داره که خب میتونه رقابت کنه
2
2