تارا اتومات V4 که اواخر سال 1401 با نام «تارا اتومات سال» رونمایی شد اما در پاییز 1402 اولین سری آن با نام تارا V4 تیپ LX بدست خریدارانش رسید، در واقع نسخه ارتقایافته‌ای از تارا اتومات V2 است که هم ظاهرش بهبود یافته و هم به لیست امکاناتش، چندین ویژگی جدید اضافه شده. همین ابتدای کار از قسمت فنی
تریم های تارا اتوماتیک V4
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1402 تا 1405مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
6 دنده اتوماتیک با حالت برفی و اسپرتپیشرانه
4 سیلندر TU5 پلاسحجم موتور
1.6 لیترعملکرد فنی
قدرت
113 اسببخارگشتاور
144 نیوتنمترشتاب
13 ثانیهسرعت
190 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
7.5 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اول (K132)طول
4519 میلیمترعرض
1748 میلیمترارتفاع
1466 میلیمترفاصله محوری
2652 میلیمتروزن
1234 کیلوگرمحجم باک
50 لیترحجم صندوق
640 لیترچرخ جلو
R16چرخ عقب
R16سایر ویژگی‌ها
رینگ آلومینیومیآگهی های تارا اتوماتیک V4
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگی‌ها
سیستم‌های ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دی‌لایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مه‌شکن جلو
چراغ مه‌شکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
چراغ بدرقه - تنظیم برقی نور چراغ - چراغ عقب جدیدفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
4 اسپیکرمانیتور
7 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - MirrorLink -SD card - AUXسایر ویژگی مالتی مدیا
نشانگر تغییر دنده (GSI)ایمنی کابین
مجموع ایربگ‌ها
4ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پرده‌ای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشت‌سری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمه‌ای
سیستم تهویه
دیجیتالکول باکس
صندلی راننده
6 حالته برقیصندلی سرنشین جلو
6 حالته برقیویژگی صندلی عقب
تاشوگرمکن صندلی
جلوسردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرم و پارچهایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
تریم مشکی - زیر آرنجی جلو و عقبآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه بالابر آنتی‌ترپ راننده - آنتن کوسه‌ای درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
Amirmahdi 1405/8/6
من یک ساله تارا v4 با موتور tu5 دارم
خیلی ماشین بی دردسری هستش حداقل ماشین من اینطوری بوده چون مثل تخم مرغ شانسی میمونه
کولر فوق العاده ای داره با ۲ تا خونه واقعا ماشین یخ میکنه
فقط تنها بدی که داره تاخیر دریچه پدال گاز داره همین
پاسخ
0
1
1
hoseindehghan 1405/8/4
تارا وی۴ مدل ۱۴۰۴دارم باهاش سفر زیاد رفتم اصلا اذیت نکرده یکبار زیر پل چهارباغ با سرعت بالا جنسیس از پشت بهم زد خدا رحم کرد چیزیم نشد جنسیس ترکید بدنه شاید ضعیف باشه ولی شاسی خیلی خوبی داره مصرفش صدی ۸میسوزونه امکانات خوبی داره تو ماشین های ایرانی از همه بهتره.ممنون
پاسخ
0
4
1
رامین 1405/7/29
دوستان برای من استهلاک و مصرف کم و بی دردسر بودن خودرو از همه مهمتره. بعضی اپشنها مثل آیینه برقی یا سانروف مهم نیست. مسیر کار من ترافیک سنگین ندارد و سالی ۳ یا ۴ بار سفر میرم حالا به نظر شما بین تارا و شاهین و دنا و ایگل کدام گزینه مناسبی هست. لطفاً کسی که تجربه سواری این خودرو ها را دارد راهنمایی کند ممنون
پاسخ
2
0
0
car313 1405/8/12
آپشن و خدمات میخوای تارا v4 کیفیت و نرمی میخوای ایگل . من ایگل داشتم عالی بود حالا هر چه خوددانی
0
1
ناشناس 1405/8/4
ایگل برای منظور شما بهتر است.
1
2
ناشناس 1405/7/21
ماشین معمولی با کیفیت معمولی
انتظار ماشین بی عیب رو نداشته باشید
کیفیت بدنه و رنگ اولش تو ذوقم زد
موتورش خوبه و بی آزاره
ولی گیربکس انگار درست. همخونی نداره و بردم تعمیرگاه گفت همشون همین جوری هستن
کیفیت کولر تو تابستون منو خیلی ناراحت کرد
در کل ماشین بدی نیست ولی انتخاب های دیگر رو هم ببیند ، شاهین پلاس ، کی ام سی ایگل،دنا پلاس توربو،
پاسخ
0
4
9
Armo 1405/7/11
کابین بسیار جادار اما متریال اشغال و بی کیفیت کولر در حد فوت عقب میکوبه نمیدونم دوام گیربکسش چه طوره فعلا جوابه.لاستیک بارز روشه که از رینگ سفت تره..
پاسخ
0
5
7