بزرگترین برند خودروساز دنیا، با توجه به بازار چند میلیون دستگاهی خودروهای بنزینی و هیبریدی خود، خیلی دیرتر از سایر شرکتهای بزرگ، وارد دنیای خودروهای برقی شد. بی زد 4 ایکس اولین کراساور تمام برقی این شرکت و همچنین نخستین خودرویی است که با پلتفرم eTNGA ساخته شده. این پلتفرم، مختص خودروهای برقی بوده و با همکاری مشترک سوبارو، طراحی
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.9
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
کیفیت ساخت
فضای جادار کابین
عملکرد و کاربرد سطح بالا
شاسی و سازه مستحکم
صندوق عقب 452 لیتری
نقاط ضعف
عدم عرضه نسخه دو موتوره (AWD)
عدم گستردگی ایستگاه شارژ شهری
تریم های تویوتا bz4X
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2024 تا 2025مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
اتوماتپیشرانه
1 موتور الکتریکی (1XM)ظرفیت باتری
66.7 کیلووات ساعتشارژ عادی
10 ساعتشارژ سریع تا 80 درصد
33 دقیقهعملکرد فنی
قدرت
204 اسببخارگشتاور
266 نیوتنمترشتاب
7.1 ثانیهسرعت
160 کیلومتر برساعتپیمایش برقی
615 کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراساور جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اولطول
4690 میلیمترعرض
1860 میلیمترارتفاع
1650 میلیمترفاصله محوری
2850 میلیمتروزن
1905 کیلوگرمچرخ جلو
235/60R18چرخ عقب
235/60R18سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومیآگهی های تویوتا bz4X
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
2 حالته (اکو - برفی)سایر ویژگیها
ردیابی خودرورانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
سنسور هشدار بازشدن دربها (DOW) - سنسور تشخیص عابر پیاده (PD) - رادار تصادف جانبی جلو (FCTA)سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
اتوهلدسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
LED-MATRIXسایر ویژگی روشنایی
نورپردازی داخلی - چراغ بدرقهفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
سیستم پخش JBL با 9 اسپیکر و ساب - دستیار صوتیمانیتور
12.3 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - Android Auto - CarPlay - WiFiسایر ویژگی مالتی مدیا
صفحه کیلومتر دیجیتال 7 اینچی - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمانایمنی کابین
مجموع ایربگها
8ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات دوگانه با پنل لمسی و فیلتر PM2.5 - دریچه تهویه عقب - کنترل با ریموتکول باکس
صندلی راننده
8 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموریصندلی سرنشین جلو
4 حالته برقیویژگی صندلی عقب
تنظیم زاویه پشتی صندلی - زیرآرنجی تاشو - تاشودوتکهگرمکن صندلی
جلوسردکن صندلی
جلوماساژور صندلی
روکش صندلی
چرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
شارژر وایرلسآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
روف رک - شیشه جلو عایق صدا - شیشه بالابر آنتیترپ - کیت پنچرگیری - آنتن کوسهای - کابل شارژ خانگی درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
Ardeshires دیروز
من حدود ۴ماه هست که این ماشین رو دارم. برای من که استفاده شهری دارم و اغلب اوقات تو ترافیک هستم فوق العادس حتی ۱۰-۱۵ روز یکبار هم برا شارژ کفایت میکنه که من وال باکس که شرکت داد رو تو خونه نصب کردم و خیلی راحت شارژ میکنم. برا مسافرت بنظرم هنوز خیلی ریسکیه . کیفیت داخلش و اپشن هایی که داره در مقایسه با هم رده های خودش از لحاظ برند و قیمت خیلی خیلی خوبه مضاف بر اینکه پیمایشش در رده ماشین های برقی بالاترین رنج روداره. ب اگه تصمیم به خرید ماشین برقی دارید از بهترین گزینه هاست از هر نظر.
ایراداتش هم برا من اینه که در صندوق نیست و سنگینه ( نسخه پرو) -دستیار صوتی اش کاملا چینیه- موقع رانندگی به شیوه ایرانی خیلی الارم میده که هی بین دو خط باش فاصله رو رعایت کن کمربند صندلی عقب و ببند:))
پاسخ
0
0
1
سعيدرشيد دیروز
بعد ار ٨ماه استفاده از هر نظر عالي و بدون نقص هست فقط تعجب ميكنم چرا قيمتش بجاي بالارفتن رو به كاهشه؟! در صورتي كه بهترين و زيباتزين ماشين برقي موجود در كشوره
پاسخ
1
1
2
شهبانبیمخ دیروز
روبه کاهش ه ؟ شاید یکی شما کاهشی شده
0
0
ADASI 4 روز پیش
تشخیص عابر پیاده بسیار دقیق عمل میکنه و علاوه بر ترمزگیزی خودرو گاز هم نمیخوره، سیستم خودران، ترافیک از عقب، تصادف از جلو، حرکت بین خطوط، تابلو خوان، نور بالا اتومات، همگی عالی عمل میکنه و هیچگونه مزاحمتی برای راننده نداره و واقعا کمک کننده هستن.
پاسخ
0
0
2
ADASI 4 روز پیش
بعد از ۳ ماه و ۵ هزار کیلومتر استفاده عرض میکنم برای داخل شهر و مسافرت های زیر ۴۰۰ کیلومتر فوق العاده هست، بسیار نرم، رانندگی واقعا راحت و ایمن، پر شتاب و کابین بسیار جادار کاملا مناسب مسافرت خانوادگی، مصرف میانگین داخل شهر و جاده ترکیبی زیر ۱۵ کیلووات، آپشن ها کاملا کاربردی، مدل پرو دارم سیستم صوتی خوب، آرگونومی صندلی های جلو و عقب فوق العاده، گرمکن سردکن اتومات، سیستم تهویه عالی، در یک کلام مهندسی تویوتا کاملا مشهود هست بعد از چند ماه استفاده براتون، از ایرادات خودرو بخوام بگم در مدل پرو کیفیت دوربین ۳۶۰ پایین هست که البته بسیار دقیق و کاربردی عمل میکنه، همینطور درب صندوق عقب سنگین هست و در مدل پرو که برقی نیست کمی آزاردهنده، البته شرکت این مورد رو گفتن در آینده نزدیک انجام میدن. برخلاف نظرات داخل مدیا که گفته میشه بخاری و کولر تاثیر زیادی داره در دماهایی که من تحربه کردم تاثیر اصلا نداشته و چیزی که بنده متوجهش شدم در دماهای بسیار پایین که هم استفاده از بخاری زیاد میشه و هم راندمان باتری به دلیل سرمای بیش از حد پایین میاد پیمایش خودروهای برقی کم خواهد شد.
۷،۸ سال پیش توسان و رافور به بازار ایران اومده بود و همه دنبال خرید توسان رفته بودن و رافور رو نمیپسندیدن الان ببینین در بازار کارکرده رافور کجا هست و توسان کجا! این تفاوت مهندسی تویوتا چه از نظر طراحی چه از نظر دوام و فنی هست. ارادت
پاسخ
0
0
1
شهابببب 4 روز پیش
وقتی عابر جلوته متوجه ماشین نمیشه بوق هم بزنی میترسه باید صبر کنی تا آدما رد بشن
پاسخ
0
0
0