• مشخصات فنی bz4x615pro
  • مشخصات فنی bz4x615pro
  • مشخصات فنی bz4x615pro
  • مشخصات فنی bz4x615pro
  • مشخصات فنی bz4x615pro
  • مشخصات فنی bz4x615pro
  • مشخصات فنی bz4x615pro
  • مشخصات فنی bz4x615pro

مشخصات فنی تویوتا bz4X 615 پرو سال 2024 - 2025

99 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
بزرگ‌ترین برند خودروساز دنیا، با توجه به بازار چند میلیون دستگاهی خودروهای بنزینی و ‏هیبریدی خود، خیلی دیرتر از سایر شرکت‌های بزرگ، وارد دنیای خودروهای برقی شد. بی‌ زد 4 ‏ایکس اولین کراس‌اور تمام برقی این شرکت و همچنین نخستین خودرویی است که با پلتفرم eTNGA ساخته شده. این پلتفرم، مختص خودروهای برقی بوده و با همکاری مشترک سوبارو، طراحی
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.9
امتیازهای پنج‌گانه
6.5/10 رانندگی و فنی
6/10 طراحی ظاهری
7.5/10 کابین و امکانات
7.5/10 ارزش در مقابل قیمت
7/10 کیفیت

نقاط قوت

کیفیت ساخت
فضای جادار کابین
عملکرد و کاربرد سطح بالا
شاسی و سازه مستحکم
صندوق عقب 452 لیتری

نقاط ضعف

عدم عرضه نسخه دو موتوره (AWD)
عدم گستردگی ایستگاه‌ شارژ شهری

تریم های تویوتا bz4X

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

2024

مشخصات فنی

محور محرک

دیفرانسیل جلو

گیربکس

اتومات

پیشرانه

1 موتور الکتریکی (1XM)

ظرفیت باتری

66.7 کیلووات ساعت

شارژ عادی

10 ساعت

شارژ سریع تا 80 درصد

33 دقیقه

عملکرد فنی

قدرت

204 اسب‌بخار

گشتاور

266 نیوتن‌متر

شتاب

7.1 ثانیه

سرعت

160 کیلومتر برساعت

پیمایش برقی

615 کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

کراس‌اور جمع و جور

نوع شاسی

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل اول

طول

4690 میلی‌متر

عرض

1860 میلی‌متر

ارتفاع

1650 میلی‌متر

فاصله محوری

2850 میلی‌متر

وزن

1865 کیلوگرم

چرخ جلو

235/60R18

چرخ عقب

235/60R18

سایر ویژگی‌ها

رینگ آلومینیومی

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند (ACC)

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

کنترل پایداری (ESC)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

حالت رانندگی

2 حالته (اکو - برفی)

سایر ویژگی‌ها

ردیابی خودرو

رانندگی هوشمند

سنسور پارک جلو

سنسور پارک عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سنسور پایش راننده

رادار نقطه کور (BSD)

رادار تغییرلاین (LDW)

رادار ماندن در لاین (LKA)

رادار تصادف جلو (FCW)

رادار تصادف عقب (RCTA)

رادار تابلوخوان (TSR)

رادار حرکت در ترافیک (TJA)

سایر ویژگی‌ها

سنسور هشدار بازشدن درب‌ها (DOW)

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سایر ویژگی‌ ترمز

اتوهلد

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

اتولایت

نوربالا اتومات

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

LED

سایر ویژگی‌ روشنایی

نورپردازی داخلی - چراغ بدرقه - تنظیم برقی ارتفاع نور چراغ جلو

فرمان

نیروی کمکی

برقی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

مالتی مدیا

سیستم صوتی

6 اسپیکر - دستیار صوتی

مانیتور

12.3 اینچی لمسی

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - USB - Android Auto - CarPlay - WiFi

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

صفحه کیلومتر دیجیتال 7 اینچی - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

8

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

اتومات دوگانه با پنل لمسی و فیلتر PM2.5 - دریچه تهویه عقب - کنترل با ریموت

کول باکس

صندلی‌ راننده

8 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر

صندلی سرنشین جلو

4 حالته برقی

ویژگی صندلی عقب

تنظیم زاویه پشتی صندلی - زیرآرنجی تاشو - تاشودوتکه

گرمکن صندلی

جلو

سردکن صندلی

جلو

ماساژور صندلی

روکش صندلی

چرم

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران اتومات

سایر ویژگی‌ کابین

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

شیشه جلو عایق صدا - شیشه بالابر آنتی‌ترپ - کیت پنچرگیری - آنتن کوسه‌ای - کابل شارژ خانگی
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای تویوتا bz4X 615 پرو در بازار

آئودی Q5 e-tron 40

آئودی Q5 e-tron 40

مقایسه
بنز کلاس EQB EQB260

بنز کلاس EQB EQB260

مقایسه
ب ام و iX3 Creative

ب ام و iX3 Creative

مقایسه
فولکس آی دی یونیکس اولترا

فولکس آی دی یونیکس اولترا

مقایسه
دیدگاه کاربران
مهدینیکو 2 روز پیش
سلام ماشین بسیار خوبی برای داخل شهر هست من داشتم واقعاً عالی ولی برای مسافرت مناسب نیست چون همیشه استرس داری و نگاهت روی درصد شارژه یک کم که سرعت را زیاد می‌کنی یا به سربالایی می‌رسی سرعت خالی شدن باتری بیشتر میشه اگر بخاری یا کولر بگیری شرایط سخت تر میشه به همین خاطر بعد ده هزار کیلومتر راندن فروختم
پاسخ
0
0
1
Amirshirazi54 3 روز پیش
اگر باتری فول باشه خود خودرو جهت جلوگیری از اضافه شارژ شدن باتری و آسیب ندیدنش، ترمز خودکار و وان پدال درایو رو غیرفعال میکنه تا باتری کمی خالی بشه و مجددا فعالش میکنه
پاسخ
0
0
0
Amirshirazi54 3 روز پیش
نسخه دو موتوره این خودرو که وارد هم نشده تقریبا همین خروجی قدرت رو داره اما شتابش زیر ۵ ثانیه هست. اما نسخه های تک موتوره فعلی شتابشون حدودا ۷ ثانیه هست چون حین شتابگیری کلا هرزگردی داره؛
پاسخ
0
0
0
Amirshirazi54 3 روز پیش
معایب: توی حالت سیستم وان پدال درایو وقتی حالت ریجنریشن عمل میکنه و شتاب منفی داریم چراغ ترمز عقب هم روشن نمیشه و خودروهای پشت سر متوجه این کاهش سرعت نمیشن. جک برقی صندوق عقب برای خودرویی توی این رنج قیمت و با این درب سنگین نباید آپشن باشه و از ملزوماته! ایستگاه های شارژ بین شهری با سرعت خیلی کمی دارن اضافه میشن و این نا امید کننده هست
پاسخ
0
0
0
Amirshirazi54 3 روز پیش
تجربه بعد از ۹۰۰۰ کیلومتر رانندگی: مزایا: بازیابی انرژی عالی که با وان پدال درایو از تهران به سمت شمال(چالوس) باتری از ۸۰ به ۱۰۰ رسید! بی زد فور با یه موتور برقی شتاب زیر ۷ ثانیه با ۲۰۰ اسب و گشتاور ۲۶۰ تایی داره در حالیکه تیگو ۸ با دوتا موتور برقی و یک موتور بنزینی ۳۲۰ اسب و گشتاور ۵۰۰ تایی در عمل شتاب کمتری داره که این مهندسی ژاپنیا تو بهینه سازی رو نشون میده! سیستم صوتی با مشخصات ۲۰۶ صدایی فراتر از سیستم صوتی خودروهای کره ای داره! تویوتا توی بی زد فور سنت شکنی کرده و کامل ترین لیست آپشن ها رو توی تمام خودروهای بازار داره در حدی که تمام رادار ها و حتی ایربگ زانو برای شاگرد رو داره به خصوص تیپ مکس که دیگه حرفی برای گفتن باقی نمیذاره. خودرو بسیار هوشمنده و هر لحظه همه چی تحت کنترله دمای فرمان و صندلی ها متناسب با دمای کولر و بیرون خودرو اتوماتیک تنظیم میشه. با بالا رفتن سرعت شیشه ها با سوال از شما بالا میرن. بعد از پیاده شدن برداشتن وسایل روی صندلی عقب با سنسور به شما یاد آوری میشه نسبت به سایر خودروهای برقی تنطیمات بسیار گسترده و جزیی تری داره صرفا جهت مثال فعال بودن یا نبودن کولینگ باتری موقع شارژ یا شتاب گیری خودرو موقع ریست سرعت در حالت کروز کنترل از نظر رنج حرکتی با کمترین ظرفیت باتری بیشترین پیمایش رو هم ارائه میده که اون هم هنر ژاپنیاس و تکنولوژی و دست برتر بی وای دی توی سل های خوب باتری
پاسخ
0
0
0