کمری هیبریدی ابتدا از مدل 2015 و در سه تیپ SE و LE و XLE به ایران آمد که تیپ SE، ارزانترین و البته کمیابترین تیپ و XLE نیز فولترین تیپ آن بود. بهلحاظ ظاهری، XLE را میتوان از سراگزوزهای کرومی، دیلایتهای LED در سپر جلو و رینگهای کرومیاش تشخیص داد. به لحاظ تجهیزات نیز تیپ XLE بالاتر از LE
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.6
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
کیفیت ساخت بالا
فضای جادار کابین
مصرف سوخت
شارژر وایرلس (آپشن)
تعلیقی نرمتر از رقبای کرهای
شتابی بهتر از سوناتا هیبریدی
نقاط ضعف
واردات محدود
پیچیدگی فنی
تجهیزاتی کمتر از رقبای کرهای
تریم های تویوتا کمری هیبرید
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2015 تا 2017مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
E-CVTپیشرانه
4 سیلندر با موتور الکتریکیحجم موتور
2.5 لیترعملکرد فنی
قدرت
200 اسببخارگشتاور
230 نیوتنمترشتاب
7.8 ثانیهسرعت
195 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
5.9 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان متوسطنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل پنجم (XV50) - فیس لیفتطول
4850 میلیمترعرض
1825 میلیمترارتفاع
1470 میلیمترفاصله محوری
2775 میلیمتروزن
1626 کیلوگرمحجم باک
70 لیترچرخ جلو
215/55R17چرخ عقب
215/55R17سایر ویژگیها
آگهی های تویوتا کمری هیبرید
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
2 حالته (اکو - برقی)سایر ویژگیها
سیستم هشدار دهنده
سنسور پارک جلو
سفارشیسنسور پارک عقب
سفارشیسنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور خوابآلودگی راننده
رادار نقطه کور (BSD)
سفارشیرادار تغییرلاین (LDW)
سفارشیرادار تصادف جلو (FCW)
سفارشیرادار تصادف عقب (RCTA)
سفارشیرادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
اسمارت استاپ (توقف خودرو هنگام فشردن همزمان پدال گاز و ترمز)سیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
دیلایت از نوع LEDفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان 3 شاخهمالتی مدیا
سیستم صوتی
10 اسپیکر JBL - هندزفری - تشخیص صدامانیتور
7 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - CD - MP3 - iPod - AUX - Entune Premium JBL Audioسایر ویژگی مالتی مدیا
قطب نماایمنی کابین
مجموع ایربگها
10ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
سیستم ضدسرقت با آلارمرفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب - کنترل رطوبت - کمپرسور برقیکول باکس
صندلی راننده
8 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمرصندلی سرنشین جلو
4 حالته برقیویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
جلوسردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
تریم متالیک - دسترسی به صندوق - شارژر وایرلیسآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه بالابر آنتیترپ راننده درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
تنها110 6 روز پیش
سلام بین خرید تویوتا2016وگرنجور 2014 بنظر کدام به صرفه تره
پاسخ
1
0
0
علیسلامـــــــتی 2 روز پیش
گرانجور ۲۰۱۴ به لحاظ عمر و کارکرد، احتمال بیشتری دارد که نیاز به هزینه نگهداری و تعمیر داشته باشد — این یعنی هزینه ناخوشایندتری در ادامه. ارزش فروش مجدد گرانجور (بهویژه اگر کارکرد بالا داشته باشد) ممکن است کمتر و سختتر باشد. اگر سرویس منظم و استفاده معقول داشته باشی، تویوتا مزیت خودش را بیشتر نشان میدهد؛ یعنی «دردسر کم + عمر بیشتر» اگر هدفات «استفاده منطقی و طولانیمدت با حداقل دردسر» است → تویوتا ۲۰۱۶ تقریبا همیشه انتخاب بهصرفهتر و مطمئنتر است. اگر به «قیمت خرید پایینتر + امکانات فضای بزرگتر» فکر میکنی و حاضر به قبول ریسک و هزینه احتمالی هستی → گرانجور ۲۰۱۴ میتواند گزینه موقتی قابل قبول باشد. اگه بخوای — برات چکلیستی برای بازدید و تست قبل از خرید آماده میکنم تا وقتی مدلهای ۲۰۱۴–۲۰۱۶ دو گزینه رو دیدی، راحتتر تشخیص بدی کدوم سالمتره.
0
0
تکنوپارس 1404/8/19
سلام
دوستان، من قصد دارم با توجه به علاقه ام تویوتا کمری xle ۲۰۱۶ بخرم. کسی میتونه راهنمایی کنه که بین کمری فول xle که حدود ۵ میلیارد است و مزدا۳ وارداتی ۲۰۲۵ و نیسان سیلفی که حدود ۴.۱۰۰.۰۰۰.۰۰۰ است، کدام بهتر است. باتوجه به اینکه کمری مربوط به ده سال قبل است آیا فروش آن در چند سال ارزش افزوده خواهد داشت یا رشد زیادی ندارد؟
پاسخ
0
0
0
Hosseinsafaei95 1404/4/25
من حدود یک سال هست دارم این خودرو رو. از نظر شتاب و راحتی رانندگی مثلش نیس .فقط یک مشکل داره اونم کف پایینشه که اگه ماشین سنگین باشه زو سرعتگیرا گیر میکنه البته ی سینی پلاستیکی روی سینی اصلی داره برای محافظت که قیمت خیلی پایینی داره و اگه خراب بشه راحت عوض میکنین
پاسخ
0
0
2
Ebe 1404/1/29
سلام من 10 سال کمری هیبریدی 2115 هیبریدی دارم خدا میدونه فقط یک جفت لنت جلو تعویص کردم بعد بجز بنزین و روغن
پاسخ
0
0
4
ناشناس 1403/11/21
درود دوستان.شتاب عالی داره رادارای خوبی داره خرابم نمیشه .همه چیز تمومه.من خیلی راضیم.ماشینای کره ای دیگه هم داشتم ولی این ماشین یه چیز دیگست
پاسخ
0
0
3