مشخصات فنی تویوتا کرولا 2.0 لیتر XLI سال 2014 - 2016
سال
کاربردی‌ترین سواری تویوتا برای بازار کشورهای در حال توسعه و نه‌چندان ثروتمند، کرولاست که لقب پرتیراژترین خودرو جهان (در قالب نسل‌های مختلف) را نیز بر دوش می‌کشد. این مدل، سالیان سال است که در بازار کشورمان نیز عرضه می‌شود ولی متاسفانه از یک خودرو اقتصادی مردمی، به‌تدریج به محصولی گران‌قیمت تبدیل شده که با رقبای متعددی نیز مواجه است. نسل
0%
0%
0%
0%
0%
نقاط قوت
دوام فنی
سواری نرم و راحت
فضای جادار کابین
مصرف سوخت
نقاط ضعف
امکانات رفاهی اندک
عملکرد فنی ضعیف‌تر از مزدا 3
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2014 تا 2016مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
4 دنده اتوماتپیشرانه
4 سیلندرحجم موتور
2 لیترعملکرد فنی
قدرت
143 اسببخارگشتاور
187 نیوتنمترشتاب
10.5 ثانیهسرعت
195 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
7.7 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل یازدهم (E170)طول
4620 میلیمترعرض
1775 میلیمترارتفاع
1460 میلیمترفاصله محوری
2700 میلیمتروزن
1280 کیلوگرمحجم باک
55 لیترچرخ جلو
195/65R15چرخ عقب
195/65R15سایر ویژگی‌ها
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها
سیستم هشدار دهنده
سنسور جلو
سنسور عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور خواب‌آلودگی راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگی‌ها
سیستم‌های ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دی‌لایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مه‌شکن جلو
چراغ مه‌شکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
فرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکرمانیتور
7 اینچینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - CD - AUXسایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگ‌ها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پرده‌ای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشت‌سری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمه‌ای
سیستم تهویه
دستیکول باکس
صندلی راننده
6 حالته دستیصندلی سرنشین جلو
4 حالته دستیویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
پارچهایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
دسترسی به صندوقآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
Siamak.nourian 1403/6/25
سلام
من ۳ سال میشه که کرولا ۲۰۱۵ دارم.
خیلی ماشین بی آزار و بی درد سریه.
سواری نرم و لذت بخشی داره.
در مسافت های طولانی، خستگی بسیار کمی به راننده و سرنشینان میده، در مقایسه با خودروهایی که من تجربه کردم.
خودروهای جک s5, سراتو ایرانی، اکسنت کرمان موتور، النترا ۲۰۱۴ و سانتافه ۲۰۱۴ را داشتم و این خودرو را بیشتر دوست داشتم و در مسافرت خیلی کمتر خسته شدم.
خریدش را توصیه میکنم.
پاسخ
0
0
3
ناشناس 1403/5/5
سلام
بنده رنو کپچر ۲۰۱۷ فول با گرمکن پلاک ملی دارم تصمیم دارم با کرولا ۲۰۱۵ با کارکرد ۱۴۰ هزار با پلاک منطقه آزاد یا النترا ۲۰۱۷ یا ۲۰۱۶ فول تعویض کنم به نظرتون تصمیم درستی هست یا نه؟؟
اینو بگم که کپچر ۱۵۰ هزار کارکرده…
؟
پاسخ
2
1
0
Hossini123 1403/5/8
اگر مشکلی با پلاک منطقه ازاد ندارید ، چرا که نه واقعا گزینه جذابی میشه براتون فقط در خرید ماشین سالم و بدون هزینه اضافی کوشا باشید
0
0
ناشناس 1403/5/6
البته اضافه کنم که الانترا با پلاک منطقه آزاد
0
0
Imansaei 1403/4/6
من سه ساله این ماشین رو دارم در کلاس ماشین های ۴ سیلندر و تنفس طبیعی شتاب و قدرتش خیلی تحسین برانگیزه هماهنگی موتور و گیریبکس هم خیلی عالیه یسری آپشن های ضروری مثل سانروف و کروز و مانیتور و آینه تاشو برقی رو داره ولی یسری آپشن هارو نداره که به دوام فنیش می ارزه
پاسخ
0
0
3
ازوجی 1402/9/30
با وضعیت بنزین و روغن تو این کشور،یک گزینه ی خوب و قابل اعتماده.به بنزین معمولی حساس نیست.روغن ایرانی توش میشه ریخت.بدونه مرگ و خرابی هم کار می کنه.لطفا بفرمائید که کدوم یک از ماشینایه هم قیمت، یک چنین ویژ گی داره؟!
پاسخ
0
1
8
ناشناس 1402/8/16
من کلاً النترا و سراتو هفده رو از کرولا بهتر میدونم چون کاری که کرولا می کنه ال نود اتومات هم همون کارو میکنه ، پس چرا باید سه برابر پولشو بدی ؟
پاسخ
2
4
2
Imansaei 1403/4/6
اره دقیقا ال نود کلاسم در حد تویوتاس!!! سانروف و کروز و مانیتور و آینه تاشو قدرتشونم یکیه!!!
1
2
mp313 1403/1/12
دقیقا نقطه قوت ال نود هم دوامشه که کرولا هم زبان زده. شما از دوام ماشین بدت میاد؟ اگر دوام و اپشن رو با هم میخوای یه سر به برند لکسوس بزن. اونم تهش برا تویوتاس
2
3