• مشخصات فنی id4crozzpure
  • مشخصات فنی id4crozzpure
  • مشخصات فنی id4crozzpure
  • مشخصات فنی id4crozzpure
  • مشخصات فنی id4crozzpure
  • مشخصات فنی id4crozzpure
  • مشخصات فنی id4crozzpure
  • مشخصات فنی id4crozzpure
  • مشخصات فنی id4crozzpure
  • مشخصات فنی id4crozzpure
  • مشخصات فنی id4crozzpure

مشخصات فنی فولکس ID.4 Crozz پیور سال 2024 - 2025

184 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
خودروی ID.4 به عنوان «نخستین کراس‌اوور تمام الکتریکی فولکس واگن» و دومین عضو خانواده ID این شرکت، در مدل 2021 به بازار جهانی آمد اما در مدل 2024 برای اولین‌بار، پابه کشورمان گذاشت. این خودرو ابتدا توسط شرکت «ماموت خودرو» در تابستان 1403 و سپس توسط شرکت «خودروسازان راین» در زمستان 1403 عرضه شد. فولکس ID.4 با هدف جذب مخاطبان
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 7.1
امتیازهای پنج‌گانه
7/10 رانندگی و فنی
7/10 طراحی ظاهری
7/10 کابین و امکانات
7/10 ارزش در مقابل قیمت
7.5/10 کیفیت

نقاط قوت

کابین زیبا و جادار
طراحی ساده اما جذاب
پلتفرم جهانی MEB گروه فولکس
سیستم خودران سطح 2
صندوق عقب 550 لیتری
کسب 5 ستاره ایمنی از موسسه euroNCAP
کسب بالاترین امتیاز از موسسه IHS آمریکا

نقاط ضعف

ترمز عقب کاسه‌ای
کمبود امکان در تیپ‌های پیور و پیورپلاس
عدم گستردگی ایستگاه‌ شارژ شهری
عدم عرضه نسخه دو موتوره (AWD)

تریم های فولکس ID.4 Crozz

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

2024 تا 2025

مشخصات فنی

محور محرک

دیفرانسیل عقب

گیربکس

اتومات

پیشرانه

1 موتور الکتریکی

ظرفیت باتری

55.7 کیلووات ساعت

شارژ عادی

8.5 ساعت

شارژ سریع تا 80 درصد

35 دقیقه

عملکرد فنی

قدرت

168 اسب‌بخار

گشتاور

310 نیوتن‌متر

سرعت

160 کیلومتر برساعت

پیمایش برقی

442 کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

کراس اور جمع و جور

نوع شاسی

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل اول

طول

4592 میلی‌متر

عرض

1852 میلی‌متر

ارتفاع

1629 میلی‌متر

فاصله محوری

2765 میلی‌متر

وزن

1945 کیلوگرم

چرخ جلو

235/55R19

چرخ عقب

235/55R19

سایر ویژگی‌ها

رینگ آلومینیومی

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند (ACC)

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

کنترل پایداری (ESC)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

حالت رانندگی

4 حالته (اکو - اسپرت - کامفورت - کاستوم)

سایر ویژگی‌ها

رانندگی هوشمند

سنسور پارک جلو

سنسور پارک عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سنسور پایش راننده

رادار نقطه کور (BSD)

رادار تغییرلاین (LDW)

رادار ماندن در لاین (LKA)

رادار تصادف جلو (FCW)

رادار تصادف عقب (RCTA)

رادار تابلوخوان (TSR)

رادار حرکت در ترافیک (TJA)

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سایر ویژگی‌ ترمز

اتوهلد

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

اتولایت

نوربالا اتومات

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

LED

سایر ویژگی‌ روشنایی

تکنولوژی ID Light - (چراغ کرنرینگ: سفارشی)

فرمان

نیروی کمکی

برقی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

فرمان دی‌کات

مالتی مدیا

سیستم صوتی

7 اسپیکر - دستیار صوتی

مانیتور

12.9 اینچی لمسی

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - WiFi - CarPlay - CarLife

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

صفحه کیلومتر دیجیتال 5.3 اینچی - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

6

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

اتومات دوگانه با فیلتر یون منفی - دریچه تهویه عقب

کول باکس

صندلی‌ راننده

6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر

صندلی سرنشین جلو

6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر

ویژگی صندلی عقب

تاشو دوتکه

گرمکن صندلی

سردکن صندلی

ماساژور صندلی

روکش صندلی

چرم و پارچه

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

(سفارشی)

صندوق پران اتومات

(سفارشی)

سایر ویژگی‌ کابین

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

شیشه‌های دودی عقب - آنتن کوسه‌ای - برف پاک‌کن عقب
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای فولکس ID.4 Crozz پیور در بازار

ب ام و iX1 eDrive 25L

ب ام و iX1 eDrive 25L

مقایسه
آئودی Q5 e-tron 40

آئودی Q5 e-tron 40

مقایسه
ایرس HM5 EREV 1.5 لیتر توربو

ایرس HM5 EREV 1.5 لیتر توربو

مقایسه
وویا فری 1.5 لیتر توربو

وویا فری 1.5 لیتر توربو

مقایسه
دیدگاه کاربران
Mobin23 3 روز پیش
آیدی ۴ پرو مشخصات صحیح موتور ۱۵۰ کیلووات معادل ۲۰۱ اسب باتری ۸۴.۸ کیلووات برد نامینال ۶۰۱ کیلومتر سایز رینگ ۲۰ آینه الکتروکرومیک چراغ ماتریکس جلو و هوشمند ( نور روی ماشین جلو نمیندازه)وگرافیک متفاوت چراغ هموشمند عقب باتری کبالت همانند تسلا نورپردازی داخلی کامل با تغییر رنگ روی داشبورد سقف پانورما قابل باز شو زه و سپرها پیانویی و استیل به همراه پارکابی شتاب ۸ ثانیه شیشه های عقب پرایوت و فابریک دودی مانیتور بزرگ گرمکن صندلی و فرمان ماساژور حافظه صندلی دوربین ۳۶۰ سیستم هوشمند تغییر لاین سیستم پارک خودکار و خروج از پارک خودکار رادار نقطعه کور و آینه های تاشو اتوترانک ( صندوق برق) صندلی چرم و فرمان چرم کف پایی و صندوق چرمی رانندگی خودکار سیستم رانندگی اضطراری در هنگام بیهوشی و مشایعت و توقف خودرو تغییر لاین رادارهای کامل سایز لاستیک ها نسبت به پیور متفاوت هست و عرض ۲۵۵ با فاق ۵۵ و ۴۵ گاردسیل و ضد پنچری فست شارژ ۳۵ دقیقه از ۲۰ به ۸۰ درصد و… این مدل فعلا توسط شرکت راین و فقط با مدل ۲۰۲۴ وارد شده من خودم این ماشین را دارم و بیشتر سایت ها مشخصات اشتباه زدن ، البته این مشخصات تفاوت این ماشین با پیور هست ، اگر یک کلام بگم مشخصات مشابه آئودی q4 و q5 هست موتور و باتری ، یک مدل دیگه هم هست پیور پلاس که از لحاظ فنی با پرو برابر هست و این مدل هم توسط شرکت راین وارد شده و فقط مدل ۲۰۲۴ در مدل پیور ۲۰۲۵ هم هست که صندلی چرم هم داره برخی مدلهاش که شرکت ماموت وارد میکنه
پاسخ
0
0
0
Mobin23 3 روز پیش
اگر برقی زیاد بشه ، تنظیم موتور، تعویض روغن ، تعمیرکارموتور ، تراشکار سرسیلندر، قطعه فروش موتور ، اگزوز ساز…. شغلشون به نظرتون چی میشه 😄، یادم رفت دلال
پاسخ
0
0
0
Mobin23 3 روز پیش
بعضی ها اصلا اینجا دنبال این هستم بگن ماشین بنزینی بهتره اره خیلی خوبه من که دود و روغن ، بوگند بنزین و روغن و…. حالم را بهم میزنه ، اما فکر کنم بعضی ها دل کندن از این شرایط براشون سخته ، با بوی بنزین حال میکنن
پاسخ
0
0
0
Mobin23 3 روز پیش
من ترجیح میدم یه ماشین بنزینی ۲۰ هزار دلاری را ۴۵ هزار دلار نخرم و بجاش یه ماشین ۴۵ هزار دلاری را همان حدود بخرم و بعد ۱۰ سال برم باتریش تعمیر کنم ، بجای اینکه ناک بزنه توی تعویض روغن و تعمیرات باشم فرض میکنم که ماشین خریدم با تخفیف تعمیراتی 😄، بجاش صدای موتور و راه نرفتن توی سربالایی و … ندارم
پاسخ
0
0
0
koroush78 4 روز پیش
دوستان قبل خرید ماشین برقی گذشته از ترس پیمایش کم که تقریبا قید مسافرت رو باهاش باید بزنی این مطلب رو هم در نظر بگیرید :(تقریبا تو ایران باید قید ماشین برقیو زد...) کمترین تعرفه: ۱۴۸۸ تومان برای هر کیلووات‌ساعت (در ساعات کم‌بار و فصول غیر گرم) بیشترین تعرفه: ۴۵۰۰ تومان برای هر کیلووات‌ساعت (در ساعات پر‌بار و فصول گرم سال) تعرفه برق خونه : 6628ت تا 300kwh و مازاد ان 19668 ت !(میتونید قبض برق خونتون رو ببینید) برای درک بهتر کافی است بدانیم که یک خودرو برقی معمولی به‌طور میانگین در هر ۱۰۰ کیلومتر حدود ۱۵ کیلووات‌ساعت مصرف برق دارد. با احتساب تعرفه‌های جدید، هزینه پیمایش این خودرو بین ۲۳ هزار تا ۶۷ هزار تومان خواهد بود؛ رقمی که معادل مصرف ۸ تا ۲۳ لیتر بنزین آزاد است! این در حالی است که مهم‌ترین مزیت خودروهای برقی نسبت به مدل‌های بنزینی، هزینه پایین شارژ و نگهداری بود؛ مزیتی که حالا در ایران تا حدودی رنگ باخته است...
پاسخ
2
2
0
Mobin23 4 روز پیش
این هم درنظر بگیرید ، مشکل برق در پیک مصرف هست ، اگر تنظیم کنید شب از ساعت ۱۲ تا صبح شارژ بشه تخفیف کم باری شاملش میشه ، اساسا خودرو الکتریک فقط شارژ نیست ، قطعات کمتر و عمر طولانی و خرابی کمتر و اینکه طبق امار حدود ۸۰ درصد مصرف داخل شهر هست و ایستگاه فست شارژ برای مصرف داخل شهر نیست ، جاده و اضطرار ، چه بخواهید چه نخواهید تا چند سال اینده ماشین بنزینی حذف خواهد شد .
0
3
Mobin23 4 روز پیش
برق خونگی ۲۸ ۶۶ ریال هست نه تومان یعنی ۱۰۰ کیلومتر ۹۹٫۴۵۰ریال به عددهای دیگه یه نگا ه بنداز ید
0
2