خودروی ID.4 به عنوان «نخستین کراساوور تمام الکتریکی فولکس واگن» و دومین عضو خانواده ID این شرکت، در مدل 2021 به بازار جهانی آمد اما در مدل 2024 برای اولینبار، پابه کشورمان گذاشت. این خودرو ابتدا توسط شرکت «ماموت خودرو» در تابستان 1403 و سپس توسط شرکت «خودروسازان راین» در زمستان 1403 عرضه شد. فولکس ID.4 با هدف جذب مخاطبان
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.8
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
کابین زیبا و جادار
طراحی ساده اما جذاب
پلتفرم جهانی MEB گروه فولکس
سیستم خودران سطح 2
صندوق عقب 550 لیتری
کسب 5 ستاره ایمنی از موسسه euroNCAP
کسب بالاترین امتیاز از موسسه IHS آمریکا
نقاط ضعف
ترمز عقب کاسهای
کمبود امکان در تیپهای پیور و پیورپلاس
عدم گستردگی ایستگاه شارژ شهری
عدم عرضه نسخه دو موتوره (AWD)
تریم های فولکس ID.4 Crozz
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2024 تا 2025مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل عقبگیربکس
اتوماتپیشرانه
1 موتور الکتریکیظرفیت باتری
80.4 کیلووات ساعتشارژ عادی
12.5 ساعتشارژ سریع تا 80 درصد
35 دقیقهعملکرد فنی
قدرت
228 اسببخارگشتاور
310 نیوتنمترشتاب
9 ثانیهسرعت
160 کیلومتر برساعتپیمایش برقی
601 کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراس اور جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اولطول
4592 میلیمترعرض
1852 میلیمترارتفاع
1629 میلیمترفاصله محوری
2765 میلیمتروزن
2130 کیلوگرمچرخ جلو
235/55R19چرخ عقب
255/50R19سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومیسیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
4 حالته (اکو - اسپرت - کامفورت - کاستوم)سایر ویژگیها
سیستم هشدار دهنده
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور خوابآلودگی راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
اتوهلدسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
LEDسایر ویژگی روشنایی
تکنولوژی ID Light - (چراغ کرنرینگ: استاندارد)فرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان دیکاتمالتی مدیا
سیستم صوتی
7 اسپیکر - دستیار صوتیمانیتور
12.9 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - WiFi - CarPlay - CarLifeسایر ویژگی مالتی مدیا
صفحه کیلومتر دیجیتال 5.3 اینچی - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمانایمنی کابین
مجموع ایربگها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات دوگانه با فیلتر یون منفی - دریچه تهویه عقبکول باکس
صندلی راننده
6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمرصندلی سرنشین جلو
6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمرویژگی صندلی عقب
تاشو دوتکهگرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرم و پارچهایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
(سفارشی)سایر ویژگی ظاهری
شیشههای دودی عقب - آنتن کوسهای - برف پاککن عقب درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
پیمانههه 1404/11/7
این ماشین از همه نظر عالی هست فقط چرا ایینه بغل جمع نمیشه موقع پارک؟
پاسخ
0
0
0
fghotbi 1404/10/30
سلام دوستان
کسی می دونه چطوری می شه کار پلی رو تو مدل پرو فعال کرد؟ و اینکه کسی با تنظیمات پیش فرض سیستم صوتی مشکلی نداشته؟ انگار متناسب طراحی نشده و تا وقتی که بیس رو تا آخر کم نکنی صدا خراب می شه و انگار از قوطی در میاد.
پاسخ
0
0
0
رایام 1404/10/28
درود بر همه
من 7500 تا با ماشینم رفتم و کمی اطلاعات میدم خدمتتون
ماشین من مدل 2024 پیور هست
با پیریز عادی در پارکینگ میزنم به شارژ با 12 امپر که چون تقریبا یک روز درمیون این کار میکنم که باتری به اخراش نرسه هیچ وقت تقریبا درگیر شارژ نبودم و فقط یک بار که سفر شمال یهو پیش امد نیم ساعت زدم فست شارژ
داخل تهران که واقعا خودرو مناسبیه از هیچ چیزی جز شاید سانروف نداشتن و گرم کن و سرد کن نداشتن نمیشه ایراد گرفت ازش
بابت سفر هم من تا نور چندین بار رفتم با کولر و بخاری از تهران تا نور کلا 30 درصد مصرف میکنه
ولی موقع برگشت با بخاری روشن تو ترافیک که حدودا 7 ساعت تو راه بودیم با 40 درصد رسیدیم پمپ بنزین وسط جاده که جایگاه داره 15 دقیقه شارژ کردیم که حدودا رسید به 70 درصد ولی وقتی رسیدیم تهران باز 50 درصد مونده بود
یعنی با شارژ 80 تا 90 درصد شما میتونی با ترافیک و بخاری برسی البته باید بگم که بخاری رو دمای 26 درجه بود
از نظر سواری واقعا نرم و راحته
ما همزمان یه سانتافه2018 110 تا کار هم داریم که وقتی میشینم پشتش تفاوت رانندگی id4 کامل به چشم میاد که چقدر نرمه
تو شتاب که 0 تا 60 خیلی خوبه ولی بعدش کند میشه
متاسفانه نقشه خود ماشین کار نمیکنه که با اپل کار پلی جبران میشه
یک سری امکانات رفاهی مانیتور در دسترس نیست که اصلا نبودش به چشم نمیاد اما بود قطعا جذابتر بود
بخاری ماشین چون گرماش از موتور نیست خیلی خشکه نمیشه یه سره روشن گذاشتش
طراحی ارتفاع در ها کمی به نظرم پایینه
ظاهر واقعا شیکی داره و کاملا توجه میگیره
گردش چراغ ها سر پیچ چیز جذابیه
رادار تصادف خوب عمل میکنه ولی یه جاهایی میترسونتت
سیستم صوتیش صدای نرمی داره و 2 ساب عقب و جلو جذابه
نور پردازی داخل خوشگله
البته نا گفته نماند رانندگی شما تاثی زیادی تو مصرف داره من شده شرق به غر تهران تو یه کل کل لایی بازی 50 درصد مصرف کردم ولی ماشین کم نیاورد
در کل اگه مصرف تهران دارین یا نهایتا صفر به شمال خیلیییییی خوبه
ولی فکر کنم شهر های دورتر سخت باشه
امیدوارم توضیحات الکی نداده باشم
پاسخ
0
0
7
فرزاد 1404/10/28
این ماشین برقی ها عالیه ولی برا ایران هنوز ۱۰ سال زوده خریدش
پاسخ
0
1
2
هوبان 1404/10/25
دوستان کسی اطلاعی از تحویل ثبتنامی های آذر ماه داره؟
پاسخ
0
0
0










