شرکت ماموت خودرو حدود یکسال بعد از عرضه ID4، به سراغ برادر بزرگتر این خودرو یعنی ID UNYX رفت و نهایتا در تابستان 1404 نخستین سری این محصول را تحویل مشتریان ایرانی داد. یونیکس، دومین محصول تمام برقی VW بود که سر از بازار کشورمان درآورده است. البته همین ابتدای کار باید بگوییم که آی.دی یونیکس، نام اختصاصی این خودرو
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.8
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
مانورپذیری بالا
کیفیت ساخت
عایقبندی کابین
بدنه مستحکم و ایمن
سیستم خودران سطح 2
صندوق عقب 535 لیتری
نقاط ضعف
تکنولوژی ترمز عقب کاسهای
پیچیدگی فنی و هزینه تعمیرات
عدم گستردگی ایستگاه شارژ شهری
ردیف عقب مناسب 2 سرنشین بزرگسال
تریم های فولکس آی دی یونیکس
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2025مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل عقبگیربکس
اتوماتپیشرانه
1 موتور الکتریکیظرفیت باتری
53.6 کیلووات ساعتشارژ عادی
12 ساعتشارژ سریع تا 80 درصد
35 دقیقهعملکرد فنی
قدرت
228 اسببخارگشتاور
310 نیوتنمترشتاب
9.3 ثانیهسرعت
160 کیلومتر برساعتپیمایش برقی
426 کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراساور جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اولطول
4663 میلیمترعرض
1860 میلیمترارتفاع
1610 میلیمترفاصله محوری
2766 میلیمتروزن
2091 کیلوگرمچرخ جلو
235/50R20چرخ عقب
255/45R20سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومیآگهی های فولکس آی دی یونیکس
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
4 حالته (اکو - کامفورت - اسپرت - کاستوم)سایر ویژگیها
سیستم هشدار دهنده
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور خوابآلودگی راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
اتوهلدسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
LEDسایر ویژگی روشنایی
نورپردازی داخلی - چراغ بدرقه - تکنولوژی نورپردازی IQ Lightفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان دیکاتمالتی مدیا
سیستم صوتی
7 اسپیکر - دستیار صوتیمانیتور
15 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - WiFi - CarPlay - CarLife - HiCarسایر ویژگی مالتی مدیا
صفحه کیلومتر دیجیتال 5.3 اینچی - دوربین ثبت وقایع - قابلیت تشخیص چهره - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمانایمنی کابین
مجموع ایربگها
7ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
ایربگ مرکزی جلورفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات دوگانه با فیلتر PM2.5 - دریچه تهویه عقبکول باکس
صندلی راننده
12 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموریصندلی سرنشین جلو
12 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمرویژگی صندلی عقب
تاشو دوتکهگرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرم و پارچهایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه بالابر آنتیترپ - آنتن کوسهای درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
alireza9498 2 روز پیش
برند با تولید فرق داره یعنی اینکه ماشین میتونه تولید چین باشه ولی برند فولکس واگن ، دقیقا مثل bz4 که برند تویوتا ولی ساخت چین هستش و اصلا بیشتر ماشین ها تولید چین شده چون صرفه اقاصادی تولید دارن ، پلتفرم فولکس ای دی یونیکس از خودروی سئات اسپانیا برداشته شده ولی سئات زیر مجموعه فولکس هستش ، فولکس واگن بزرگترین کمپانی خودرو سازیه دنیاست با کای زیر مجموعه ، نمیشه اصالت رو زیر سوال برد ، همونجوری که تویوتا هم عالیه ، عرض کردم نظر شخصی اینه که نسبت به bz4 خیلی بهتره فقط از دیدگاه شخصی ، در بحث فروش هم که پرفروش ترین خودروی وارداتی ۱۴۰۴ به نظرم id4 بود که نشون داد مردم آلمانی پسند شدن چون سواری نرم و حس لوکس بودن رو دوست دارن در مقابل تویوتا با دوامفنی بالا ، که به نطرم وقتی توی ۱۰ تا برند اول دنیا فولکس و تویوتا قرار دارن یعنی جفتشون عالی هستن ، در این مورد خاص فوکس ای دی یونیکس به نظرم عالیه از نظر فنی و اپشن و طراحی ظاهری ، جوری که این ماشین توی ذهن طرف مقابل میمونه ظاهری خشن و لوکس
پاسخ
0
0
0
نینبنینینی 3 روز پیش
بسیار عالی من ۳هفته است که این ماشین رو خریدم خیلی نرمه قیافه مردونه ای داره پرشتاب نمیتونید با ماشین های چینی تو بازار مقایسش کنید
من قبل از خرید چند تا ماشین که تو رنج قیمتی این باشه رو سوار شدم اما هیچ کدوم به پایه این نمیرسه
پاسخ
0
0
0
نینبنینینی 3 روز پیش
بسیار عالی من ۳هفته است که این ماشین رو خریدم خیلی نرمه قیافه مردونه ای داره پرشتاب نمیتونید با ماشین های چینی تو بازار مقایسش کنید
من قبل از خرید چند تا ماشین که تو رنج قیمتی این باشه رو سوار شدم اما هیچ کدوم به پایه این نمیرسه
پاسخ
0
0
0
alireza9498 1404/10/17
به نظرم عالیه
چند روزیه سوار شدم
ظاهرش که به روز هستش
سواری نرم ، شتاب عالی ، باطری قوی و پیمایش بالا ، آپشن های کامل ، صندلی های خوب و یه هدآپ کامل و جذاب
چون از ماموت گرفتم bz4 رو داشت و تست کردم و سلیقه من نبود
ولی با احترام بحث برندی که میخرید و بازارش مهمه که اصلا با ویا بری نمیشه مقایسه کرد برند آلمانی و چینی رو مخصوصا توی ایران و بازار دست دومش ، بله میدونم همه تولید جین هستش اما توی ایران قابل مقایسه نیست
به نظرم تنها رقیب جدیه آی دی یونیکس الترا فقط آئودی q5 بلک کربن هستش که اونم ظاهرش کلاسیک و رسمی هستش ولی بسیار با کیفیته
ماموت یه شارژ مپنا هم داده که به راحتی شب در حالت کم باری مصرف برق بزنید و صبح شارژ شده و دو بار به راحتی شارژ کردم که بسیار راحته و بی دردسر
امیدوارم روزی همه مردمان ایران بهترین خودرو ها رو سوار شن و ماشین های عادی دنیا برای عموم باشه
پاسخ
1
1
6
جاپنی 1404/10/17
البته سلیقه شما این بوده ، تو ایران از قدیم الایام تا همین الان تویوتا نون اور بوده . نه فولکس . و توضیحات بالا رو هم بخونید که میگه این ماشین اصلا اسمش هم فولکس نیست ! چین خالصه . حالا خواستید بفروشید متوجه میشید که مردم تو ایران تویوتا و هیوندا و بنز و ب ام و میخرن . نه فولکس
6
2
محمد1234 1404/10/14
با این قیمت وویا فری هم گزینه ی مناسبی هستش. اما اون تمام برقی نیستش و برد افزوده هستش.
از این ماشین آپشن های بیشتری داره و به لطف کمک فنر های بادیش سواری بشدت نرم تری داره
شتابش هم مقداری بیشتره
فقط آرم فولکس واگن رو روش نداره
اما در نهایت انتخاب با شماست
پاسخ
0
2
0