10 نکته جالب از جگوار E-Type

مدل E-Type خودرویی اسپرت بود که در فاصله سال‌های 1961 تا 1975 در سه نسل توسط خودروساز بریتانیایی یعنی جگوار ساخته می­‌شد. این خودرو به لطف طراحی زیبا، عملکرد فنی سطح بالا و قیمت رقابتی، نه تنها به موفقیتی بزرگ برای شرکت سازنده بدل شد بلکه در طول سال‌های بعد نیز محبوبیت خود را نزد علاقمندان حفظ کرد.

این روزها نمونه‌های باقیمانده از E-Type با مبالغ بالا خرید و فروش می‌­شود. درمجموع بیش از 72 هزار دستگاه از این خودرو توسط جگوار تولید شده است.

در ادامه «باما» همراه باشید تا 10 نکته جالب از این خودرو را با هم مرور کنیم:

1. در زمان معرفی E-Type، انزو فراری آن را «زیباترین خودروی تولید شده» لقب داد.
2. تمام 500 نمونه اولیه این خودرو صادر شدند.
3. در ایالات متحده با نام XK-E به فروش می‌­رسید.
4. برای باز کردن کاپوت نمونه‌های اولیه نیاز به وسیله کمکی بود که در تولیدات بعدی حذف شد.
5. قوانین ایمنی آمریکا باعث حذف پوشش چراغ‌های E-type و دکمه‌های فلزی داشبورد شد. به دلیل قوانین آلایندگی آمریکا، یکی از 3 کاربراتور جگوار E-type حذف شد و قدرت آن کاهش یافت.
6. قیمت جگوار E-Type در زمان عرضه، نصف قیمت رقبا بود. نمونه‌­ای از نسخه Lightweight مدل 1963 در سال 2017 در آریزونا با قیمت بیش از 7 میلیون دلار به فروش رسید. شش دستگاه باقیمانده از سری Lightweight در سال 2014 با قیمت یک میلیون دلار برای هرکدام، توسط جگوار عرضه شد.
7. یک دستگاه E-Type آبی رنگ روباز در موزه هنر مدرن نیویورک حضور دارد.
8. از مالکان مشهور E-Type می‌­توان به استیو مک‌کوئین و بریجیت باردو اشاره کرد.
9. یکی از طراحان پیشرانه 12 سیلندر این خودرو یعنی هری موندی، زمانی ویرایشگر مقالات فنی مجله اتوکار بود.
10. دو دستگاه E-Type در نسخه اولیه فیلم «کسب و کار ایتالیایی» (The Italian Job) حضور داشتند.

در طول این سال‌ها نسخه‌های مختلفی از این خودرو روانه بازار که نسخه مجهز به پیشرانه 12 سیلندر قوی‌ترین آن‌ها بود: