بررسی سانگ‌ یانگ تورس نورا موتور پارس

شرکت سانگ یانگ که به عنوان سازنده خودروهای آفرود شناخته می‌شود و موفق به جلب مشتری در اروپا و آسیا شده است، در سال 2022 دوباره با مشکلات مالی دست و پنجه نرم کرد تا آنکه نهایتا توسط گروه صنعتی KG خریداری شد. بعد از این ماجرا، مدیران جدید این شرکت در مارس 2023، حتی نام سانگ‌یانگ را هم حذف کردند و نام جدید KG Mobolity روی آن گذاشتند. نخستین محصولی که با این نام به بازار جهانی معرفی شد، خودرویی بنام TORRES است؛ محصولی که دیگر از زبان طراحی سانگ‌یانگ‌های قدیمی پیروی نمی‌کند.

سانگ یانگ تورس محصول 2022 بازار کره جنوبی است ولی از آنجایی که نام کمپانی سازنده آن از مارس 2023 تغییر کرده است، دیگر نباید آنرا یک سانگ‌یانگ بدانیم!

البته از آنجایی که نام و لوگوی سانگ‌یانگ روی درب صندوق تورس وارداتی به ایران حک شده، می‌توان فهمید که تاریخ تولید این خودرو، مربوط به قبل از تغییر نام کمپانی بوده است. البته هنوز نمی‌دانیم که در صورت قطعی‌شدن مونتاژ تورس در کشورمان، همچنان لوگوی سانگ‌یانگ روی آن باقی می‌ماند یا خیر.

تورس خودرویی شاسی­‌بلند در ابعاد بزرگتر از کوراندوست و به این امید طراحی شده که بتواند موفقیت‌های جهانی برادر کوچک‌ترش را تکرار کند.

این خودرو نام خود را از پارک ملی تورس دل‌پین (Torres del Paine) در کشور شیلی به عاریت گرفته که به دلیل کوهستان­، دریاچه­‌ها و رودخانه­‌های خود، شهرت زیادی دارد. سانگ‌یانگ با انتخاب این نام، سعی داشته نظر علاقمندان به طبیعت‌گردی را به سوی این خودرو جلب نماید.

اگر اخبار خودرو را دنبال می­‌کنید، احتمالاً با چهره تورس - Torres -  آشنایی دارید، چراکه این خودرو به عنوان یک طرح مطالعاتی به نام J100 در سال 2021 میلادی رونمایی شده بود.

سانگ یانگ تورس، چهره نسبتا خشنی دارد؛ شش عنصر عمودی بین چراغ‌های جلو، فرم مستطیلی ورودی هوا و محل قرارگیری چراغ‌های مه‌­شکن و همچنین فرم زاویه­‌دار گلگیرها، نمایی جدی و در عین حال شبیه به محصولات جیپ را از سانگ یانگ تورس به نمایش می‌گذارد. با نصب رینگ‌های بزرگ به همراه تایرهای چهار فصل و چراغ‌های سقفی، تورس آمادگی خود را برای بیراهه‌­نوردی اعلام کرده است.

^{*اطلاعات فوق از سایت خودروساز گردآوری شده است.}

با ورود به فضای کابین سانگ یانگ تورس، کمتر شباهتی میان این بخش با سایر محصولات خودروساز کره‌­ای مشاهده می­‌کنید. سه نمایشگر دیجیتال برای پشت آمپر، اطلاعات سرگرمی و تهویه، تکرار خطوط زاویه‌­دار به تبعیت از بدنه، قطعات آلومینیوم و روکش‌های چرمی، از دیگر نکات قابل توجه در این بخش است.

ابعاد بدنه سانگ یانگ تورس به وضوح از کوراندو بزرگتر بوده که مطمئنا فضای بیشتر برای سرنشینان را به همراه خواهد داشت. گنجایش محفظه بار این خودرو نیز 703 لیتر اعلام شده است، که با تا کردن صندلی­‌های ردیف دوم به 1662 لیتر افزایش می­‌یابد. براساس اطلاعات رسمی منتشر شده از سوی شرکت نورا موتور پارس، سانگ یانگ تورس بازار ایران دارای امکانات زیر است:

• پدال شیفتر
• گیربکس 3 حالته (نرمال، اسپرت، کامفورت)
• چراغ جلو و عقب از نوع LED
• چراغ مه شکن از نوع LED
• چراغ دی‌لایت / اتولایت
• آینه جانبی تاشو برقی با گرمکن
• سنسور باران
• برف پاک کن جلو با سنسور تنظیم سرعت
• برف پاک کن عقب با سنسور زمان عملکرد
• سانروف برقی دوحالته با تشخیص مانع
• فرمان با روکش چرم و گرمکن
• فرمان برقی 3 حالته (کامفورت، وینتر، اسپرت)
• رینگ 18 اینچی دو رنگ
• مانیتور 9 اینچی لمسی
• صفحه کیلومتر تمام دیجتال با نمایشگر 12.5 اینچی
• صندوق برقی هوشمند
• قابلیت پشتیبانی اندروید اتو و اپل کارپلی
• گرمکن صندلی‌های جلو و عقب
• سردکن صندلی‌های جلو
• صندلی 8 حالته برقی راننده
• درگاه USB در ردیف جلو و عقب
• شارژر وایرلس
• تهویه اتوماتیک دوکاناله
• ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای
• آینه عقب الکتروکرومیک
• لاستیک زاپاس فول سایز
• کمربند ایمنی پیش کشنده و محدودکننده در ردیف جلو
• سیستم ضدسرقت ایموبلایزر
• سیستم هشداردهنده موانع جلو و عقب
• سیستم کنترل کشش (TCS)
• سیستم کنترل پایداری (ESP)
• سیستم ترمز ضدقفل (AEBS)
• سیستم هشدار حرکت بین خطوط (LDWS)
• سیستم نگهداشتن خودرو بین خطوط (LKAS)
• سیستم نوربالا اتومات (HBA)
• سیستم تشخیص حرکت خودرو جلویی (FVSA)
• سیستم هشدار خواب‌آلودگی راننده (DAA)
• سیستم هشدار فاصله ایمنی با خودرو جلویی (SDA)
• سیستم کروز کنترل هوشمند (ACC)
• سیستم ضدواژگونی خودرو (ARP)
• سیستم کمکی حرکت در سربالایی (HSA)
• سیستم کنترل سرعت در سرازیری (HDC)
• سیستم کنترل فشار باد تایر (TPMS)

سانگ یانگ تورس به پیشرانه چهار سیلندر توربوشارژ GDI مجهز است و خبر خوب اینکه در بازار ایران، با سیستم چهارچرخ محرک (AWD) عرضه می‌شود.

^{*اطلاعات فوق از سایت خودروساز گردآوری شده است.}

حالا که صحبت از مشخصات فنی تورس شد، بد نیست این نکته را هم بگوییم که نسخه کاملاً برقی از این خودرو، در اواخر سال 2023 راهی بازار اروپا می‌شود. این شاسی‌بلند الکتریکی، به باتری‌های BYD مجهز خواهد شد. درباره موتور برقی نیز نمی‌­توان به راحتی حدس زد، اما امکان دارد شاهد نصب پیشرانه مشترک با نخستین محصول برقی سانگ‌ یانگ یعنی کوراندو e-Motion در این مدل باشیم که البته احتمالاً با مجموعه باتری بزرگتر همراه خواهد شد.

در بازار کره جنوبی، قیمت سانگ یانگ تورس حدود 21 تا 24 هزار دلار است. بنابراین تنها گزینه عرضه آن به بازار کشورمان، مونتاژ بصورت CKD خواهد بود. که در این صورت، قیمتی فراتر از 2 میلیارد تومان خواهد داشت. البته هنوز چیزی قطعی نشده و همچنان باید منتظر بمانیم.