سانگ‌ یانگ تورس معرفی شد

24 خرداد 1401 - 12:33

شرکت سانگ یانگ که به عنوان سازنده خودروهای آفرود شناخته می‌شود و موفق به جلب مشتری در اروپا و آسیا شده است، این روزها با مشکلات مالی دست و پنجه نرم می‌کند. اما ارائه یک محصول جدید می‌تواند برای طرفداران این برند مایه امیدواری باشد.

”براساس اعلام رسمی شرکت سانگ‌یانگ، تورس در فاصله خالی بین کوراندو و رکستون قرار خواهد گرفت.“به همین دلیل، سانگ یانگ دست بکار شده و یک خودروی شاسی‌بلند در ابعاد بزرگتر از کوراندو را با نام تورس رونمایی کرده است، به این امید که محصول جدید بتواند موفقیت‌های جهانی برادر کوچک‌تر را تکرار کند.

این خودرو نام خود را از پارک ملی تورس دل‌پین در کشور شیلی به عاریت گرفته که به دلیل کوهستان، دریاچه‌ها و رودخانه‌های خود، شهرت زیادی دارد. سانگ‌یانگ با انتخاب این نام، سعی داشته نظر علاقمندان به طبیعت‌گردی را به سوی این خودرو جلب نماید.

طراحی سانگ یانگ تورس

اگر اخبار خودرو را دنبال می‌کنید، احتمالاً با چهره تورس - Torres - آشنایی دارید، چراکه این خودرو به عنوان یک طرح مطالعاتی به نام J100، سال گذشته میلادی رونمایی شد.

براساس تصاویر رسمی سانگ یانگ تورس، می‌توان چهره خشن این خودرو را تشخیص داد. شش عنصر عمودی بین چراغ‌های جلو، فرم مستطیلی ورودی هوا و محل قرارگیری چراغ‌های مه‌شکن و همچنین فرم زاویه‌دار گلگیرها، نمایی جدی و در عین حال شبیه به محصولات جیپ را از سانگ یانگ تورس به نمایش می‌گذارد.

با نصب رینگ‌های بزرگ به همراه تایرهای چهار فصل و چراغ‌های سقفی، تورس آمادگی خود را برای بیراهه‌نوردی اعلام کرده است.

کابین و امکانات سانگ یانگ تورس

با ورود به فضای کابین سانگ یانگ تورس، کمتر شباهتی میان این بخش با سایر محصولات خودروساز کره‌ای مشاهده می‌کنید. سه نمایشگر دیجیتال برای پشت آمپر، اطلاعات سرگرمی و تهویه، تکرار خطوط زاویه‌دار به تبعیت از بدنه، قطعات آلومینیوم و روکش‌های چرمی، از دیگر نکات قابل توجه در این بخش است. توجه داشته باشید که تصاویر فعلی، کابین کامل‌ترین تریم یعنی T7 را به نمایش می‌گذارد.

البته در تریم پایه سانگ یانگ تورس هم فهرستی نسبتاً کامل از امکانات رفاهی پیش‌بینی شده است، که از میان آن‌ها می‌توان به روکش چرم مصنوعی، گرمکن صندلی‌های جلو، چراغ‌های LED، گرمکن فرمان و تهویه مطبوع خودکار اشاره کرد.

ابعاد بدنه سانگ یانگ تورس به وضوح از کوراندو بزرگتر بوده که مطمئنا فضای بیشتر برای سرنشینان را به همراه خواهد داشت. گنجایش محفظه بار این خودرو نیز 703 لیتر اعلام شده است، که با تا کردن صندلی‌های ردیف دوم به 1662 لیتر افزایش می‌یابد.

مشخصات فنی سانگ یانگ تورس

سانگ یانگ فعلا از اعلام مشخصات فنی تورس خودداری نموده ولی نشریه Autopost به مدارکی دست یافته که از برنامه خودروساز کره‌ای برای نصب پیشرانه چهار سیلندر 1.5 لیتری توربوشارژ در این خودرو حکایت می‌کند. خروجی پیشرانه مذکور 168 اسب‌بخار قدرت و 280 نیوتن‌متر گشتاور اعلام شده که از طریق جعبه‌دنده شش سرعته اتوماتیک به محور جلو یا تمام چرخ‌ها (سفارشی) ارسال می‌شود.

نسخه کاملاً برقی از این خودرو در اواخر سال 2023 راهی بازار اروپا می‌شود. این شاسی‌بلند الکتریکی به باتری‌های BYD مجهز خواهد شد. درباره موتور برقی نیز نمی‌توان به راحتی حدس زد، اما امکان دارد شاهد نصب پیشرانه مشترک با نخستین محصول برقی سانگ‌ یانگ یعنی کوراندو e-Motion در این مدل باشیم که البته احتمالاً با مجموعه باتری بزرگتر همراه خواهد شد.

برنامه عرضه سانگ یانگ تورس

همانطور که گفته شد، سانگ‌ یانگ تورس در فاصله خالی بین کوراندو و رکستون قرار خواهد گرفت. خودروساز کره‌ای قصد دارد با آفرینش یک رده جدید در محصولات خود، سهم خود را از بازار رو به گسترش خودروهای شاسی‌بلند افزایش دهد. ثبت سفارش برای سانگ‌ یانگ تورس از ماه ژوئن و ابتدا برای مشتریان کره‌ای آغاز خواهد شد.