در طول سال گذشته، چند مدل فراری شامل روما، پورتوفینو و F8 با تیونینگ منصوری رونمایی شد. این تیونر مشهور اکنون به سراغ فراری SF90 رفته و با تغییر ظاهر و مشخصات فنی این خودرو، یک محصول جدید به نام F9XX را معرفی کرده است.
”منصوری با تقویت پیشرانه 8 سیلندر 4 لیتری توئین توربو فراری SF90، خروجی آن را به 980 اسب‌بخار قدرت و 980 نیوتن‌متر گشتاور افزایش داده است.“در نخستین گام، خشونت ظاهری F9XX به واسطه نصب قطعات فیبرکربن همچون اجزای سپر جلو و دیفیوزر دو لبه عقب افزایش یافته است، ضمن اینکه کارکرد آیرودینامیکی این قطعات را نیز نباید فراموش کرد.
غیر از باله بزرگ عقب و روکش فیبرکربنی برای پیشرانه، سیستم اگزوز جدید با چهار خروجی هم برای F9XX نصب شده است. کاپوت این خودرو هم صاحب یک ورودی هوای اضافه شده است، که البته در نسخه اسپایدر وجود ندارد.
منصوری با تقویت پیشرانه 8 سیلندر 4 لیتری توئین توربو فراری SF90، خروجی آن را از 780 اسب‌بخار قدرت و 800 نیوتن‌متر گشتاور به 980 اسب‌بخار و 980 نیوتن‌متر افزایش داده است، که در همراهی با سه موتور برقی، اکنون 1100 اسب‌بخار قدرت در اختیار F9XX قرار می‌دهد. لازم به ذکر است که از میزان خروجی موتورهای برقی این خودرو اطلاعاتی در دسترس نیست.
منصوری F9XX می‌تواند ظرف 2.4 ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت دست یابد و تا حداکثر 355 کیلومتر برساعت، سرعت بگیرد.
فضای کابین منصوری F9XX با رنگ‌های مشکی و زرد تزئین شده است و استفاده از چرم به غیر از فرمان، به کفپوش‌ها نیز تسری پیدا کرده است. علاوه بر روکش‌های چرمی، قطعات فیبرکربن نیز در کابین این خودرو دیده می‌شود.
رینگ‌های 21 و 22 اینچی یک‌تکه مشکی در محورهای جلو و عقب F9XX با طرحی جدید، با سیستم تعلیق سفارشی برای این مدل همراه شده است.
مترجم : عماد رحمتی‌راد
منبع : motor1.com
