معرفی منصوری F9XX

در طول سال گذشته، چند مدل فراری شامل روما، پورتوفینو و F8 با تیونینگ منصوری رونمایی شد. این تیونر مشهور اکنون به سراغ فراری SF90 رفته و با تغییر ظاهر و مشخصات فنی این خودرو، یک محصول جدید به نام F9XX را معرفی کرده است.

”منصوری با تقویت پیشرانه 8 سیلندر 4 لیتری توئین توربو فراری SF90، خروجی آن را به 980 اسب‌­بخار قدرت و 980 نیوتن‌متر گشتاور افزایش داده است.“در نخستین گام، خشونت ظاهری F9XX به واسطه نصب قطعات فیبرکربن همچون اجزای سپر جلو و دیفیوزر دو لبه عقب افزایش یافته است، ضمن­ اینکه کارکرد آیرودینامیکی این قطعات را نیز نباید فراموش کرد.

غیر از باله بزرگ عقب و روکش فیبرکربنی برای پیشرانه، سیستم اگزوز جدید با چهار خروجی هم برای F9XX نصب شده است. کاپوت این خودرو هم صاحب یک ورودی هوای اضافه شده است، که البته در نسخه اسپایدر وجود ندارد.

منصوری با تقویت پیشرانه 8 سیلندر 4 لیتری توئین توربو فراری SF90، خروجی آن را از 780 اسب‌­بخار قدرت و 800 نیوتن‌متر گشتاور به 980 اسب‌­بخار و 980 نیوتن‌متر افزایش داده است، که در همراهی با سه موتور برقی، اکنون 1100 اسب­‌بخار قدرت در اختیار F9XX قرار می­‌دهد. لازم به ذکر است که از میزان خروجی موتورهای برقی این خودرو اطلاعاتی در دسترس نیست.

منصوری F9XX می­‌تواند ظرف 2.4 ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت دست یابد و تا حداکثر 355 کیلومتر برساعت، سرعت بگیرد.

فضای کابین منصوری F9XX با رنگ‌های مشکی و زرد تزئین شده است و استفاده از چرم به غیر از فرمان، به کفپوش‌ها نیز تسری پیدا کرده است. علاوه بر روکش‌های چرمی، قطعات فیبرکربن نیز در کابین این خودرو دیده می­‌شود.

رینگ‌های 21 و 22 اینچی یک­‌تکه مشکی در محورهای جلو و عقب F9XX با طرحی جدید، با سیستم تعلیق سفارشی برای این مدل همراه شده است.