معرفی لندرور دیفندر کلاسیک نسخه V8 Islay

لندرور دیفندر در حال تبدیل شدن به پاگانی زوندای شاسی‌بلندهاست. با وجود آن که تولید این آفرودر اوایل سال ۲۰۱۶ متوقف شد، این خودروساز به دنبال راه‌هایی بود تا آن را بازگرداند. لندرور کلاسیک، نسخه جدید Works V8 Islay Edition را معرفی کرده، که ادای احترامی به سری 1965 Series IIa، متعلق به Spencer Wilks است. این فرد یکی از بنیانگذاران لندرور بوده و مدیرعامل شرکت خودرویی روور است.

”لندرور کلاسیک، نسخه جدید Works V8 Islay Edition را معرفی کرده، که ادای احترامی به سری 1965 Series IIa، متعلق به Spencer Wilks است. “این نسخه ویژه از پیشرانه ۵ لیتری با ۴۰۵ اسب‌بخار قدرت و ۵۱۵ نیوتن‌متر گشتاور نیرو می‌گیرد. نیروی تولیدشده از طریق گیربکس هشت سرعته اتوماتیک ZF به چرخ‌ها منتقل می‌شود. شتاب این خودرو ۵.۶ ثانیه بوده و حداکثر سرعت آن ۱۷۱ کیلومتر برساعت است.

این خودروها تولید نشده‌اند. در واقع این محصول از اهداکنندگان سال‌های ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۶ هستند، که کاملا بازسازی و بازمهندسی شده‌اند. ۱۷ نمونه با فاصله محوری کم‌تر تولید می‌شوند. ۱۳ نمونه دیگر بزرگ‌تر بوده و هفت صندلی دارند. همه آن‌ها چراغ‌های LED، سیستم تعلیق مدرن و ترمزهای مدرن دارند.

لندرور کلاسیک Works V8 Islay Edition با رنگ خاکستری Heritage پوشیده شده است و سقف آن رنگ Limestone است و رینگ‌های فولادی دارد. نشان‌های وینتیج در آن دیده می‌شود و جلوپنجره کلاسیک دارد. گرافیک جانبی GXC 639C به منبع الهام آن اشاره دارد.

داخل کابین خودرو، چرم Windsor Ebony به کار رفته و برخی از سطوح روکش Islay Woollen  دارند. چوب بلوط با تزئینات رنگ خاکستری Heritage ترکیب شده است. کنار اهرم تعویض دنده یک پلاک ویژه وجود دارد، که درباره نام لندرور توضیح داده است.

یک سطح چوبی قابل جابه‌جایی در قسمت مرکزی قرار گرفته، که از چوب بشکه‌های کارخانه Kilchoman در Islay ساخته شده است.

هزینه این ویژگی‌های منحصر به فرد برای مدل ۹۰ برابر ۲۸۹ هزار دلار و برای مدل ۱۱۰ برابر ۳۰۸ هزار دلار است.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}