معرفی لوکسید S7

شرکت هواوی به عنوان یکی از غول‌های فناوری چین، از مدتی پیش به صنعت خودروسازی هم علاقه نشان داده و علاوه بر تاسیس برند آیتو (AITO)، برند دیگری به نام آواتار (Avatr) را هم در شراکت با چانگان و CATL، تاسیس کرده است. اکنون هواوی به طرف چری رفته و با تاسیس برند لوکسید (Luxeed) قصد دارد در بخش دیگری از بازار خودروهای برقی حضور پیدا کند.

مدیرعامل هواوی آقای یو چنگ دانگ، از لوکسید S7 به عنوان محصولی برتر از تسلا مدل S یاد کرده، ادعایی که برای اثبات آن باید منتظر بمانیم.

نخستین محصول این برند یعنی لوکسید S7، با چراغ‌های باریک به همراه نوار LED، رینگ‌های 5 پره، برآمدگی‌های روی کاپوت، هواکش‌های سپر جلو، دستگیره مخفی شونده درها، ابعاد بزرگ سقف پانوراما، آینه­‌های جانبی کوچک و حسگر لیدار روی سقف طراحی شده است.

ابعاد بدنه لوکسید S7 در طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین محورها به ترتیب 4.971 (5.004)، 1.963، 1.461 (1.474) و 2.950 متر اعلام شده است. از آنجا که این خودرو با رینگ‌های 19، 20 و 21 اینچی عرضه می­‌شود، ارتفاع آن در نسخه­‌های گوناگون کمی تفاوت دارد.

تزئین دو رنگ بدنه، 5 طرح مختلف برای رینگ‌ها، کالیپرهای ترمز ساخت برمبو، از دیگر ویژگی‌های ظاهری لوکسید S7 بشمار می‌­آید.

در فضای کابین لوکسید S7 با فرمان بیضوی، دو نمایشگر دیجیتال، روکش چرمی صندلی‌ها با تنظیم برقی برای راننده و زیرپایی برای سرنشین جلو و همچنین سقف شیشه‌­ای به مساحت 2.6 متر مربع مواجه هستیم. محفظه بار این خودروی سدان هم 420 لیتر اعلام شده است.

نمایشگر مرکزی به رابط کاربری HarmonyOS 4 مجهز شده است، که دستیار صوتی هوشمند را به همراه دارد.

لوکسید S7 به سامانه رانندگی هوشمند ADS 2.0. ساخت هواوی مجهز شده است که از حسگر لیدار، 11 دوربین HD، سه رادار موج-میلیمتری و 12 رادار فراصوت، تشکیل شده است و می­‌تواند به یاری دستیار مسیریاب، هدایت خودرو در مسیرهای شهری و جاده‌­ای را به صورت پیوسته تا مسافت 200 کیلومتر، برعهده بگیرد. فعلا نقشه مسیرهای 45 شهر چین به این سامانه اضافه شده است، که در آینده گستره بیشتری را شامل خواهد شد.

ویرایش چهارم از رابط کاربری هارمونی OS هم در سیستم اطلاعات سرگرمی لوکسید S7 استفاده شده است، که حتی از اتصال پهپاد برای فیلمبرداری از خودرو پشتیبانی می‌­کند.

لوکسید S7 براساس پلتفرم E0X چری و مشترک با اکسید استرا ES شکل گرفته است، که ساختار 800 ولتی با امکان شارژ سریع و تعلیق چند اتصالی در جلو و عقب با کمک‌­فنرهای تطبیق‌­پذیر را برای این خودرو فراهم خواهد کرد. بنابر اعلام چری، نیروی لازم برای پیمایش 150 کیلومتر را می‌­توان در مدت 5 دقیقه به دست آورد. نیروی توقف هم از ترمزهای برمبو تامین خواهد شد.

لوکسید S7 در نسخه پایه به یک موتور برقی ساخت هواوی با 292 اسب‌بخار قدرت مجهز شده است، که در محور عقب نصب می­‌شود. در نسخه دو موتوره، یک پیشرانه دیگر با 204 اسب­‌بخار هم به محور جلو اضافه خواهد شد. سه رقم 550، 630 و 800 کیلومتر به عنوان برد حرکتی نسخه­‌های گوناگون لوکسید S7 اعلام شده است.

وزن خالص لوکسید S7 بسته به ظرفیت باتری و نوع پیشرانه، بین 1975 تا 2170 کیلوگرم و نهایت وزن مجاز آن، 2384 تا 2589 کیلوگرم اعلام شده است.

قیمت پیش‌­فروش لوکسید S7 در دو نسخه تک و دو موتوره به ترتیب 258 و 358 هزار یوان (35,300 و 49 هزار دلار) تعیین شده است. البته به رسم خودروهای چینی، انتظار می‌­رود که قیمت نهایی که 28 نوامبر اعلام خواهد شد، در محدوده ارزران‌تری تعیین شود.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}