بازگشت باشکوه بیتزارینی

آنچه می‌بینید جوتو - Giotto - نام دارد، محصول زیبایی که توسط جورجتو جوجارو (Giugiaro) و پسرش فابریزیو طراحی شده است.

طراح افسانه‌ای 85 ساله ایتالیایی روی بیتزارینی 5300 GT کار کرد و این فرصت را پیدا کرد تا روی جانشین معنوی این خودرو کار کند. چندی پیش تیزرهای این خودرو منتشر شد و اکنون تصاویر بیشتری از جوتو منتشر شده است. یک هایپر جی‌تی با بدنه فیبر کربنی.

علاوه بر تصاویر جدید، بیتزارینی جزئیات بیشتری درباره پیشرانه قدرتمند 12 سیلندر V شکل ارائه داده است. این قوای محرکه تنفس طبیعی با حجم دقیق 6626 سی‌سی به طرز جالبی اشاره به تاریخ تولد جوتو بیتزارینی (6 ژوئن 1926) دارد. مهندس نامداری که عمده شهرتش به دلیل مشارکت در توسعه لامبورگینی و فراری 250GTO بود که اوایل سال جاری میلادی درگذشت.

پیشرانه جوتو جدید با همکاری Cosworth توسعه یافته و به گونه‌ای مهندسی شده که با قوانین آلایندگی امروزی مطابقت داشته باشد. اگرچه هنوز اطلاعات بیشتری درباره مشخصات فنی این پیشرانه منتشر نشده است، ولی می‌دانیم که خروجی آن توسط جعبه‌دنده 8 سرعته دوکلاچه منتقل می‌شود.

بدنه آن غیر از جلوه‌های زیبای بصری به طور خاص برای بهینه‌سازی مشخصه‌های آیرودینامیک طراحی شده است. به همین دلیل است که یک اسپلیتر دوحالته در جلو قرار گرفته. دیفیوزر عقب نیز برگرفته از خودروهای فرمول یک است. با این وجود نشانه‌های گرافیکی مدل‌های اولیه بیتزارینی نیز در این محصول دیده می‌شود؛ مانند دریچه‌های دوگانه روی کاپوت و ستون B مثلثی.

این شرکت می‌گوید آزمایش‌های جاده‌ای برای عرضه این خودرو در سال 2024 آغاز شده است. بیتزارینی قیمت حدود 2 میلیون دلار برای هر دستگاه تعیین کرده است.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}