معرفی جیلی گلکسی استارشیپ

شرکت جیلی در نمایشگاه خودرو پکن 2024 از یک کانسپت به نام گلکسی استارشیپ رونمایی کرده است. بنابر اعلام این خودروساز چینی در سال گذشته، محصولات پلاگین-هیبرید جیلی تحت سری L عرضه و با اسامی L5 , L6 , L7 و L9 عرضه خواهد شد. بنابراین انتظار داریم که گلکسی استارشیپ با نام L9 وارد بازار شود.

به نظر می‌­رسد که خودروی تکمیل شده براساس جیلی گلکسی استارشیپ در سال 2025 وارد بازار شود.

جیلی گلکسی استارشیپ به عنوان یک کراس‌اور بزرگ با طول بزرگتر از 5 متر، ویژگی‌های جالبی همچون درهای خلاف جهت و گالوینگ را به صورت همزمان به همراه دارد. البته بعید است که در نسخه نهایی هم با این موارد مواجه باشیم.

در نمای جلوی جیلی گلکسی استارشیپ، جلوپنجره ماتریسی مشابه با گلکسی E8 دیده می­‌شود. مهم‌ترین ویژگی در نمای جانبی را می­‌توان رینگ‌های بزرگ آیرودینامیک با طرح مثلثی دانست، که احتمالا در نسخه نهایی هم موجود باشد. در نمای عقب هم فرم باله سقفی و ترمز عقب جلب توجه می­‌کند.

در فضای کابین جیلی گلکسی استارشیپ می‌­توان چیدمان عجیب صندلی‌ها را تشخیص داد، چرا که فقط یک صندلی در ردیف دوم قرار دارد.

امکاناتی همچون نمایشگر مجازی روی شیشه و اکوسیستم هوش مصنوعی با قابلیت برقراری ارتباط با سایر لوازم همچون پهپاد، نیز در کابین جیلی گلکسی استارشیپ پیش بینی شده است.

فناوری‌های دیگری شامل سیستم فرمان سیمی و سامانه خودران هوشمند با قابلیت هدایت کامل خودرو نیز در جیلی گلکسی استارشیپ حضور دارد.

جیلی گلکسی استارشیپ براساس پلتفرم GEA شکل گرفته که نسخه بروزرسانی شده از پلتفرم SEA است. این ساختار 800 ولتی برای ساخت خودروهای برقی، هیبرید EREV و پلاگین-هیبرید مورد استفاده قرار خواهد گرفت.

بنابر اعلام جیلی، گلکسی استارشیپ به سامانه هیبرید NordThor مجهز شده است که با بازدهی گرمایی 46 درصد، می‌­تواند با مصرف سوخت متوسط 1 لیتر در صد کیلومتر، برد حرکتی بیش از 2 هزار کیلومتر (برمبنای CLTC) را برای این خودرو فراهم کند. این پیشرانه با وزن 79.8 کیلوگرم، تنها 78 دسیبل صدا تولید می­‌کند.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}