معرفی رم 1200 در تریم‌های مختلف

چند ماه پس از انتشار کاتالوگ رم 1200، اکنون این خودرو در مکزیک رونمایی شده است.

تا پیش از این، رم 1200 به عنوان همتای نسل قبلی میتسوبیشی L200 در مکزیک به فروش می­‌رسید. البته محصول جدید رم در این کشور باز هم خودرویی کاملا مستقل نیست. در واقع با نسخه تغییریافته از چانگان هانتر پلاس مواجه هستیم، که در چین با نام کایسن F70 هم به فروش می­‌رسد.

از آنجا که این خودرو با همکاری پژو طراحی شده، تاکنون با اسامی پژو لندترک و فیات تایتانو هم به فروش رسیده است. اکنون عضو دیگر گروه استلانتیس یعنی رم نیز این مدل را به سبد محصولات خود اضافه می‌­کند.

رم 1200 به واسطه جلوپنجره متفاوت و البته نشان‌های مربوط به خود، سعی دارد هویتی مستقل به نمایش بگذارد.

تیپ پایه رم 1200 یعنی Tradesman، در دو فرم تک یا دو کابین و با سپر مشکی عرضه خواهد شد. اما دو تیپ بالاتر یعنی بیگورن و لارامی، به صورت دو کابین و با قطعات همرنگ بدنه به همراه جزئیات کروم جلوپنجره، تولید می‌شود.

طراحی کابین رم 1200 با همتایان خود از برندهای پژو و چانگان تفاوتی ندارد.

رم 1200 فعلا با پیشرانه 4 سیلندر 2.4 لیتری توربوشارژ با 210 اسب‌­بخار قدرت در مکزیک عرضه خواهد شد. تیپ پایه این خودرو به گیربکس شش سرعته دستی و دو تیپ بالاتر به جعبه‌دنده شش سرعته خودکار مجهز شده‌­اند.

به جز کامل­‌ترین تیپ که سامانه چهار چرخ محرک را به همراه دارد، دو تیپ دیگر رم 1200 به صورت محرک-عقب تولید می­‌شوند. نسخه پایه، می‌تواند تا ۱۲۰۰ کیلوگرم را حمل کند و تا ۳تن را بکشد.

رم 1200 با قیمت 445 الی 669 هزار پزو معادل با 25,200 تا 38 هزار دلار، در مکزیک به فروش می‌­رسد. بنابر اعلام رسانه‌­های چینی، این خودرو از مبدا چین به مکزیک و احتمالا در آینده به سایر کشورهای آمریکای لاتین، ارسال خواهد شد.

رم ۱۲۰۰ باید با محصولاتی مانند تویوتا هایلوکس، نیسان فرانتیر و شورولت S10 Max رقابت کند. شورولت S10 Max نیز نسخه ری‌بج شده مکسوس T70 است. رم ۱۲۰۰ قرار نیست در آمریکا عرضه شود‌.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}