معرفی آئودی A6 E-Tron مدل 2025

شرکت آئودی پس از ساخت چند شاسی بلند برقی، قصد دارد تنوع سبد محصولات مدل‌های برقی خود را افزایش دهد. آئودی A6 اسپرت‌بک E-Tron در دو فرم سدان و استیشن واگن براساس پلتفرم PPE شکل گرفته، که با آئودی Q6 E-Tron و نسل جدید پورشه ماکان مشترک است.

آئودی A6 E-Tron هم به انبوه خودروهای جدید با طراحی مجزای چراغ‌های جلو پیوسته است. البته ویژگی مهم این چراغ‌ها یعنی چیدمان ماتریسی اجزای LED و نمایش پویای گرافیکی در ایالات متحده عرضه نخواهد شد.

برخلاف Q6 E-Tron، آئودی A6 E-Tron به دستگیره‌های مخفی شونده مجهز شده که نمای جانبی چشم‌نوازتری پدید آورده است. البته نسخه بازار آمریکا از این ویژگی هم محروم خواهد بود. به همین دلیل بعید است که A6 E-Tron بازار آمریکا بدون دوربین‌های جانبی، رینگ‌های آیرودینامیک و دستگیره‌­های مخفی‌شونده همتای اروپایی، بتواند ضریب درگ 0.21 را تکرار کند.

درواقع آئودی A6 E-Tron به آیرودینامیک‌­ترین محصول گروه فولکس واگن تبدیل شده است. این رقم در نسخه استیشن واگن به 0.24 می­‌رسد که بازهم جالب به نظر می­‌رسد. این عدد به کمک باله و دیفیوزر عقب حاصل شده است.

در کل می‌­توان شباهت­‌هایی بین آئودی A6 E-Tron با نسل جدید A5 اسپرت‌بک تشخیص داد، هرچند که دومی زیباتر به نظر می‌­رسد.

این شباهت در طراحی کابین هم تکرار شده و آئودی A6 E-Tron به صفحه نشان­‌دهنده 11.9 اینچی و نمایشگر لمسی 14.5 اینچ مجهز شده است. در تریم‌های بالاتر که صفحه نمایش 10.9 اینچ لمسی سرنشین جلو هم اضافه می­‌شود، داشبورد زیباتر به نظر می­‌رسد.

بنابر اعلام آئودی، A6 اسپرت­بک E-Tron در سه تریم محرک-عقب، کواترو و S6 در ایالات متحده عرضه خواهد شد. مدل پایه، 362 اسب‌­بخار قدرت در اختیار دارد و شتاب صفر تا صد در 5.2 ثانیه و حداکثر سرعت 209 کیلومتر برساعت را ارائه می­‌کند. در مدل میانی، قدرت خودرو به 422 اسب­‌بخار افزایش و شتاب صفر تا صد به 4.3 ثانیه کاهش می‌­یابد.

مدل پرچمدار یعنی آئودی S6 اسپرت­‌بک E-Tron در حالت عادی 496 اسب‌بخار و با فعال شدن کنترل کشش، 543 اسب‌­بخار قدرت ارائه می­‌دهد. شتاب صفر تا صد و حداکثر سرعت این خودرو به ترتیب 3.7 ثانیه (3.9 ثانیه در مدل آوانت) و 240 کیلومتر برساعت اعلام شده است.

در هر سه مدل مذکور، مجموعه باتری لیتیوم-یون به ظرفیت 94.4 کیلووات ساعت نصب شده است، که شارژ آن با اتصال به جریان 270 کیلووات، در مدت 21 دقیقه از 10 به 80 درصد می‌­رسد.

برد حرکتی آئودی A6 اسپرت­‌بک E-Tron در دو نسخه سدان و استیشن واگن برمبنای استاندارد اروپا، به ترتیب 750 و 720 کیلومتر اعلام شده است. این رقم برای S6 به 670 و 640 کیلومتر کاهش می­‌یابد.

با توجه به شرایط آئرودینامیک بدنه و البته استاندارد سخت‌گیرانه EPA، انتظار داریم که برد حرکتی این خودرو در ایالات متحده کمتر اعلام شود. این رقم برای ب ام و i5 ، مرسدس EQE و تسلا مدل S به ترتیب 474، 480 و 647 کیلومتر اعلام شده است.

قیمت آئودی A6 اسپرت­‌بک E-Tron در آلمان از 75,600 یورو (81,800 دلار) برای مدل پایه آغاز می­‌شود و تا 101,150 یورو (109 هزار دلار) برای S6 آوانت افزایش می‌­یابد. ثبت سفارش برای این خودرو از سپتامبر در اروپا آغاز خواهد شد.

به نظر می­‌رسد که همچون جایگزینی A4 با A5، نسل جدید A6 با پیشرانه درونسوز هم با نام A7 معرفی شود. نسل جدید A4 و A8 هم در آینده و با موتور برقی عرضه خواهند شد.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}