شرکت اشکودا، با استفاده از تاریخچه خود در موتور اسپرت، یک خودروی ویژه رالی را براساس یکی از شاسی‌بلندهای برقی‌اش تولید کرده است. این کانسپت، اشکودا انیاک RS Race نام دارد.
بعید است که این کانسپت به مرحله فروش برسد. اما ارائه جذابی برای اشکودا موتوراسپرت بود.
یکی از اعضای هیئت مدیره اشکودا اشاره کرده که این شرکت در حال آزمایش قطعات بیوکامپوزیت در موتوراسپرت است و ممکن است در آینده استفاده شود.
مشخصات ظاهری اشکودا انیاک RS Race
این خودرو توسط بخش مسابقه‌ای اشکودا طراحی و ساخته شده که پایه آن، یک انیاک معمولی است. ارتفاع انیاک کاهش یافته و اکنون عریض‌تر و سبک‌تر شده است.
در این کانسپت، از پنل‌های بدنه حاوی الیاف کتان و پنجره‌های سبک پلی کربنات استفاده شده است. همین امر موجب شده تا نسبت به نسخه استاندارد انیاک، 300 کیلوگرم سبک‌تر باشد. وزن کلی کانسپت نیز 1950 کیلوگرم است.
ارتفاع خودرو 2.8 اینچ کاهش یافته و بخش جلویی 2.8 اینچ و بخش عقبی 4.6 اینچ پهن‌تر است. سیستم تعلیق اسپرت برای آن نصب شده، که مخصوص مسابقات است و مواردی مانند میزان سفتی، فشردگی فنر و ... قابل تنظیم است.
یک کیت بدنه آیرودینامیکی برای این کانسپت درنظر گرفته شده که ظاهر خودرو را بسیار تهاجمی‌تر کرده است. اسپویلر لب صندوق جدید، ورودی هوا بزرگ‌تر برای خنک‌کاری بهتر، اسپویلر بزرگ عقب و یک کانال NACA هوا، از ویژگی‌های این کیت بدنه است. حتی رینگ‌های 20 اینچی آیرودینامیکی سفارشی نیز برای آن نصب شده است.
فضای داخلی انیاک RS Race، درست همانند یک خودرو رالی واقعی، خالی شده و رول‌کیج، اهرم ترمز دستی، سوییچ اضطراری آتش، پانل‌های ایمنی فومی و ... دارد. حتی نمایشگر 13 اینچی آن نیز حفظ شده است.
مشخصات فنی اشکودا انیاک RS Race
مشخصات فنی این کانسپت ویژه رالی، شامل دو موتور الکتریکی و یک باتری 82 کیلووات ساعتی است، که 335 اسب‌بخار را در اختیار چرخ‌ها قرار می‌دهد. با وجود کاهش وزن قابل توجه، شتاب صفر تا صد این خودرو کم‌تر از 5 ثانیه است. اما حداکثر سرعت آن با نسخه استاندارد تفاوتی ندارد و همان 180 کیلومتر برساعت است.
جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.
مترجم : مریم سادات نوری
منبع : motor1.com
