معرفی نیسان مورانو 2025

پس از نزدیک به یک دهه، بالاخره شرکت نیسان از نسل چهارم مورانو رونمایی کرده است. نیسان از مورانو 2025 به عنوان یک «پناهگاه متحرک» یاد می‌کند. این شاسی بلند ژاپنی با طراحی کاملا جدید بدنه، به پیشرانه جدید مجهز شده و پس از سال‌ها، بالاخره از دست گیربکس CVT خلاص شده است.

با افزایش 6.6 سانتیمتری عرض بدنه و البته بالا رفتن 5 سانتیمتری فاصله کف تا سطح زمین، نیسان مورانو 2025 به وضوح از نسل قبلی بزرگتر به نظر می‌رسد.

البته طول بدنه و حتی فاصله 2.82 متری بین چرخ‌ها بدون تغییر باقیمانده است. بنابراین فضای جلوی پای سرنشینان جلو و عقب نیز همچون مدل قبل به ترتیب 112.5 و 92.2 سانتیمتر خواهد بود.

نیسان مورانو از زمان نخستین عرضه در سال 2003 تاکنون، همواره به طراحی خاص بدنه شهرت داشته است، امری که در مورد نسل جدید هم صدق می‌کند.

جلوپنجره هندسی با الگوی خطی چراغ‌های دیلایت، چراغ‌های نواری زیر کاپوت، آینه‌های جانبی متصل به درها، امتداد فرم برآمده جانبی از گلگیر جلو تا عقب، نوار کرومی بین ستون‌ها با فرم کمانی، چراغ باریک و سرتاسری عقب و انتقال محل نصب پلاک به روی سپر، از مهمترین ویژگی‌های ظاهری نیسان مورانو 2025 بشمار می‌آید. در تریم پلاتینوم می‌توان رینگ‌های 21 اینچی را انتخاب کرد.

به واسطه حضور دو نمایشگر 12.3 اینچ در کابین نیسان مورانو 2025، تقریبا از دکمه‌های فیزیکی خبری نیست. نمایشگر این خودرو از امکانات نرم‌افزاری گوگل، ارتباط بی‌سیم اپل کارپلی و اندروید اتو و چند قابلیت سفارشی شامل دستیار ProPilot، کاپوت شفاف Hood View و دوربین هوشمند 3D پشتیبانی می‌کند.

سامانه کاهش صدای فعال و مجموعه دستیارهای ایمنی Shield 360  به صورت استاندارد ولی مواردی شامل سیستم صوتی Bose با 10 بلندگو، نمایشگر مجازی روی شیشه جلو و البته برای اولین بار، ماساژور صندلی‌های جلو به صورت سفارشی قابل انتخاب است.

با حذف پیشرانه شش سیلندر و گیربکس CVT قدیمی، نیسان مورانو 2025 به پیشرانه 2 لیتری 4 سیلندر مجهز شده است، که 241 اسب‌بخار قدرت و 352 نیوتن‌متر گشتاور را از طریق گیربکس 9 سرعته اتوماتیک به محور جلو یا هر دو محور انتقال می‌دهد. پیشرانه جدید در مقایسه با مدل قبل، 19 اسب‌بخار کمتر ولی 27 نیوتن‌متر گشتاور بیشتر تولید می‌کند.

قیمت نیسان مورانو 2025 در زمان نزدیک به عرضه یعنی اوایل سال 2025 اعلام خواهد شد. البته با توجه به قیمت مدل فعلی، انتظار داریم که قیمت پایه این خودرو کمتر از 40 هزار دلار تعیین شود. قیمت تریم کامل یعنی پلاتینوم AWD هم احتمالا به 50 هزار دلار برسد.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}