معرفی تریومف اسپید توئین 900 مدل 2025

نسخه به روز رسانی شده از تریومف اسپید توئین 900 با مدل 2025 عرضه شده است. این مجموعه تغییرات در بهبود کیفیت سواری موثر خواهد بود.

نخستین تغییر تریومف اسپید توئین 900 مدل 2025 به طراحی جدید مخزن سوخت ارتباط دارد. کاهش ابعاد چراغ‌های جلو، کاهش طول صدا خفه‌کن اگزوز و کاهش ضخامت روکش پیشرانه، از دیگر تغییرات تریومف اسپید توئین 900 مدل 2025 به شمار می‌آید.

خریداران تریومف اسپید توئین 900 مدل 2025 می‌توانند سه رنگ را سفارش بدهد. گزینه اول، زمینه سفید Pure با نوارهای آبی روشن و نارنجی است. غیر از این، می‌توان زمینه مشکی Phantom با نوارهای خاکستری تیره و جزئیات طلائی یا زمینه نقره‌ای Aluminium با نشان مستطیلی قرمز با لوگوی Triumph را انتخاب کرد.

صفحه نشان‌دهنده جدید از نوع LCD و با ابعاد بزرگتر از قبل، اطلاعات مربوط به دور شمار پیشرانه، دنده درگیر و حالت سواری انتخابی را نشان می‌دهد. اگر قابلیت ارتباط بلوتوث را سفارش دهید، می‌توان مسیریاب، دفترچه تلفن و موسیقی را نیز از طریق این نمایشگر کنترل کرد.

درگاه USB تایپ C به صورت استاندارد وجود دارد اما کروز کنترل و تعدادی امکانات دیگر با پرداخت مبلغ اضافه در دسترس قرار می‌گیرد.

مشخصات فنی تریومف اسپید توئین 900 مدل 2025 بدون تغییر باقی مانده است، بنابراین قوای حرکتی این موتورسیکلت همچنان از پیشرانه دو سیلندر Bonneville با حجم 900 سی سی تامین می‌شود. 64 اسب‌بخار قدرت و 80 نیوتن‌متر گشتاور حاصل از این پیشرانه به ترتیب در دورشمار 7.500 و 3.800 دور بر دقیقه در دسترس خواهد بود.

تغییر مهم تریومف اسپید توئین 900 مدل 2025 را باید در سیستم تعلیق جستجو کرد، جایی که دوشاخ چنگالی متحرک در جلو و کمک‌فنر دوتایی قابل تنظیم ساخت Marzocchi در عقب نصب شده است. دسته موتور آلومینیوم در عین مقاومت بیشتر، وزن کمتری دارد در حالی که میزان جابجایی چرخ عقب نیز از 120 به 110 میلی‌متر کاهش یافته است.

نیروی ترمز از دیسک‌های تکی در محور جلو و عقب با کالیپر چهار پیستون ساخت تریومف در محور جلو و دو پیستون ساخت نیسان در عقب، تامین می‌شود. ABS دو کاناله به همراه کنترل کشش و دو حالت سواری جاده‌ای و بارانی هم به صورت استاندارد عرضه می‌شود.

_{جدیدترین اخبار موتورسیکلت را در باما بخوانید.}