معرفی پژو 208 Racing

گروه موتوراسپرت استلانتیس، نسخه‌ای مسابقه‌ای از خودرو پژو 208 را معرفی کرده‌اند. 208 Racing از یک موتور توربوشارژ ارتقا یافته، تنظیم دقیق‌تر شاسی و استانداردهای ایمنی بالا بهره‌مند شده و آن را به یک نقطه ورود مقرون‌به‌صرفه به دنیای موتور اسپرت تبدیل می‌کند.

این خودرو به طور انحصاری برای FR6 Trophy طراحی و ساخته شده است. سری جدید توسط Fédération Française du Sport Automobile (FFSA) سازماندهی شده و بخشی از مسابقات رالی کاپ فرانسه است که در سال 2025 برگزار می‌شود. گروه استلانتیس اولین سازنده‌ای است که به آن اضافه می‌شود.

این خودرو رالی براساس نسخه فیس‌لیفت شده پژو 208 ساخته شده و بدنه آن سفید به همراه تزئینات رنگ سبز لیمویی بوده که بسیار نوستالژیک است.

داخل کابین رول‌کیج نصب شده و سیستم اطفا حریق اتوماتیک نیز اضافه شده است. هر دو ویژگی طبق مقررات  رالی4 اضافه شده‌اند. داشبورد خودرو اصلاح شده تا انعکاس نداشته باشد و نمایشگر چندمنظوره و کلید قطع مدار وجود دارد. معماری الکترونیکی این نسخه، تحلیل داده را برای تیم‌ها ساده‌تر می‌کند.

گروه موتوراسپرت استلانتیس، برای توسعه 208 ریسینگ، از تخصص و تجربه خود در پژو 208 Rally4، سیتروئن C3 Rally2 و 208 ریسینگ کاپ استفاده کرده است.

برای بخش فنی و پیشرانه نیز از موتور ارتقایافته 1.2 لیتری توربوشارژ سه سیلندر استفاده شده که 143 اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند. درواقع توان موتور حدود 44 اسب‌بخار بیش‌تر از نسخه استاندارد و تولیدی پژو 208 است. البته در عین حال 66 اسب‌بخار ضعیف‌تر از نسخه رالی4 است. اما با توجه به وزن 1050 کیلوگرمی 208 ریسینگ و چابکی آن، توان خوبی را ارائه می‌دهد. این پیشرانه با گیربکس شش سرعته دنده دستی هماهنگ شده است.

این پیشرانه به طور انحصاری با سوخت سوپراتانول E85 کار می‌کند که در مقایسه با سوخت بنزین، 30 درصد کم‌تر گاز دی‌اکسید کربن تولید می‌کند.

مهندسان تیم موتوراسپرت استلانتیس، سیستم‌های تعلیق و ترمز را نیز ارتقا داده‌اند که این اصلاحات طبق بازخورد رانندگان حرفه‌ای بوده است. برای این خودرو از لاستیک‌های Pilot Sport PS5 میشلن استفاده شده است.

قیمت پژو 208 ریسینگ برابر 42110 دلار است که نسبت به 208 Rally4 بسیار مقرون به صرفه‌تر محسوب می‌شود. پذیرش سفارشات این مدل آغاز شده و احتمالا تحویل آن‌ها در فوریه 2025 خواهد بود.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}