جنسیس GV70 مدل 2026

نزدیک یک دهه از مستقل شدن برند جنسیس می‌گذرد و محصولات آن اکنون آماده فیس‌لیفت و ارتقا هستند. در این راستا کراس‌اور GV70 برای سال 2026 آماده شده.

جنسیس GV70 مدل 2026 به طور کامل تغییر نکرده، اما زیباتر و کاربردی‌تر از مدل قبلی است. درست همان‌طور که انتظار می‌رود یک فیس‌لیفت و به‌روزرسانی باشد.

پرفروش‌ترین مدل این برند در آمریکای شمالی همچون قبل، در دو نوع بنزینی و برقی عرضه خواهد شد.

پیشرانه‌های بنزینی بدون تغییر مانده‌اند: یک نسخه ۲.۵ لیتری توربوشارژ چهار سیلندر با ۳۰۰ اسب‌بخار قدرت و یک نسخه ۳.۵ لیتری شش سیلندر توئین توربو با ۳۷۵ اسب‌بخار قدرت.

اما نسخه برقی GV70 اکنون باتری بزرگ‌تری دارد و به جای باتری ۷۷.۴ کیلووات‌ساعتی مدل 2025، از یک باتری ۸۴ کیلووات‌ساعتی استفاده می‌کند. جنسیس می‌گوید این باتری «برد بیشتری» نسبت به باتری فعلی خواهد داشت که با هر بار شارژ 380 کیلومتر طی می‌کند.

GV70 برقی با پورت استاندارد شارژ آمریکای شمالی (NACS) عرضه می‌شود که استاندارد تسلا (و سوپرشارژرهای تسلا) است. یک آداپتور سیستم شارژ ترکیبی (CCS) نیز همراه آن ارائه می‌شود که به رانندگان GV70 برقی اجازه می‌دهد در ایستگاه‌های غیر تسلا مانند ChargePoint و Electrify America شارژ کنند. این ویژگی برای رانندگی‌های طولانی و یا مناطق روستایی بسیار کاربردی است.

جنسیس همچنین ویژگی تعلیق جدیدی به نام کنترل حرکت بدنه بزرگراهی (Highway Body Motion Control) را به GV70 اضافه کرده است، که به گفته این شرکت، باعث راحتی بیشتر خودرو هنگام شتاب‌گیری و کاهش سرعت می‌شود. این ویژگی با سیستم پیش‌بینی جاده GV70 جفت می‌شود که از دوربین‌ها برای تشخیص تغییرات در سطح جاده استفاده می‌کند و تعلیق را برای سواری نرم‌تر تنظیم می‌کند.

همچنین یک کلید دیجیتال برای هر دو نسخه GV70 وجود دارد که به رانندگان اجازه می‌دهد قفل خودرو را باز کنند و آن را از طریق تلفن خود مدیریت کنند، همچنین یک حالت جدید به نام «Terrain Mode» نیز وجود دارد. بسته به شرایط جاده، حالت Terrain Mode به شما امکان می‌دهد از بهترین تنظیمات رانندگی استفاده کنید؛ مانند برف، گل یا شن.

هر دو نسخه بنزینی و برقی GV70 2026 از نظر طراحی، امکانات و فضای داخلی ارتقا یافته‌اند. داخل کابین، یک نمایشگر 27 اینچی OLED جدید وجود دارد، که از پشت آمپر تا وسط داشبورد کشیده شده و یک صفحه نمایش طولانی و افقی را تشکیل می‌دهد. همچنین رینگ‌های ۱۹ و ۲۱ اینچی جدیدی نیز برای آن طراحی شده است.

نسخه بنزینی GV70 2026 جلوپنجره بزرگ‌تر، چشمگیرتر و زاویه‌دارتر دارد. در حالی که مدل فعلی از قطعات مشبک گرد زیر چراغ‌های جلو استفاده می‌کند، مدل 2026 از برش‌های منحنی و بومرنگ شکل بهره می‌برد. همچنین یک رنگ بدنه جدید به نام  آبی Ceres نیز اضافه شده است که یک آبی-خاکستری روشن است.

نسخه برقی GV70 از گریل همرنگ بدنه در جلو استفاده می‌کند، در حالی که مدل فعلی از گریل مشکی استفاده می‌کرد. این همراه با فضای داخلی سفید اختیاری، حال و هوای آی‌مک‌های دهه ۲۰۰۰ را دارد.

جلوپنجره اصلی در GV70 برقی شبیه به یک پیک گیتار کروم بزرگ است و درگاه شارژ کروم‌کاری شده آن اکنون دارای یک موتور الکتریکی است تا باز و بسته شدن آن را آسان‌تر کند. همچنین این درگاه دارای یک ویژگی گرمایش برای شارژ در هوای سرد و همچنین نورپردازی جدید برای کمک به شارژ در گاراژهای تاریک یا در شب است.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}