نگاهی به شورولت بلیزر نسکار

پس از فورد، حالا شورولت هم نماینده برقی خود در مسابقات نسکار را معرفی کرده است. این خودروی آزمایشی به نام بلیزر EV.R، به سه موتور برقی با بیش از 1300 اسب‌بخار قدرت و مجموعه باتری مایع‌خنک 78 کیلووات ساعت مجهز شده است.

بنابر اعلام شورولت، بلیزر EV.R براساس شاسی و سیستم تعلیق مشترک با نسل جدید خودروهای مسابقات نسکار شکل گرفته است. البته برخلاف مدل‌های فعلی که پیشرانه V8 را به همراه دارند، بلیزر EV.R به سامانه چهار چرخ محرک قابل برنامه‌ریزی مجهز شده است.

همچون خودروی آزمایشی ABB NASCAR EV که سال گذشته معرفی شد، در زیر بدنه شورولت بلیزر EV.R هم تایرهای Racing Eagle ساخت گودیر قرار دارد.

بلیزر EV.R از نظر ظاهری به بلیزر EV SS شباهت دارد، خودرویی با 615 اسب‌بخار قدرت که آخر این هفته در مسابقات دیتونا 500 حاضر می‌شود. این خودرو با تایرهای خیابانی و نصف قدرت بلیزر EV.R، می‌تواند ظرف 3.4 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر برساعت دست یابد.

راننده اول تیم شورولت جاستین آلگایر که سال گذشته توانست عنوان قهرمانی نسکار Xfinity را به دست آورد، بلیزر EV.R را ماه قبل در پیست کارولینای جنوبی مورد آزمایش قرار داده است. وی به تجربه متفاوت خود از رانندگی با یک خودروی برقی و بدون صدا اشاره می‌کند، ضمن‌این‌که به گفته وی، فناوری بازیابی نیروی ترمز در پایداری خودرو بسیار موثر است.

در اواخر ژانویه 2025، فورد از نمونه آزمایشی ماستنگ مک-ای نسکار رونمایی کرد. این خودرو با شباهت به مدل عادی، زمینه‌ای مناسب برای نمایش فناوری‌های جدید پلتفرم نسکار بشمار می‌آید. البته هنوز معلوم نیست که این خودروهای جدید، چه زمانی قادر به شرکت در مسابقات خواهند بود.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}