معرفی فولکس واگن ترا

شرکت فولکس واگن در جریان فستیوال ریو دو ژانیرو از یک کراس‌اور اقتصادی به نام ترا (Tera) رونمایی کرده است. خودروساز آلمانی قصد دارد این مدل را در برزیل تولید و به برخی کشورهای آمریکای جنوبی صادر کند. فولکس واگن ترا با قیمت ارزان‌تر از نیووس و تی-کراس، با رنو کاردیان و فیات پالس رقابت خواهد کرد.

فولکس واگن ترا همچون پولو، نیووس و تی-کراس، براساس پلتفرم MQB-A0 طراحی شده است. از ابعاد این خودرو اطلاعی نداریم، اما بنابر گمانه‌زنی رسانه‌ها، طول بدنه در حدود 4 متر قرار می‌گیرد.

از مهمترین ویژگی‌های ظاهری فولکس واگن ترا می‌توان به طراحی اسپرت سپرها، برآمدگی بخش‌های جانبی، قطعات پلاستیکی بدنه، چراغ‌های LED جلو و عقب با قطعه مشکی بین آن‌ها و رینگ‌های 17 اینچ، اشاره کرد. در مجموع این مدل را می‌توان طرحی فشرده از تیگوان محسوب کرد.

طراحی داخلی فولکس واگن ترا به سایر محصولات جدید این برند شباهت دارد. نمایشگر لمسی معلق به صورت استاندارد وجود دارد، درحالی‌که تیپ کامل به صفحه نشان‌دهنده دیجیتال، پنل لمسی تهویه، شارژر بی‌سیم، کروز کنترل تطبیقی، ترمز خودکار و دستیار حرکت بین خطوط مجهز است.

بنابر اعلام رسانه‌های برزیل، فولکس واگن ترا به پیشرانه یک لیتری سه سیلندر توربوشارژ مشترک با پولو مجهز خواهد شد، که 116 اسب‌بخار قدرت را به گیربکس شش سرعته اتوماتیک انتقال می‌دهد. البته انتظار داریم که پیشرانه یک لیتری 3 سیلندر تنفس طبیعی با 84 اسب‌بخار قدرت و گیربکس دستی نیز برای این خودرو عرضه شود. همچون اکثر خودروهای بازار برزیل، پیشرانه‌های مذکور هم با بنزین و اتانول سازگاری دارد.

صرف نظر از پیشرانه، فولکس واگن ترا فقط به صورت محرک-جلو تولید خواهد شد.

به نظر می‌رسد که فولکس واگن ترا تا قبل از پایان سال 2025 و با قیمت پایه صد هزار رئال (16,600 دلار) در برزیل عرضه شود. بد نیست بدانید که فولکس واگن پولو و نیووس در این کشور با قیمت 16 و 24 هزار دلار به فروش می‌رسند.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}