آزادسازی واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده

محمدعلی بهپوری، مدیرکل دفتر واردات گمرک جمهوری اسلامی ایران، در بخشنامه‌ای به گمرکات اجرایی آیین‌نامه اجرایی بند «پ» ماده 59 قانون برنامه پنج ساله هفتم پیشرفت در خصوص واردات اتوبوس و کشنده جاده‌ای را که هیأت وزیران به تصویب رسانده است، برای اجرا «تا اطلاع ثانوی» ابلاغ کرد.

بر اساس آیین‌نامه مصوب هیأت وزیران، مالکان اتوبوس یا کشنده جاده‌ای با عمر بالای 25 سال می‌توانند اقدام به ثبت سفارش واردات اتوبوس یا تریلی با عمر کمتر از 10 سال در ازای اسقاط وسیله نقلیه فرسوده خود کنند. هیأت وزیران سود بازرگانی واردات اتوبوس یا کشنده را به شرح زیر تصویب کرد:

- اتوبوس زیر 2 سال کارکرد، 5 درصد و کشنده 80 درصد
- اتوبوس 3 تا 4 سال عمر 10 درصد و کشنده 90 درصد
- اتوبوس با عمر 5 تا 6 سال 50 درصد و کشنده 97 درصد
- اتوبوس با عمر 7 تا 8 سال 70 درصد و کشنده 98 درصد
- اتوبوس با عمر 9 تا 10 سال 90 درصد و کشنده 99 درصد

منابع ارزی واردات اتوبوس یا کشنده نو یا کارکرده از محل ارز بازگشت از صادرات، سرمایه‌گذاری خارجی، منابع ارزی با منشأ خارجی و سایر منابع مورد تأیید بانک مرکزی تأمین می‌شود.