مذاکرات چری برای خرید کارخانه فولکس واگن

شرکت چری خود را برای معرفی یک برند جدید در اروپا آماده می‌کند. با توجه به برنامه فولکس واگن برای تعطیلی دو کارخانه در آلمان، ظاهرا چری در حال مذاکره با این گروه آلمانی است.

چری با خرید کارخانه نیسان در اسپانیا، تعدادی از محصولات خود را تحت برند اِبرو (Ebro) در این کشور مونتاژ می‌کند، اما بنابر گزارش رویترز در ژانویه 2025، چری برای خرید یکی از دو کارخانه در شرف تعطیلی فولکس واگن در آلمان، در حال مذاکره است.

جدیدترین زیرمجموعه چری به نام لیپاس (Lepas) در اکتبر 2024 اعلام موجودیت کرد. در 18 آوریل امسال هم نخستین محصول این برند یعنی لیپاس L8 رونمایی شد، که درواقع نسخه تغییریافته از چری تیگو 8 پرو است.

هفته گذشته هم برند لیپاس به نمایندگان چری معرفی شد. در این مراسم اعلام شد که سه سال آینده، 5 محصول لیپاس از طریق شبکه نمایندگان چری در سراسر جهان عرضه خواهد شد.

پس از لیپاس L8، دو مدل L6 و L4 عرضه خواهند شد. این برند از اوایل 2026 و با مدل‌های برقی و پلاگین-هیبرید به اروپا وارد می‌شود.

فولکس واگن با مشکلات مالی جدی دست و پنجه نرم می‌کند، اما بنابر قراردادی که با اتحادیه‌های کارگری آلمان دارد، از امکان تعطیلی کارخانه‌های خود در این کشور محروم است. اما واقعیت این است که حداقل دو کارخانه این برند در آلمان، دیگر محصولی برای تولید ندارد. تولید ID.3 به زودی از کارخانه Glass Manufactory در درسدن آلمان به وولفسبورگ منتقل می‌شود. کارخانه Osnabrück نیز به زودی محصولات خود را از دست می‌دهد چراکه تولید فولکس آرتئون استیشن در سال 2026 پایان می‌یابد و فولکس تی-راک کابریو هم در اواسط 2027 از خط تولید کنار می‌رود، بدون آنکه جانشینی داشته باشد. حتی احتمال دارد که به علت تقاضای پایین برای فولکس تی-راک کابریو، تولید این خودرو زودتر از موعد به پایان برسد.

ظاهرا کارخانه Glass Manufactory به علت ظرفیت محدود تولید، موردپسند چری قرار ندارد، اما کارخانه Osnabrück می‌تواند محل مناسبی برای تولید برند لیپاس باشد. البته براساس گزارش رویترز، اتحادیه کارگران در کارخانه Osnabrück تنها با تولید محصولات چری تحت شراکت با فولکس واگن و با نشان این برند آلمانی، موافق است.

در جدیدترین خبر از این اتفاق، اتوموتیو نیوز اروپا اعلام کرده است که چری تا امضای قرارداد تولید محصولات لیپاس توسط فولکس واگن، فاصله زیادی ندارد.

آقای چارلی ژانگ قائم مقام بخش جهانی چری ضمن تایید مذاکره با فولکس واگن، شرایط کار در آلمان را بسیار مشکل توصیف کرده است. این توصیف ایشان به شرایط متفاوت اتحادیه‌های کارگری، هزینه‌های اجتماعی بالا و الزامات قانونی سنگین برای کسب‌وکارها اشاره دارد.

البته چری در این مذاکرات موقعیت برتر را دارد چراکه فعلا متقاضی دیگری برای این دو کارخانه فولکس واگن وجود ندارد. اگر چری در این مذاکرات به نتیجه مطلوب نرسد، می‌تواند به سراغ فورد برود. در حال حاضر دو کارخانه این برند آمریکایی در Cologne و Zarluha در وضعیت تعطیل قرار دارد. حتی در خارج از آلمان هم تاسیسات غیرفعال دیگری وجود دارد، که می‌تواند مورداستفاده چری قرار بگیرد.

البته بهتر است که چری کمی عجله کند چراکه اعمال تعرفه بر خودروهای ساخت چین، رقبای هموطن چری را به فکر تولید در اروپا انداخته است. در مارس 2025 اعلام شد که دو برند GAC و ایکس پنگ هم قصد دارند محصولات خود را در کارخانه مگنا اشتایر در اتریش، مونتاژ کنند.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}