آغاز فروش جتا VS8؛ شروع قیمت از 13 هزار دلار

پس از معرفی اولیه توسط وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT) در ماه می و بعد انتشار تصاویر رسمی در جولای، اکنون فروش جتا VS8 شروع شده است.

با توجه به محبوبیت فولکس واگن جتا در چین، خودروساز آلمانی تصمیم گرفت که نام این سدان اقتصادی را به یک برند مجزا تبدیل کند. محصولات این برند در تاسیسات فاو فولکس واگن تولید می‌شود و علاوه بر چین، در چند بازار صادراتی شامل روسیه و ایران هم به فروش می‌رسد.

جتا پس از دو سدان VA3 و VA7 و دو کراس‌اور VS5 و VS7، قصد دارد به زودی پنجمین محصول خود یعنی کراس‌اور VS8 را در جایگاه مدل پرچمدار، عرضه کند. 

جتا VS8 با قیمت 95,900 تا 109,900 یوان (13,400 تا 15,400 دلار) به فروش می‌رسد.

همچون سایر محصولات جتا، VS8 هم براساس پلتفرم MQB گروه فولکس واگن شکل گرفته است. ابعاد بدنه این خودرو با طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین محورها به ترتیب 4.629، 1.851، 1.624 و 2.731 متر اعلام شده، که نسبت به جتا VS7 در طول و عرض کمی بزرگتر است.

طراحی سپرها و چراغهای جلو و عقب جتا VS8 شباهت چندانی به VS7 ندارد، هرچند که جلوپنجره بدون قاب در این مدل هم تکرار شده است. باید پذیرفت که فرم کلی جتا VS8 تا حد زیادی قدیمی به نظر می‌رسد و نکته قابل توجهی به همراه ندارد. بدنه این خودرو بر رینگ‌های 17 یا 18 اینچ استوار می‌شود.

در فضای کابین 5 نفره جتا VS8 با طرحی نسبتا ساده و تحت تاثیر خطوط مستقیم روبرو هستیم که نسبت به کراس‌اورهای فعلی این برند، فرم خوشایندتری دارد.

صفحه نشان‌دهنده 10.25 اینچ، نمایشگر لمسی 14.6 اینچ با پشتیبانی از هوش مصنوعی DeepSeek، اهرم تعویض دنده روی ستون فرمان، سقف شیشه‌ای و نورپردازی داخلی، از مهمترین ویژگی‌های این بخش به‌شمار می‌آید.

تیپ پایه، روکش پارچه‌ای صندلی‌ها و کروز کنترل را به همراه دارد، اما در تیپ میانی، روکش چرم، کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری، هشدار تابلوخوان و دستیار حفظ حرکت بین خطوط هم اضافه می‌شود. سومین تیپ هم به بازشوی برقی صندوق، گرمکن ردیف جلو، شارژر بی‌سیم و دوربین 360 مجهز شده است.

فضای 654 لیتری محفظه بار جتا VS8 پس از تا کردن صندلی‌های عقب به 1913 لیتر افزایش می‌یابد.

بنابر اسناد رسمی، مشخصات فنی جتا VS8 با دو کراس‌اور دیگر این برند تفاوتی ندارد بنابراین قوای محرکه آن از پیشرانه 4 سیلندر 1.4 لیتر توربوشارژ با 150 اسب‌بخار قدرت، تامین می‌شود. خروجی پیشرانه جتا VS8 از طریق جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک به محور جلو منتقل می‌شود. همچون سایر کراس‌اورهای این برند، نیرو در جتا VS8 هم به محور جلو منتقل می‌شود.

جتا VS8 به زودی در چین رونمایی خواهد شد. احتمال دارد که این خودرو در بازارهای صادراتی برند جتا نیز عرضه شود.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}