تصاویری از نمونه آزمایشی مرسدس بنز VLE

نسل سوم مرسدس بنز V کلاس و ویتو از سال 2014 در بازار حضور دارد. همزمان با بروزرسانی این دو مدل در سال 2019، همتای برقی آنها نیز با اسامی EQV و ای-ویتو (e-Vito) معرفی شدند. تمام اعضای این خانواده در سال 2023 مورد بروزرسانی قرار گرفتند درحالی‌که مرسدس به طراحی و توسعه نسل جدید، ادامه می‌دهد. البته خودروساز آلمانی قصد دارد ون کوچکتر را در قالب شخصی، تجاری و کمپر با نام VLE و مدل بزرگتر را به نام VLS عرضه کند، که نسخه لوکس VIP را نیز شامل می‌شود. در بهار امسال و با رونمایی از کانپست ویژن V در چین، نمای اولیه از VLS را مشاهده کردیم.

مرسدس مدتی پیش از تست و بررسی نمونه‌های اولیه VLE در مسیر اشتوتگارت به رم خبر داد. بخشی از این مسیر 1090 کیلومتری از کوهستان آلپ می‌گذرد. بنابر اعلام سازنده، این خودروها در هر توقف ظرف 15 دقیقه شارژ شدند. از ظرفیت باتری اطلاعی نداریم، اما به نظر می‌رسد که برد حرکتی آن‌ها از 374 کیلومتر مربوط به EQV (برمبنای WLTP) بیشتر باشد.

اکنون تعدادی تصویر از نمونه آزمایشی مرسدس VLE در پیست ناردو منتشر شده است. به نظر می‌رسد که مهندسان برای بررسی حرکت با سرعت بالا، تنظیم انتقال قدرت برقی، مدیریت گرمایی و همچنین عملکرد فرمان‌پذیری محور عقب، VLE را به این پیست در جنوب ایتالیا برده‌اند.

در تصویر دیگری می‌توان VLE را در تونل باد مشاهده کرد. از اعداد مربوط به عملکرد این خودرو اطلاعی در دسترس نیست، اما مرسدس از طراحی بهینه سقف و باله سقفی این مدل برای دستیابی به یک «عدد قابل توجه» خبر می‌دهد.

ون‌های جدید مرسدس بنز براساس پلتفرم ماژولار VAN.EA شکل می‌گیرند. این ساختار جدید در سال‌های آینده نیز برای تولید مدل‌های تجاری سبک این برند، مورد استفاده قرار خواهد گرفت. توجه داشته باشید که 70 درصد از این پلتفرم با سازه VAN.CA مدل‌های درونسوز مشترک است.

تولید مدل‌های سیتان، ای-سیتان، T-کلاس و EQT که براساس پلتفرم رنو ساخته می‌شوند نیز در اواسط سال 2026 به پایان می‌رسد، بدون این‌که جانشینی برای آنها معرفی شود.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}