رنجروری گران‌تر از سوپراسپرت‌ها

در ایالات متحده با پرداخت 208 هزار دلار می‌توانید شورولت کوروت ZR1X را خریداری کنید، یک سوپراسپرت هیبرید چهار چرخ محرک که 1267 اسب‌بخار قدرت در اختیار دارد. اما در دورانی که خودروهای شاسی‌بلند از محبوبیت زیادی برخوردار هستند، احتمالا افرادی پیدا می‌شوند که با مبلغ 245 هزار یورو یعنی بودجه خرید پورشه 911 GT3 RS یا فراری آمالفی، تیپ کربن (Carbon) از رنجرور اسپرت SV را خریداری کنند.

فروش 45,603 دستگاهی رنجرور اسپرت در نیمه اول 2025 با 14.4 درصد افزایش نسبت به مدت مشابه سال قبل، این مدل را به محبوب‌ترین تیپ از شاسی‌بلند اسپرت تبدیل کرده است. این درحالی است که فروش سایر اعضای خانواده رنجرور یعنی رنجرور، ایوک و ولار نسبت به مدت مشابه سال قبل، به ترتیب 12.1، 7.3 و 5.4 درصد کاهش نشان می‌دهد.

البته باید توجه داشت که تنها ویژگی خاص این تیپ یعنی قطعات فیبرکربن، پیش از این برای اسپرت SV هم قابل سفارش بود و حتی برخی از آنها نیز به صورت استاندارد ارائه می‌شد. از دیگر ویژگی‌های این مدل می‌توان به طراحی متفاوت جلوپنجره و هواکش‌های پایین سپر جلو، اشاره کرد.

در فضای کابین نسخه کربن هم با قطعات فیبرکربن در نقاط مختلف از جمله پشتی صندلی‌های جلو، مواجه هستیم.

با وجود لقب کربن در این مدل، باز هم برای دریافت برخی قطعات فیبرکربنی باید مبلغ اضافه را پرداخت کرد. مثلا کاپوت فیبرکربنی و رینگ‌های 23 اینچ از این ماده سبک وزن با پرداخت 2,752 و 10,700 یورو به خودرو اضافه می‌شود. مبلغ ترمزهای کربن سرامیک و رنگ مسی Sunrise هم به ترتیب 9 هزار و 9,490 یورو تعیین شده است.

اگر تمام قطعات فیبرکربنی ارائه شده برای این خودرو را سفارش دهید، در نهایت 76 کیلوگرم از وزن آن کاسته می‌شود. برخی موارد دیگر همچون سقف پانوراما و زیرپایی تاشوی سرنشین جلو را هم با پرداخت 2,400 و 4,562 یورو می‌توان سفارش داد.

قوای حرکتی رنجرور اسپرت SV کربن از پیشرانه V8 توئین توربوشارژ 4.4 لیتری ساخت ب ام و تامین می‌شود. این پیشرانه با خروجی 635 اسب‌بخار قدرت و 800 نیوتن‌متر گشتاور، شتاب صفر تا صد 3.9 ثانیه و حداکثر سرعت 290 کیلومتر برساعت را فراهم می‌کند.

رنجرور اسپرت SV کربن به سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک 6D Dynamics نیز مجهز شده است.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}