دوج دورانگو هلکت؛ شاسی‌بلندی با رقابت با سوپراسپرت

نسل سوم دوج دورانگو نخستین بار در سال 2010 معرفی شد. تیپ SRT هلکت نیز از زمان سومین بروزرسانی یعنی از سال 2020 تاکنون در بازار حضور دارد. قرار بود پرونده این مدل نیرومند پس از تولید 2 هزار دستگاه، بسته شود. اما تقاضا برای این شاسی‌بلند مجهز به پیشرانه V8 سوپرشارژر به قدری بالا بود که هزار دستگاه دیگر هم به تیراژ قبلی اضافه شد. اوضاع به نحوی پیش رفته است که با گذشت 5 سال، نه تنها تولید دورانگو هلکت همچنان ادامه دارد بلکه حتی مدل 2026 هم معرفی شده است.

نمی‌توان دوج را برای ادامه تولید یک خودروی 16 ساله نکوهش کرد، چراکه فروش 60 هزار دستگاهی دورانگو در سال 2024 را نمی‌توان نادیده گرفت. با توجه به فروش 34,399 دستگاه از این خودرو در نیمه اول 2025، بعید نیست که دورانگو بتواند از رکورد سال قبل هم عبور کند.

محبوبیت دورانگو SRT هلکت نیز قابل چشمپوشی نیست، بنابراین دوج قصد دارد مدل 2026 از این خودروی نیرومند را همچنان با پیشرانه 6.2 لیتری V8 همی، عرضه کند. 710 اسب‌بخار قدرت و 875 نیوتن‌متر گشتاور حاصل از این پیشرانه از طریق گیربکس 8 سرعته اتوماتیک به هر دو محور ارسال می‌شود.

در تریم Jailbreak مشابه چیزی که در چلنجر SRT دمون 170 دمون مشاهده کردیم، امکان انتخاب تقریبا هر رنگی برای دورانگو SRT هلکت 2026 فراهم است. شش طرح برای رینگ‌ها، شش رنگ برای نشان، 5 طرح برای نوارهای تزئینی بدنه، 5 رنگ برای تریم داخلی و رنگ مشکی برای کاپوت و خروجی اگزوز، از دیگر موارد قابل سفارش برای تزئین بدنه دورانگو SRT هلکت 2026 بشمار می‌آید.

کابین دوج دورانگو SRT هلکت را می‌توان به صورت 5، 6 یا 7 نفره با فرمان آلکانترا، روکش جیر بالای داشبورد و سانروف سفارش داد.

بنابر اعلام دوج، بیش از 6 میلیون ترکیب رنگی مختلف را می‌توان برای دورانگو SRT هلکت 2026 سفارش داد که عددی حیرت‌انگیز است.

فعلا از قیمت دوج دورانگو SRT هلکت 2026 اطلاعی نداریم، اما ثبت سفارش برای این خودرو از 11 آگوست آغاز می‌شود. خودروها در سه ماهه چهارم 2025 به مشتریان تحویل خواهند شد.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}