معرفی کوروت CX کانسپت

در مدت اخیر هیچ خبری از رکوردشکنی شورولت کوروت ZR1X در نوربرگ‌رینگ به گوش نرسیده است، اما در همین مدت، طراحان شورولت در حال کار بر روی چند کانسپت هستند، که شمایلی از آمریکایی اسپرت محبوب در سال‌های آینده را نمایش می‌دهد.

پس از معرفی دو کانسپت در آوریل و جولای از طرف تیم طراحان جنرال موتورز در بریتانیا و کالیفرنیا، حالا یک کانسپت دیگر به نام کوروت CX کانسپت در نمایشگاه Quail به معرض نمایش درمی‌آید.

حرف X در نام CX می‌تواند از عدد 10 نمایندگی کند، بنابراین شاید با ذهنیت شورولت از نسل دهم کوروت مواجه هستیم. کوروت CX کانسپت در همکاری استودیو طراحی جنرال موتورز در میشیگان و تیم مسابقه‌ای شورولت یعنی Aero Group در کارولینای شمالی، شکل گرفته است.

فرم بدنه کوروت CX کانسپت از تمام اصول طراحی همیشگی کوروت شامل خط شانه افقی، دماغه خمیده و زاویه‌دار و فرم دوتایی چراغ‌های عقب، پیروی می‌کند. اما بسیاری موارد دیگر همچون مسیرهای جریان هوا در پایین سپر جلو و بازشوی کناپی بدنه مشابه جت جنگنده، هویت نمایشی کوروت CX کانسپت را یادآوری می‌کند. توجه طراحان به آئرودینامیک بدنه این خودرو به حدی بوده است که برای هدایت هرچه بیشتر هوا به کانال های بدنه، سامانه‌ای به نام «فن وکیوم» هم طراحی کرده‌اند.

فضای کابین کوروت CX کانسپت با روکش چرم قرمز Inferno و قطعاتی از جنس آلومینیوم و فیبرکربن تزئین شده است. به لطف نمایشگر مجازی، شیشه جلو در نقش صفحه نمایش ظاهر می‌شود، درحالی‌که فرمان یوک-شکل علاوه بر یک نمایشگر کوچک، کنترل تنظیمات مختلف را نیز در خود جای داده است.

همچون دو کانسپت قبلی، کوروت CX کانسپت نیز یک خودروی برقی است که در این مورد، چهار موتور برقی با مجموع قدرت 2 هزار اسب‌بخار و مجموعه باتری 90 کیلووات ساعت را به همراه دارد.

در کنار کوروت CX کانسپت، همتای مسابقه‌ای آن به نام CX.R ویژن گرن‌توریسمو هم معرفی شده که البته یک مدل مجازی ویژه بازی گرن‌توریسمو 7 است. این مدل با چهره به مراتب خشن‌تر، ارتفاع کمتر از سطح زمین، زیرسپری و باله عقب بزرگ و پوشش مسابقه‌ای کوروت به رنگ مشکی و زرد، چهره‌ای به مراتب متفاوت‌تر از مدل کانسپت دارد.

قوای حرکتی CX.R ویژن گرنتوریسمو از سه موتور برقی به همراه پیشرانه 2 لیتر توئین توربوشارژ V8 با 900 اسب‌بخار قدرت، تامین می‌شود. 2 هزار اسب‌بخار حاصل از این سامانه از طریق گیربکس 8 سرعته اتوماتیک به هر دو محور منتقل خواهد شد.

متاسفانه هیچ‌کدام از این دو خودروی هیجان‌انگیز به خط تولید شورولت وارد نخواهند شد. البته علاقمندان می‌توانند در محیط بازی گرن‌توریسمو، رانندگی مجازی با R ویژن گرن‌توریسمو را تجربه کنند. از طرف دیگر، شورولت تایید می‌کند که برخی ویژگی‌های طراحی کوروت CX کانسپت را در محصولات آینده، بکار خواهد گرفت.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}