مینی The Machina؛ کانسپتی برای ادای احترام به رالی

شرکت مینی در شصتمین سالگرد تولد خود، در حال معرفی مجموعه‌ای از مدل‌های سفارشی و کانسپت است که هریک از آنها به تاریخ این برند و البته افتخارات آن، اشاره دارد. در بین این مدل‌ها، مینی The Machina کانسپت نیز پیشینه طولانی مینی در مسابقات رالی را به یاد می‌آورد.

از مهمترین ویژگی‌های ظاهری مینی The Machina کانسپت می‌توان به تزئین بدنه با رنگ‌های سفید، مشکی و نارنجی، نقوش گرافیکی شامل خطوط مورب و چندین دایره، زمینه مشکی چراغ‌های جلو، چراغ‌های اضافه روی لبه کاپوت و باله سقفی، اشاره کرد. بنابراین با خودرویی سفارشی روبرو هستیم که قابلیت‌های کاربردی فراوانی هم دارد.

قوای حرکتی مینی The Machina کانسپت از پیشرانه استاندارد JCW با 231 اسب‌بخار حاصل می‌شود، که به علت کاهش 15 درصدی وزن خالص خودرو، مطمئنا از مدل استاندارد عملکرد بهتری دارد. کاهش وزن این کانسپت به لطف تعویض تعدادی از قطعات بدنه با نمونه‌هایی از جنس فایبرگلاس، حاصل شده است. خروجی پیشرانه از طریق گیربکس 7 سرعته دوکلاچه خودکار به محور جلو منتقل می‌شود.

فضای کابین مینی The Machina کانسپت تا حد زیادی به خودروهای مسابقه‌ای شباهت دارد. در این بخش با میله‌های محافظ، متریال تزئینی جدید، نشان Deus در کفپوش و X در پوشش داخلی درها، ترمز دستی هیدرولیکی با ابعاد بزرگ و همچنین حذف برخی روکشها مواجه هستیم.

براساس خبرها، مینی فعلا هیچ برنامه‌ای برای تولید The Machina کانسپت ندارد، اما می‌توان اطمینان داشت که برخی ویژگی‌های خلاقانه این مدل را در محصولات آینده مینی، مشاهده کنیم.

مینی The Machina کانسپت به عنوان یک مدل تک‌ساخت و محصول مشترک مینی با Deus Ex Machina در نمایشگاه حمل و نقل IAA مونیخ، به معرض نمایش درآمده است. این دو شرکت، یک کانسپت دیگر براساس محصولات مینی یعنی جان کوپر ورکز Skeg را نیز به این رویداد آورده‌اند.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}