تویوتا کرولا کراس مدل 2026 معرفی شد

نیم قرن پیش، با انبوه مدل‌های سدان از برندهای مختلف روبرو بودیم، درحالی‌که این روزها، تنوع گسترده‌ای در کلاس شاسی‌بلندها وجود دارد. در این مورد می‌توان تویوتا را مثال زد که از لندکروزر گرفته تا مدل شهری و جمع‌وجور C-HR را عرضه می‌کند. از سال 2021، یک مدل دیگر به نام کرولا کراس هم به جمع محصولات تویوتا در این رده اضافه شد. این خودرو که براساس پلتفرم مشترک با C-HR یعنی TNGA-C شکل گرفته، برای مدل 2026 با تغییرات گسترده همراه شده است.

برای مشاهده این تغییرات، خبرنگار کاراسکوپس به کالیفرنیا سفر کرده و هر دو تیپ درونسوز و هیبرید کرولا کراس را آزمایش کرده است. حاصل تجربیات آن‌ها را در این سفر با شما در میان می‌گذاریم.

تویوتا کرولا کراس با طول، عرض، ارتفاع و فاصله محوری به ترتیب 4.474، 1.824، 1.649 و 2.64 متر و همچنین فاصله 206 میلی‌متری کف تا سطح زمین، در رده کراس‌اورهای جمع‌وجور قرار می‌گیرد.

تیپ درونسوز تویوتا کرولا کراس 2026 با جلوپنجره بزرگ و جزئیات شش ضلعی دیده می‌شود، درحالیکه تیپ هیبرید،جلوپنجره شبیه به لکسوس RX را به همراه دارد.

مشتریان مدل 2026 می‌توانند رنگ آبی Calvary را هم انتخاب کنند. ترکیب این رنگ با سقف به رنگ مشکی Jet هم با پرداخت اضافه، قابل سفارش است. در مجموع، نمی‌توان کرولا کراس را خودرویی بسیار زیبا توصیف کرد، اما طراحی آن در مجموع، قابل قبول است.

در کابین تویوتا کرولا کراس 2026 با فضایی جادار، کاربردی و با کیفیت روبرو هستیم که در دو تیپ XLE با روکش چرم مصنوعی و XSE با دوخت آبی پارچه‌، زیباتر هم به نظر می‌رسد. صندلی‌های این خودرو از تنظیم برقی برخوردار نیستند، اما طراحی راحتی دارند.

بخش پایینی داشبورد و قسمت بالایی پوشش داخلی درها از پلاستیک نرم ساخته شده است. کیفیت و طراحی فرمان هم راضی‌کننده به نظر می‌رسد. خبر خوش اینکه تنظیمات تهویه، گرمکن صندلی‌ها، حالت رانندگی، صدای سیستم صوتی و برخی موارد دیگر از طریق دکمه انجام می‌شود. سیستم صوتی JBL، پشتیبانی نمایشگر از اپل کارپلی و اندروید اتو، زیرآرنجی با جالیوانی برای ردیف عقب در دو تیپ XSE و XLE و فضای 680 لیتری محفظه بار، از دیگر ویژگی‌های قابل اشاره در کابین به‌شمار می‌آید.

تویوتا کرولا کراس 2026 درونسوز در سه تیپ L ،LE و XLE عرضه می‌شود. کرولا کراس هیبرید را نیز می‌توان در سه تیپ S ،SE و XSE خریداری کرد. در تیپ پایه و میانی هر دو مدل بنزینی و هیبرید، مواردی شامل روکش پارچه‌ای، کلاستر 7 اینچ، نمایشگر لمسی 8 اینچ با پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اتو و چراغ‌های LED به صورت استاندارد عرضه می‌شود.

در تیپ کامل، رینگ‌های 18 اینچ، نمایشگر لمسی 12.3 اینچ، مه‌شکن LED، تهویه مطبوع دومنطقه‌ای، کاور tonneau و برخی موارد دیگر اضافه می‌شود. سامانه ایمنی تویوتا به نام Safety Sense 3.0 هم در تمام تیپ‌ها به صورت استاندارد نصب شده است.

تویوتا کرولا کراس 2026 همچون گذشته به پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری با 169 اسب‌بخار قدرت مجهز شده است، که خروجی را از طریق گیربکس CVT به محور جلو (هر دو محور سفارشی) ارسال می‌کند. متوسط مصرف سوخت این خودرو، 7.3 لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است، اما خبرنگار کاراسکوپس از رقم 8.3 لیتر در صد کیلومتر خبر می‌دهد.

اما تیپ هیبرید تویوتا کرولا کراس 2026، همین پیشرانه 4 سیلندر را با مجموعه باتری کوچک و موتورهای برقی همراه می‌کند تا بتواند 196 اسب‌بخار قدرت را به هر دو محور انتقال بدهد. متوسط مصرف سوخت این مدل هم در شرایط تست به 6.1 لیتر رسید، که از رقم رسمی 5.6 لیتر در صد کیلومتر به مراتب بیشتر است.

طبق تجربه خبرنگار کار اسکوپس، تجربه راننده با هر دو تیپ تویوتا کرولا کراس 2026 به یکدیگر شبیه است با این تفاوت که در مدل درونسوز، صدای بیشتری از تماس تایرها با سطح جاده به گوش می‌رسد.

وی اعتقاد دارد که رقم رسمی شتاب صفر تا 100 یعنی 8 ثانیه، در شرایط واقعی هم چندان دور از دسترس نیست. با اضافه شدن سرنشین و بار، شتابگیری به مراتب کندتر خواهد شد هرچند تیپ بنزینی بتواند عددی در حدود 9 و نیم ثانیه را ثبت کند.

خبرنگار این بررسی از عملکرد فرمان، پدال‌ها و تجربه سواری رضایت دارد هرچند که در صورت اعمال فشار، تکان‌های بدنه را مشاهده خواهید کرد. به اعتقاد وی، مسیر پیست سونوما که تویوتا برای تجربه آفرود در اختیار خبرنگاران گذاشت، برای اکثر خودروهای این رده به راحتی قابل پیمایش است. قابلیت یدک‌کشی 680 کیلوگرم در تیپ درونسوز هم برای بسیاری از مشتریان، کاربردی به نظر می‌رسد.

قیمت تویوتا کرولا کراس 2026 در آمریکا بین 24.635 تا 35 هزار دلار تعیین شده است. در تیپ هیبرید این رقم به 29 تا 38 هزار دلار تغییر می‌کند.

حتی تیپ پایه تویوتا کرولا کراس هیبرید با وجود تجهیزات رفاهی کمتر هم در برابر رقبایی همچون شورولت ترکس با قیمت پایه 27,800 دلار، در راحتی و گنجایش کابین و مصرف سوخت کمتر، ارزش خرید بیشتری دارد. تیپ کامل این خودرو هم مصرف سوخت اقتصادی و سامانه چهار چرخ محرک استاندارد را به همراه دارد اما در این محدوده قیمتی، رقبایی مثل هوندا HR-V، کیا سلتوس و مزدا CX-30 هم می‌توانند مشتریان را وسوسه کنند. توجه داشته باشید که نسل جدید تویوتا راوفور هیبرید با قیمت پایه در محدوده 35 هزار دلار نیز به‌زودی عرضه خواهد شد.

در مجموع به نظر می‌رسد که تویوتا کرولا کراس مخصوصا در تیپ هیبرید، همان عوامل موفقیت راوفور را به همراه دارد. این خودرو حتی می‌تواند مشتریان را برای خرید نخستین شاسی بلند، تشویق کند.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}