بازار خودرو در روزهای اخیر بهدلیل افزایش دوباره نرخ ارز، وارد مرحلهای جدید از نوسان و بیثباتی شده است. این نوسانها نهتنها قیمت خودروهای داخلی را تحتتأثیر قرار داده، بلکه در بخش مونتاژی و وارداتی نیز جهشی کمسابقه رقم زده است؛ جهشی که فعالان بازار از آن با عنوان «آشفتگی قیمتی» یاد میکنند.
در این وضعیت، خرید و فروش خودرو تقریباً متوقف شده و قیمتها عمدتاً بدون پشتوانه معاملاتی و به شکل سلیقهای اعلام میشود. با نگاهی به لیست قیمت روز خودرو در میان خودروهای تولید داخل، ارزانترین مدل بازار یعنی کوییک 1404 حالا بیش از 700 میلیون تومان رسیده است؛ رقمی که در مقایسه با ابتدای پاییز رشد محسوسی را نشان میدهد. دنا پلاس EF7 اتوماتیک توربو آپشنال 1404 نیز با افزایش جدید خود اکنون یک میلیارد و 500 میلیون تومان قیمت دارد و پژو 207 اتوماتیک TU5P با قیمت یک میلیارد و 390 میلیون تومان در بازار عرضه میشود.
به اعتقاد کارشناسان، این سطح قیمتی برای خودروهای اقتصادی نشاندهنده آن است که بازار بیش از آنکه بر مبنای ارزیابی واقعی ارزش خودرو حرکت کند، تحتتأثیر نرخ ارز و جو روانی بازار قرار گرفته است.
فعالان صنف خودرو تأکید دارند که باوجود افزایش سراسری قیمتها، تقریباً هیچ معامله واقعی در بازار انجام نمیشود. قیمتها بیشتر «نمایشی» هستند تا واقعی؛ یعنی فروشندگان نرخهای جدید اعلام میکنند، اما نه خریدار وجود دارد و نه فروشندهای حاضر به معامله قطعی است. این وضعیت، بازار را به یک حالت انجماد رسانده است.
کارشناسان سه عامل اصلی را در شکلگیری این نوسانات دخیل میدانند:
1) افزایش نرخ ارز و بیثباتی آن نرخ ارز که بخش مهمی از هزینه ساخت و واردات خودرو را تعیین میکند، در هفتههای اخیر رشد سریعی داشته است. این افزایش به سرعت در بازار خودرو منعکس شده است.
2) عدم تناسب عرضه با تقاضا در بخش داخلی، تولید با محدودیتهایی روبهروست و در بخش وارداتی نیز جریان ورود خودرو به کشور کند و محدود است. همین کمبود عرضه، قدرت بازار را به دست دلالان و قیمتگذاران غیررسمی داده است.
3) انتظار تورمی در بازار خریداران با تصور افزایش بیشتر قیمتها، ترجیح میدهند نظارهگر بمانند و فروشندگان نیز بهدلیل نگرانی از ضرر، خودروهای خود را عرضه نمیکنند. نتیجه، رکودی عمیق همراه با افزایش قیمت است. میانگین افزایش قیمتها؛ از 5 تا 10 درصد بررسیها نشان میدهد میانگین افزایش قیمت خودروها در هفتههای اخیر بین 5 تا 10 درصد بوده است.
در حال حاضر پیشبینی آینده بازار خودرو بیش از هر زمانی به وضعیت بازار ارز وابسته است.
نویسنده : تحريريه خبر
منبع : tasnimnews
مطالب مرتبط
پاسخ سازمان حمایت به تغییرات قیمت کارخانه
مجوز جدیدی برای افزایش قیمت خودرو صادر نشده
صعود قیمتها در سایه جنگ؛ از کوییک ۹۵۰ میلیونی تا دنا ۲ میلیاردی
قیمت پرفروشهای سایپا و ایران خودرو
بازار خودرو پس از جنگ چه خواهد شد؟
وضعیت بحرانیتر از همیشه
ممنوعیت فروش خودروی وارداتی با قیمت علی الحساب
فروش در سامانه اختیاری است
مهم ترین اخبار و رویدادها
ثبت نام سایپا؛ شرایط فروش فوق العاده و پیش فروش
اعلام طرح مشارکت در تولید برای 3 محصول
ثبت نام ایران خودرو؛پیش فروش و فروش فوق العاده و ا
شرایط فروش مشارکت در تولید عید تا عید
ثبت نام خودروی وارداتی در سامانه اتو نوین - اسفند
عرضه تویوتا کرولا کراس نیوفیس در سیزدهیمن مرحله
