خرابی موتور خودرو و نشانه‌های رایج آن

خرابی موتور خودرو به حالتی گفته می‌شود که یک یا چند بخش اصلی پیشرانه نتوانند وظیفه خود را به ‌درستی انجام دهند که در نتیجه، افت عملکرد، افزایش مصرف سوخت، بروز صداهای غیرعادی و حتی از کار افتادن کامل خودرو را در پی خواهد داشت. این خرابی‌ها می‌توانند تدریجی باشند یا به صورت ناگهانی رخ بدهند، اما تقریبا همیشه قبل از آسیب جدی، نشانه‌هایی از خود بروز می‌دهند. نشانه‌های رایج خرابی پیشرانه عبارتند از:

اگر واکنش پدال گاز نسبت به قبل ضعیف‌تر شده، حرکت در سربالایی‌ها ضعیف شده یا هنگام سبقت‌گیری کند عمل می‌کند، می‌تواند نشانه‌ای از وجود مشکل در احتراق، کمپرس سیلندرها، سیستم سوخت‌رسانی یا تایمینگ موتور باشد.

مثلا صدای تق‌تق یا کوبش فلزی می‌تواند نشانه خرابی یاتاقان‌ها یا کمبود فشار روغن باشد. صدای خش‌خش یا سایش، ممکن است از خرابی قطعات داخلی یا تایمینگ ناشی شود. اگر هریک از این صداها با افزایش دور موتور شدیدتر شود، معمولاً مشکل جدی‌تر است.

دود آبی‌ رنگ معمولا به روغن‌سوزی و فرسودگی رینگ پیستون یا کاسه‌ نمد سوپاپ اشاره دارد. دود سفید غلیظ و مداوم می‌تواند نشانه ورود آب به سیلندر و خرابی واشر سرسیلندر باشد. دود سیاه اغلب به احتراق ناقص و مشکلات سیستم سوخت‌رسانی مربوط می‌شود.

کم شدن این مایعات بدون نشتی واضح، علامت هشدار خرابی پیشرانه است. اگر مجبور هستید مرتب روغن یا آب اضافه کنید، احتمال دارد روغن یا آب در داخل موتور در حال سوختن یا مخلوط شدن با یکدیگر باشد. وجود کف یا رنگ شیری در روغن موتور هم نشانه‌ای واضح از مشکل در واشر سرسیلندر است.

این چراغ می‌تواند به دلایل ساده مثل خرابی سنسور روشن شود، اما اگر همراه با لرزش، افت قدرت یا صدای غیرعادی باشد، حتما باید با دیاگ چک شود.

می‌تواند نشانه احتراق ناقص، خرابی شمع‌ها، کوئل‌ها، انژکتورها یا حتی افت کمپرس سیلندر باشد. لرزش شدید معمولا به معنی کار نکردن صحیح یک یا چند سیلندر است.

این مشکل می‌تواند به دلیل خرابی ترموستات، پمپ آب، فن رادیاتور یا حتی انسداد مجاری خنک‌کننده داخل موتور باشد. ادامه رانندگی در این شرایط ممکن است به آسیب جدی موتور منجر شود.

بروز این مشکل به ‌ویژه در حالت سرد، می‌تواند به افت کمپرس، مشکل در سیستم سوخت‌رسانی یا ضعف سیستم جرقه‌زنی مربوط باشد. اگر پس از زدن استارت، پیشرانه با تاخیر روشن شود یا به فاصله کمی پس از روشن شدن خاموش شود، باید بررسی کنید.

احساس بوی سوختگی مثل روغن سوخته یا دود در کابین یا اطراف خودرو نیز نشانه‌ای از شرایط غیرعادی است و می‌تواند از نشتی داخلی، احتراق ناقص یا داغ شدن بیش از حد موتور خبر بدهد.

توجه به این علائم در مراحل اولیه، می‌تواند از هزینه‌های سنگین تعمیر اساسی یا تعویض موتور جلوگیری ‌کند.