تفاوت موتورسیکلت یاماها ایروکس با طرح ایروکس

در ظاهر با یکدیگر مو نمی‌زنند اما در باطن از زمین تا آسمان متفاوتند!

در واقع برای خرید موتور طرح باید دل بزرگی داشته باشید، چون میان کیفیت‌های هرکدام از زمین تا آسمان تفاوت است. برای این‌که بدانیم درباره چه کیفیتی صحبت می‌کنیم، بهتر است ابتدا روشن کنیم وقتی درباره ایروکس صحبت می‌کنیم با چه اسکوتری طرفیم!

خرید یاماها ایروکس 155

یاماها ایروکس به دلیل فرمان‌پذیری دقیق و سواری لذت‌بخش، موتورسواران زیادی که تا کنون از اسکوتر سواری فراری بوده‌اند را به سمت خودش کشید. یاماها ایروکس مانند بسیاری از رقبا مجهز به گیربکس CVT و مناسب استفاده روزمره و تردد آسان در شهر است. نگاهی به مشخصات فنی یاماها Aerox 155 می‌اندازیم:

• پیشرانه تک سیلندر 4 سوپاپ با یک میل سوپاپ
• آب خنک
• مجهز به سیستم هوشمند تحریک سوپاپ‌ها (VVA)
• 14.7 اسب بخار و 13.7 نیوتن متر
• سیستم مدیریت جامع خنک‌کاری، سوخت‌رسانی و کاهش اصطکاک قطعات دوّار
• سیستم استارت القایی
• سیستم انتقال قدرت از طریق گیربکس CVT
• باک 5.5 لیتری و مصرف سوخت 1.5 تا 2 لیتر در هر صد کیلومتر
• ترمز دیسکی در جلو و کاسه در عقب؛ مجهز به ABS در ترمز جلو

با این حال تعداد بی‌شماری موتورسیکلت در بازار ایران حاضر هستند که ظاهری کاملا مشابه ایروکس دارند، اما تنها تشابه آن‌ها با ایروکس به ظاهرشان ختم می‌شود. 

وقتی به سراغ محصولات نیرو موتور می‌رویم، داستان کمی فرق می‌کند. گلکسی  R155بیشتر روی اقتصادی بودن تمرکز دارد تا رقابت عملکردی با ایروکس.

خرید نیروموتور گلکسی R155

این مدل در دو تیپ اصلی عرضه شده:

• نسخه هواخنک
• نسخه آب‌خنک (فول‌تر)

تحلیل فنی واقعی

اگر عمیق نگاه کنیم:

• توان حدود 9.5 اسب بخار اعلام شده
• فاقد پیچیدگی‌های فنی ایروکس مثل  VVA
• شتاب و کشش در سطح استفاده شهری معمولی

در واقع R155 بیشتر جایگزین اقتصادی اسکوتری است، تا رقیب اسپرت ایروکس.

قیمت بازار

بررسی آگهی‌ها نشان می‌دهد:

• صفر کیلومتر: حدود 200 میلیون تومان
• کارکرده تمیز: حدود 100 تا 190 میلیون تومان

کویر S7 170 از محصولات کویر موتور است و از نظر جایگاه بازار، دقیقاً روبه‌روی NVX 170 قرار می‌گیرد.

خرید کویر S7

تحلیل حرفه‌ای نشان می‌دهد:

• کشش اولیه قابل قبول است
• اما ستاپ CVT و ضرایب انتقال هنوز با ایروکس فاصله دارند
• کیفیت مونتاژ کمی بهتر از برخی طرح‌های متفرقه است

قیمت بازار

در آگهی‌های تازه:

• نمونه کم‌کار 1403 حدود 150 تا 250 میلیون تومان دیده شده است
• صفر کیلومتر معمولاً در بازه 250 تا 300  میلیون تومان

نکته مهم: S7 معمولاً از NVX گران‌تر معامله می‌شود و خودش را نیم‌پله بالاتر می‌بیند.

مدل NVX 170 که توسط کبیر موتور عرضه می‌شود، روی کاغذ با انجین 170 سی‌سی سعی می‌کند فاصله خود را با ایروکس کم کند.

خرید کبیر NVX

اما در تحلیل فنی عمیق چند نکته مهم دیده می‌شود:

• توان واقعی موتور پایین‌تر از عدد اسمی است
• ویبره در دورهای بالا محسوس‌تر از ایروکس است
• کیفیت متریال بدنه متوسط ارزیابی می‌شود

وضعیت قیمت در بازار

بر اساس آگهی‌های اخیر:

• صفر ۱۴۰۳–۱۴۰۴: حدود 180 تا 230 میلیون تومان
• کارکرده کم‌کار:  120 تا 145 میلیون تومان

یعنی تقریباً با یک‌سوم قیمت ایروکس اصلی وارد بازی می‌شود.

در نهایت باید در نظر داشته باشید که تفاوت پنهان ولی ملموس تمامی موتورهای طرح با نمونه‌ اصلی صلبیّت و استحکام کمتر فریم و شاسی نمونه‌ طرح با نمونه‌ اصلی است. تغییر شکل و زوایای فریم موتورسیکلت، هرچند ناچیز، در کیفیت سواری تاثیر محسوس خواهد داشت.