بازگشت لویس تا سال 2020

لویس (Levis) برندی بود که در سال‌ 1911 کارش را شروع کرد و نهایتاً با شروع جنگ جهانی دوم، فعالیتش محدودتر شد تا اینکه در 1941 خط تولیدش برای همیشه متوقف شد. به همین دلیل است که حتی برای موتوربازان حرفه‌ای هم لویس، نامی ناآشناست. 

”این موتورسیکلت 6 سیلندر از سال 2020 و با قیمتی در حدود 135 هزار دلار قابل خریداری است.“حالا با گذشت بیش از 80 سال، لویس دوباره زنده شده و می‌خواهد تولیدش را از سر بگیرد، آن هم با موتورسیکلتی عجیب به‌نام V6 Cafe Racer که از نامش پیداست که در کلاس کافه‌ریسر ساخته شده.

برند لویس در سال 2014 توسط آقای دیوید ردشاو (David Redshaw) خریداری شد. در جولای 2017 نیز آقای ردشاو با تاجری به‌نام فیل بوان (Phil Bevan) ملاقات کرد؛ شخصی که به تازگی شرکت موتورسازی Connaught Competition Engines را خریداری کرده بود. این شرکت در سال 2004 پیشرانه‌ای 2.0 لیتری 10 سیلندر خورجینی (V10) را برای خودروهای مسابقه‌ای کلاس GT طراحی کرد، ولی موفق به استفاده از آن نشد. مهم‌ترین ویژگی این پیشرانه قابلیت تجزیه آن به بخش‌های کوچک‌تر است طوری که می‌توان از آن، نسخه‌های V8 و V6 و حتی V2 هم ساخت. آقای بوان، دنبال فرصتی برای استفاده از این پیشرانه بود تا اینکه حق امتیاز برند لویس را از ردشاور خرید و به آرزوی دیرینه‌اش رسید!

V6 کافه ریسر از پیشرانه‌ای 6 سیلندر بهره می‌برد که 1.2 لیتر حجم دارد و قدرتش به 120 اسب‌بخار و گشتاورش هم به 120 نیوتن‌متر می‌رسد. این پیشرانه به‌صورت طولی در شاسی فولادی موتورسیکلت، جاسازی شده و سیستم خنک‌کننده آن هم از نوع مایع‌خنک است.

این موتورسیکلت همچنان مراحل طراحی و تستش را پشت‌سر می‌گذارد و احتمالاً در سال 2020 میلادی، همزمان با صدمین سالگرد اولین پیروزی لویس در مسابقه Isle of Man، شاهد ورود اولین سری آن به خیابان‌ها خواهیم بود. قیمت پایه‌ای این کافه‌ریسر 102 هزار پوند یا حدود 135 هزار دلار است.