• مشخصات فنی gs
  • مشخصات فنی gs
  • مشخصات فنی gs
  • مشخصات فنی gs
  • مشخصات فنی gs
  • مشخصات فنی gs
  • مشخصات فنی gs

مشخصات فنی اطلس دنده ای تیپ S سال 1402 - 1404

69 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
اولین فیس‌لیفت مهم سایپا کوییک، خودرویی با نام اطلس بود که در اواخر اسفندماه 1402 تحویل آن به مشتریان، در قالب تیپ G آغاز شد. اطلس دقیقا شش سال پس از کوییک متولد شد و علی‌رغم تغییر چراغ‌ها، سپرها و جلوپنجره‌اش که با الهام از پوزه کوسه طراحی شده، اما همچنان می‌توان کوییک درونش را از فاصله ده‌ها متری دید! با
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 5.2
امتیازهای پنج‌گانه
4/10 رانندگی و فنی
5/10 طراحی ظاهری
5/10 کابین و امکانات
7/10 ارزش در مقابل قیمت
5/10 کیفیت

نقاط قوت

پیشرانه بهبودیافته M15i نسبت به کوییک
بهبود آپشن‌ها نسبت به کوییک اس
فضای صندوق 285 لیتری
سیستم ESC و HSA بصورت استاندارد

نقاط ضعف

کیفیت ساخت
ایرادات مونتاژی متعدد
موتور 8 سوپاپ
پلتفرم قدیمی X200
حذف سانروف در تیپ GL
کمبود امکانات در تیپ S

تریم های اطلس دنده ای

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

1404

مشخصات فنی

محور محرک

دیفرانسیل جلو

گیربکس

5 دنده دستی

پیشرانه

4 سیلندر بهبودیافته (M15i)

حجم موتور

1.5 لیتر

عملکرد فنی

قدرت

91 اسب‌بخار

گشتاور

137 نیوتن‌متر

شتاب

12.7 ثانیه

سرعت

175 کیلومتر برساعت

مصرف ترکیبی

6.8 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

هاچبک

نوع شاسی

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل اول

طول

4020 میلی‌متر

عرض

1685 میلی‌متر

ارتفاع

1537 میلی‌متر

فاصله محوری

2410 میلی‌متر

وزن

1065 کیلوگرم

حجم باک

42 لیتر

چرخ جلو

185/65R14

چرخ عقب

185/65R14

سایر ویژگی‌ها

رینگ آلومینیومی

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند (ACC)

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

کنترل پایداری (ESC)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

حالت رانندگی

سایر ویژگی‌ها

سیستم هشدار دهنده‌

سنسور پارک جلو

سنسور پارک عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سنسور خواب‌آلودگی راننده

رادار نقطه کور (BSD)

رادار تغییرلاین (LDW)

رادار ماندن در لاین (LKA)

رادار تصادف جلو (FCW)

رادار تصادف عقب (RCTA)

رادار تابلوخوان (TSR)

رادار حرکت در ترافیک (TJA)

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سایر ویژگی‌ ترمز

ترمز عقب کاسه‌ای

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

اتولایت

نوربالا اتومات

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

هالوژن

سایر ویژگی‌ روشنایی

چراغ بدرقه - تنظیم دستی ارتفاع نور چراغ جلو

فرمان

نیروی کمکی

هیدرولیکی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

فرمان دی‌کات

مالتی مدیا

سیستم صوتی

4 اسپیکر - رادیوپخش

مانیتور

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - USB - AUX

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

نشانگر تعویض دنده (GSI)

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

2

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

دیجیتال

کول باکس

صندلی‌ راننده

6 حالته دستی

صندلی سرنشین جلو

4 حالته دستی

ویژگی صندلی عقب

تاشو

گرمکن صندلی

سردکن صندلی

ماساژور صندلی

روکش صندلی

پارچه

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران هوشمند

سایر ویژگی‌ کابین

تریم تک رنگ

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

سقف رنگی - باربند اسپرت
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای اطلس دنده ای تیپ S در بازار

پژو 206 تیپ 2

پژو 206 تیپ 2

مقایسه
کوییک GX L دنده ای

کوییک GX L دنده ای

مقایسه
دیدگاه کاربران
خروس 1404/9/30
کسی اطلس s فاکتور شده براش، واریزی ۲۹ام نشده هنوز
پاسخ
0
0
0
محمدتامرادی 1404/9/30
بنظرم سایپا ثبت نام نزنید یک سال و نیم پیش اطلس ثبت نام زدم هنوز تحویل ندادن
پاسخ
0
0
0
ایلیاسازی 1404/9/22
بین اطلس Gو ۲۰۷ کدوم برای شهر مناسبه
پاسخ
1
0
0
Mehran35 5 روز پیش
اگر ۲۰۷ tu5 باشه و برات جای تنگ و کم مشکلی نباشه۲۰۷ اولویت داره اما اگر جا دارتر بودن برات ملاکه و یا کلا داری ۲۰۷ tu3 رو باهاش مقایسه میکنی، قطعا اطلس G اولویت داره
0
0
Roozbeh2542 1404/9/10
چهار سال پیش ماشینمو میخواستم عوضش کنم پراید رو فروختم بعلاوه پس اندازم که جمعا ۱۷۵ تومن میشد، به چندتا گزینه فکر میکردم کوییک صفر کیلومتر ، النود، مزدا۳۲۳ ، هیوندای ورنا ، فولوکس گل، ریو. همه رو از نزدیک دیدم و واقعا کوییک صفر پیش اونها مثل جعبه گوجه فرنگی بود! اصلا خنده داره که همچین گزینه ای هم داشتم. مابقی همه ماشین های خوبی بودن و در نهایت قسمت شد یه النود گرفتم و خدارو شکر راضی هستم ماشین گردن کلفت و بادوومیه. کوییک رو مثال زدم چون با این اطلس غیر از ظاهر هیچ تفاوتی نداره.
پاسخ
0
2
0
shrvh 1404/8/25
تارا بخر
پاسخ
0
0
0