زانتیا در سال 1992 به بازار اروپا معرفی شد و اولین فیسلیفتش در سال 98 میلادی رقم خورد. سپس فرانسویها در فاصله سالهای 2001 و 2002 خطوط تولیدش را جمع کردند ولی در همان زمان، سایپا تولید زانتیای فیسلیفت را با دو پیشرانه 1.8 لیتری (XU7) و 2 لیتری (XU10) در ایران شروع کرد. تولید زانتیا تا سال 1389 و
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 5
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
بازار دستدوم
تعلیق نرم کارآمد
فرمان خوشدست
تنظیم دستی ارتفاع تعلیق
شتاب و عملکرد فنی (مدل 2.0 لیتری)
نقاط ضعف
ایمنی ضعیف
شعاع کم فرمان
هزینه نگهداری گویها
مصرف 13 لیتری در شهر (مدل 2 لیتری)
تریم های سیتروئن زانتیا
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1380 تا 1386مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
5 دنده دستیپیشرانه
4 سیلندر XU7حجم موتور
1.8 لیترعملکرد فنی
قدرت
112 اسببخارگشتاور
155 نیوتنمترشتاب
11.9 ثانیهسرعت
194 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
8.7 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان لیفتبک متوسطنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اول - فیس لیفتطول
4524 میلیمترعرض
1755 میلیمترارتفاع
1400 میلیمترفاصله محوری
2741 میلیمتروزن
1264 کیلوگرمحجم باک
65 لیترچرخ جلو
185/65HR15چرخ عقب
185/65HR15سایر ویژگیها
آگهی های سیتروئن زانتیا
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
تعلیق بادی با تنظیم ارتفاعرانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
مبدل کاتالیست یورو3 - سیستم عیبیاب (OBD)سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
فرمان
نیروی کمکی
هیدرولیکیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
4 اسپیکر - سیستم پخش کاستمانیتور
نویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
سایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
سفارشیایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
دستیکول باکس
صندلی راننده
6 حالته دستی - تنظیم دستی گودی کمرصندلی سرنشین جلو
4 حالته دستیویژگی صندلی عقب
تاشوگرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
پارچه مشکی یا طوسیایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
تریم طرح چوب - دسترسی به صندوقآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه سولار جلو - پرده عقب درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
bamdadh 1405/3/27
دوستان ۲۰۶ تیپ پنج بخرم یا زانتیا ۱۸۰۰ هر دو ماشین رو دوست دارم ولی نمیدونم کدومو بخرم
پاسخ
1
0
0
ممدکله 1405/4/8
سلام داداش ببین سلطان این ۲ تا ماشین اصلا قابل مقایسه نیستن چون زانتیا ی سرو گردن بالاتره زانتیا سالمش متاسفانه کم هس بازار دست دومش ضعیف تره نسبت به ۲۰۶ اما از لحاظ قدرت موتوری خیلی بهتره در عوض ۲۰۶ ماشینی هس کم خرجتره و بازار دست دومش خیلی بهتره زانتیا ۱۸۰۰ نگیر گرفتی ی ۲۰۰۰ بگیر کم کار
0
0
Ioiokkkko 1405/3/18
سلام من دو ماشین میگم شما کدوم رو انتخاب می کنید
۱. ۲۰۷ سقف فلز اتومات ۱۴۰۳ صفر کیلومتر
۲. زانتیا موتور ۲۰۰۰ مدل ۱۳۸۴ سالم ۱۰۰ هزار کیلومتر
پاسخ
1
0
0
شهرامممم 1405/3/18
اگه بعنوان ماشین روزمره استفاده نمیکنی و بیشتر توجاده ای زانتیا. البته بشرطیکه زانتیاش واقعا ۱۰۰ تا کار باشه . خودم ۸۸ دارم واقعا سواریش محشره . گیرببکس دور بالا انداختم . دنده ۵ دور موتور ۳۰۰۰ تا رو ۱۴۰ کیلومتره .
0
1
ممدکله 1405/3/17
سلام ی تجربه کلی براتون بگم راجب زانتیا
گوش بدین
زانتیا خب ماشین صفری نیست و اخرین مدلش ۸۹ هس کمیشه ۱۶ سال کار پس نباید توقع کم خرج بودن داشته باشین چون کارکرده هس اما اگر زانتیایی گیرتون بیاد صاحبش بهش زیاد رسیده باشه حساسیت بالا نگهداری کرده باشه کم کارمیتونین روش حساب کنین ک اونم خیلی گرون میگه
ولی زانتیا از لحاظ قدرت موتوری خیلی خوبه و این ماشین های صفر مثل ساینا کوییک سهند پیشش اسباب بازین ولی خب قیمت قطعاتش بالاس
و از همه مهم تره طرفدارش نسبت به ۱۰ سال پیش خیلی کم شده و دیگهر کسی زانتیا رو نمیپسنده
پاسخ
0
0
0
RezaMm 1405/3/4
در جواب mhjz : اگر ماشین بازی اره
پاسخ
0
0
0
Amirkop 1405/3/2
زانتیا سواریش از هرچی بگی عالیه از دنا اینا بهتره قطعا انگار سوار کشتی چیزی شدی گوی هاش دیگه قیمت هاش زیاده چرا چون پول میدی یکچیزی سوار میشی تو جاده با85کیلومتری پیچو رد میکنی بقیه ماشین سرعتشون کم میکنن دنا اینا با چهارتا کمک بهشون وصله ولی زانتیا اینجور نیست تعادلش پیشرفته ای داره
پاسخ
0
0
1