زانتیا در سال 1992 به بازار اروپا معرفی شد و اولین فیسلیفتش در سال 98 میلادی رقم خورد. سپس فرانسویها در فاصله سالهای 2001 و 2002 خطوط تولیدش را جمع کردند ولی در همان زمان، سایپا تولید زانتیای فیسلیفت را با دو پیشرانه 1.8 لیتری (XU7) و 2 لیتری (XU10) در ایران شروع کرد. تولید زانتیا تا سال 1389 و
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 5
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
بازار دستدوم
تعلیق نرم کارآمد
فرمان خوشدست
تنظیم دستی ارتفاع تعلیق
شتاب و عملکرد فنی (مدل 2.0 لیتری)
نقاط ضعف
ایمنی ضعیف
شعاع کم فرمان
هزینه نگهداری گویها
مصرف 13 لیتری در شهر (مدل 2 لیتری)
تریم های سیتروئن زانتیا
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1380 تا 1386مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
5 دنده دستیپیشرانه
4 سیلندر XU7حجم موتور
1.8 لیترعملکرد فنی
قدرت
112 اسببخارگشتاور
155 نیوتنمترشتاب
11.9 ثانیهسرعت
194 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
8.7 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان لیفتبک متوسطنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اول - فیس لیفتطول
4524 میلیمترعرض
1755 میلیمترارتفاع
1400 میلیمترفاصله محوری
2741 میلیمتروزن
1264 کیلوگرمحجم باک
65 لیترچرخ جلو
185/65HR15چرخ عقب
185/65HR15سایر ویژگیها
آگهی های سیتروئن زانتیا
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
تعلیق بادی با تنظیم ارتفاعسیستم هشدار دهنده
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور خوابآلودگی راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
مبدل کاتالیست یورو3 - سیستم عیبیاب (OBD)سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
فرمان
نیروی کمکی
هیدرولیکیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
4 اسپیکر - سیستم پخش کاستمانیتور
نویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
سایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
سفارشیایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
دستیکول باکس
صندلی راننده
6 حالته دستی - تنظیم دستی گودی کمرصندلی سرنشین جلو
4 حالته دستیویژگی صندلی عقب
تاشوگرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
پارچه مشکی یا طوسیایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
تریم طرح چوب - دسترسی به صندوقآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه سولار جلو - پرده عقب درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
پویانمهدوی 5 روز پیش
دیگه دوره آش تموم شده پر خرج قدیمی بی اپشن ظاهر قدیمی بازار دست دوم ضعیف ماشین های فرانسوی اصلا خوب نیستن المان و ژاپن امریکا کره خیلی بهتر خودرو تولید میکنن به جا این ماشین برن طلا بخرن بهتره ارزش پولشون هم حفظ میشه افت نمیکنه
پاسخ
0
0
0
عمادخان 1404/8/25
بسیار بسیار پر خرج و نابود کننده است. پولتون دو. نریزید
یک زمانی ارزش خرید داشت
الان کاملا یک سرطان است
پاسخ
0
0
1
5953 1404/6/24
سلام من یک زانتیا مدل 85 دارم که از صفری سوارم 403000 کیلومتر کار کرده و واقعا ماشین بی نظیریه همه جا میره یک بنز e280 مدل 2006 هم دارم که ستاب و سرعتش از زانتیا بیشتره ولی زانتیا هم نرمتره هم تو پیچ فرمان پذیری بهتری داره د
پاسخ
0
1
1
زمانگهفره 1404/5/28
سالار ماشین ها
کافیه بهش احترام بزاری ...
به موقعه تعویضی ها رو انجام بده ...
سوار این ماشینه بشی دیگه سوار هیچ ماشینی نمیشی ...
خیلی ازش راضیم ، اگه سالمش رو گیر بیارین ...واقعا بی نظیره ،،،، سرعت ، شتاب ، تعادل سیستم تعلیق بی همتایی داره مصرفش هم خیلی پایینه...
ماشین من مصرفش خارج از شهر ۶ ۶
ترکیبی هم ۷ ۵
پاسخ
0
1
1
فلانی 1404/5/9
زانتیا بدلیل یکسری عقاید مسخره گرونه، شما با پول زانتیا سالم ورنا دنده ای بهترین گزینه است ، تازه با ظاهر خیلی خوشگل تر، خرابی کمتر ، امنیت خیلی بیشتر ، قدرت خیلی خیلی بیشتر ، امکانات بهتر، مگان هم گزینه ی خوبیه ولی آوانته بهتره،نرمی وحشتناکی داره آوانته صندلی هاش مثل مبله. ۱.اوانته۲. مگان ، البته اگه با هزینه بالای قطعات مصرفی اورجینال رنو مشکلی ندارید۳ زانتیا
پاسخ
1
0
3
Aliza1234 1404/8/16
سلام و درود بر شما ، بنظرم درباره ورنا نظر اشتباهی بهت دادن چون ورنا را نمیره بعد تو داری با زانتیا مقایسه اش میکنی؟ و اینکه مگان خرابی بالایی داره و هر تعمیرکاری قبول نمیکنه تعمیرش رو از نظر من هیچوقت سواری و شتاب و پایداری و حس رانندگی را یکجا نمیشه تجربه کرد ولی تو زانتیا میشه
1
0