• مشخصات فنی fxexcellent
  • مشخصات فنی fxexcellent
  • مشخصات فنی fxexcellent
  • مشخصات فنی fxexcellent
  • مشخصات فنی fxexcellent
  • مشخصات فنی fxexcellent

مشخصات فنی فونیکس FX اکسلنت سال 1401 - 1404

477 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
خودرو OMODA 5، نسل سوم محصولات چری بود که در سال 2022 به بازار چین معرفی شد و در زمستان 1401 نیز با نام جدید فونیکس FX پا به کشورمان گذاشت. فونیکس FX به طور کلی، محصولی اسپرت است. خطوط روی بدنه به وضوح شخصیت تهاجمی آن را نشان می‌دهد. در بخش جلوپنجره هندسه چهارضلعی و چراغ اصلی بسیار باریک،
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.6
امتیازهای پنج‌گانه
6.5/10 رانندگی و فنی
6/10 طراحی ظاهری
7.5/10 کابین و امکانات
7/10 ارزش در مقابل قیمت
6/10 کیفیت

نقاط قوت

صندوق عقب 292 لیتری
5 ستاره ایمنی از یورو انکپ
قابلیت نصب دوربین ثبت وقایع
بهبود تعلیق عقب در تیپ پریمیوم
بهبود موتور و گیربکس در تیپ پریمیوم
بهبود عملکرد خارج از جاده در تیپ AWD

نقاط ضعف

عرضه محدود تیپ اکسلنت
پیشرانه ضعیف در تیپ اکسلنت

تریم های فونیکس FX

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

1401

مشخصات فنی

محور محرک

دیفرانسیل جلو

گیربکس

CVT با 9 دنده مصنوعی

پیشرانه

4 سیلندر توربوشارژ (4T15C)

حجم موتور

1.5 لیتر

عملکرد فنی

قدرت

156 اسب‌بخار

گشتاور

230 نیوتن‌متر

شتاب

9.9 ثانیه

سرعت

191 کیلومتر برساعت

مصرف ترکیبی

7.1 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

شاسی بلند جمع و جور

نوع شاسی

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل اول

طول

4400 میلی‌متر

عرض

1830 میلی‌متر

ارتفاع

1588 میلی‌متر

فاصله محوری

2630 میلی‌متر

وزن

1381 کیلوگرم

حجم باک

51 لیتر

چرخ جلو

R18

چرخ عقب

R18

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند (ACC)

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

کنترل پایداری (ESC)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

حالت رانندگی

2 حالته (اکو - اسپرت)

سایر ویژگی‌ها

ریموت استارتر

رانندگی هوشمند

سنسور پارک جلو

سنسور پارک عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سنسور پایش راننده

رادار نقطه کور (BSD)

رادار تغییرلاین (LDW)

رادار ماندن در لاین (LKA)

رادار تصادف جلو (FCW)

رادار تصادف عقب (RCTA)

رادار تابلوخوان (TSR)

رادار حرکت در ترافیک (TJA)

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سایر ویژگی‌ ترمز

اتوهلد

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

اتولایت

نوربالا اتومات

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

LED

سایر ویژگی‌ روشنایی

چراغ بدرقه - نورپردازی داخلی 64 رنگ

فرمان

نیروی کمکی

برقی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

فرمان دی‌کات

مالتی مدیا

سیستم صوتی

سیستم پخش سونی با 8 اسپیکر - تشخیص صدا

مانیتور

10.25 اینچی

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - Apple CarPlay - Android Auto

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

صفحه کیلومتر دیجیتال - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

6

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب

کول باکس

صندلی‌ راننده

اسپرت - 6 حالته برقی

صندلی سرنشین جلو

اسپرت - 4 حالته برقی

ویژگی صندلی عقب

کنسول تاشو

گرمکن صندلی

جلو

سردکن صندلی

جلو

ماساژور صندلی

روکش صندلی

چرم

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران اتومات

سایر ویژگی‌ کابین

شارژر وایرلس

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

برف پاک‌کن عقب - آنتی‌ترپ برای شیشه و سانروف
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای فونیکس FX اکسلنت در بازار

چانگان CS 55 پلاس 1.5 لیتر توربو

چانگان CS 55 پلاس 1.5 لیتر توربو

مقایسه
فیدلیتی پرایم تیپ 1 پنج نفره

فیدلیتی پرایم تیپ 1 پنج نفره

مقایسه
لاماری ایما

لاماری ایما

مقایسه
دیگنیتی پرستیژ

دیگنیتی پرستیژ

مقایسه
دیدگاه کاربران
Mahrapsolo 1405/2/13
من همین اواخر سال ۱۴۰۴ این ماشین خریدم و الان باهاش دو هزارتایی رانندگی کردم توی جاده و شهر واقعا فرمان بشدت نرم داره اگر روی مد اسپرت بذارید فرمان نرمتر هم میشود شتاب خودرو با یا بدون اکتان فوق العاده من از اکتان ارتمن استفاده میکنم چون mmt نداره در نهایت کیفیت قطعات خودرو خوب و اپشنها زیاد که توصیه میکنم یکسری از اونها مثل سنسور ترمز اضطراری یا حرکت بین خطوط یا انحراف از جادرو حتما قبل سفر غیر فعال کنید.یک قابلیت جالب خودرو در تشخیص ریموت وقتی توی جیب بغل میذاریذ هستش که تنها با لمس دستگیره درها را باز یا بسته میکنه همینطور میتونید اتو دیتکت را هنگام دور شدن از ماشین از منو فعال کرد تا موقع دور شدن از خودرو خودش قفل بشه.اپشن بعدی روی ریموت انو استارت با نگه داشتن دکمه بسته به مدت ۶ ثانیه و همینطور باز و بسته کردن شیشها و سانروف ماشین با نگه داشتن دکمه باز ریموت هست .سایر اپشنهای کاربردی خودرو تعیین ارتفاع در صندوق موقع باز بسته شدن سیستم کنترل کروز هوشمند سیستم تشخیص باد تایر و تغییر رنگ اکولایزر و لایت داخل خودرو هست.همینطور یک سیستم هوشمند دستیار صوتی داره که باکه میتوانید بدون درگیر شدن توی اپشنهای خودرو هر کاری را انجام بدید.من از ضعفهای خودرو چند چیز دیدم که بیتشر مربوط به شرکت گارانتی کننده می باشد یکیش تایر های بی‌کیفیت هست که باید دائم تنظیم باد بشن و گفته خودشون حتما باید تعویض شن دوم هم سیستم اتو استارت و استاپ هست که گاهی موتور را روشن و خاموش میکند تا مصرف بنزین کنترل بشه گاهی قاطی میکنه و استارت گیر میکنن که حتما باید سیستمش بروز رسانی بشه و سوم هم عدم غیر فعال شدن سنسورها fcw که ففط کافیه توی تهران یک پیاده بیاد جلو تا هشدارش فعال شه و هر بار باید خودتون دستی قطع کنید ترمز اضطراری را.در کل نمره ای که این ماشین نسبت به اریزو و لاماری که اونها هم من امتحان کردم به نظرم بالاتر هست و برای همتون ارزو میکنم یکروزی سوار ماشین با کیفیت شید.
پاسخ
0
0
2
Mahrapsolo 1405/2/13
من همین اواخر سال ۱۴۰۴ این ماشین خریدم و الان باهاش دو هزارتایی رانندگی کردم توی جاده و شهر واقعا فرمان بشدت نرم داره اگر روی مد اسپرت بذارید فرمان نرمتر هم میشود شتاب خودرو با یا بدون اکتان فوق العاده من از اکتان ارتمن استفاده میکنم چون mmt نداره در نهایت کیفیت قطعات خودرو خوب و اپشنها زیاد که توصیه میکنم یکسری از اونها مثل سنسور ترمز اضطراری یا حرکت بین خطوط یا انحراف از جادرو حتما قبل سفر غیر فعال کنید.یک قابلیت جالب خودرو در تشخیص ریموت وقتی توی جیب بغل میذاریذ هستش که تنها با لمس دستگیره درها را باز یا بسته میکنه همینطور میتونید اتو دیتکت را هنگام دور شدن از ماشین از منو فعال کرد تا موقع دور شدن از خودرو خودش قفل بشه.اپشن بعدی روی ریموت انو استارت با نگه داشتن دکمه بسته به مدت ۶ ثانیه و همینطور باز و بسته کردن شیشها و سانروف ماشین با نگه داشتن دکمه باز ریموت هست .سایر اپشنهای کاربردی خودرو تعیین ارتفاع در صندوق موقع باز بسته شدن سیستم کنترل کروز هوشمند سیستم تشخیص باد تایر و تغییر رنگ اکولایزر و لایت داخل خودرو هست.همینطور یک سیستم هوشمند دستیار صوتی داره که باکه میتوانید بدون درگیر شدن توی اپشنهای خودرو هر کاری را انجام بدید.من از ضعفهای خودرو چند چیز دیدم که بیتشر مربوط به شرکت گارانتی کننده می باشد یکیش تایر های بی‌کیفیت هست که باید دائم تنظیم باد بشن و گفته خودشون حتما باید تعویض شن دوم هم سیستم اتو استارت و استاپ هست که گاهی موتور را روشن و خاموش میکند تا مصرف بنزین کنترل بشه گاهی قاطی میکنه و استارت گیر میکنن که حتما باید سیستمش بروز رسانی بشه و سوم هم عدم غیر فعال شدن سنسورها fcw که ففط کافیه توی تهران یک پیاده بیاد جلو تا هشدارش فعال شه و هر بار باید خودتون دستی قطع کنید ترمز اضطراری را.در کل نمره ای که این ماشین نسبت به اریزو و لاماری که اونها هم من امتحان کردم به نظرم بالاتر هست و برای همتون ارزو میکنم یکروزی سوار ماشین با کیفیت شید.
پاسخ
0
0
0
امیرعلیت 1405/2/12
چرا توی مشخصات فونیکس اف ایکس پریمیوم FWD گرم کن فرمان نداره؟
پاسخ
0
0
0
زانتیابازززز 1405/2/6
جان؟؟؟؟؟ از تیگو هشت پرومکس بهتره 😂بابا تو دیگه خیلی باحالی
پاسخ
0
1
0
Aminkh03 1405/2/6
سلام من fx داشتم و حس رانندگی با این ماشین نرم و عالیه منتها ردیف عقب فضاش کمه و برای دونفر بزرگسال کافیه و خیلی به بنزین بی کیفیت حساس هست در کل ماشین خوبیه باید سوار شید تا بفهمید چیه .
پاسخ
0
0
1