تریم های فونیکس FX
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1401 تا 1404مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
7 دنده اتومات دوکلاچه ترپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (4J16)حجم موتور
1.6 لیترعملکرد فنی
قدرت
197 اسببخارگشتاور
290 نیوتنمترشتاب
8 ثانیهسرعت
206 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
6.8 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراساور جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اولطول
4400 میلیمترعرض
1830 میلیمترارتفاع
1588 میلیمترفاصله محوری
2630 میلیمتروزن
1423 کیلوگرمحجم باک
51 لیترچرخ جلو
215/55R18چرخ عقب
215/55R18سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومیسیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
3 حالته (اکو - اسپرت - نرمال)سایر ویژگیها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
ریموت استارترسیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
اتوهلدسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
LEDسایر ویژگی روشنایی
چراغ بدرقه - نورپردازی داخلی 64 رنگفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان دیکاتمالتی مدیا
سیستم صوتی
سیستم پخش SONY با 8 اسپیکر - دستیار صوتیمانیتور
12.3 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - CarPlay - Android Autoسایر ویژگی مالتی مدیا
صفحه کیلومتر دیجیتال - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمانایمنی کابین
مجموع ایربگها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقبکول باکس
صندلی راننده
اسپرت - 6 حالته برقیصندلی سرنشین جلو
اسپرت - 4 حالته برقیویژگی صندلی عقب
زیرآرنجی تاشوگرمکن صندلی
جلوسردکن صندلی
جلوماساژور صندلی
روکش صندلی
چرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
شارژر وایرلس 15 واتآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
برف پاککن عقب - آنتیترپ برای شیشه و سانروف درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
فرید 17 ساعت پیش
دوستان بین این ماشین و اکستریم sx نظرتون چیه صادقانه؟
پاسخ
0
0
0
معین 1405/8/5
دورد
نزدیک یک سال ماشین دارم ۲۰هزار کیلومترم باهاش راه رفتم
با همه ماشینی کل بندازی… اصلا باهات نمیتونن بیان..
جلوبندی عالی، معکوس کشیدن عالی، واقعا یه سر وگردن از تموم هم رده های خودش بالاتره… همه جوره..
پاسخ
0
2
1
ایرانیبیپناه 1405/8/1
درود. من با تجربه دو سال رانندگی با این ماشین برای آنهایی که قصد خرید دارند این مطالب را می نویسم. با مشکل ناک موتور از طرق مختلف سرو کله زدم مثلا اکتان یا تنظیم مود رانندگی روی اسپرت که تا حدودی انرا برطرف کرد اما تاخیر در معکوس سه به دو همیشه با ناک همراه است.
گیر بکس بسیار هوشمند است و بسته به اینکه با چه سرعتی پای خور را روی گاز فشار دهید یک دنده و گاهی دو دنده معکوس میکشه. البته این موضوع با تاخیر گاز برقی آن کمی کلافه کننده است. گاهی در جایی که میخواهی معکوس داشته باشی انرا نداری و کمی بعد یهو ماشین از جا کنده میشه و اگر تجربه رانندگی خوبی ن داشته باشی ماشین از کنترل خارج میشه. ترمز ماشین برای این وضعیت جهشی اصلا مناسب نیست. ترمز اضطراری هم بماند که هر بار سوار ماشین شدی باید آنرا خاموش کنی چون اگر خاموش نکنی یهو وسط خیابان آنچنان رو ترمز می کوبه که خودت و سرنشینان وحشت زده میشید.
جانم برای شما بگوید که با کنسول بزرگ وسط صندلی راننده راحت نیست . اینکه من با ۱۸۵ قد دائم سرم با سقف در تماس هست هم بماند. راحتی فرمان و آینه های بغل چیزی است که نمی توان انرا انکار کرد و بسیار عالی است. البته آینه وسط زیاد خوب نیست اما دوربینها بخوبی کمبود آنرا جبران می کنند. رنگ بدنه بسیار نازک است و زود لکه برمی داره. برخورد سبد پلاستیکی پیک نیک ما منجر به رنگ پریدگی چند میلیمتری شد. از رنگ براتون بگم . کسی نیست به مونتاژ کارا بگه این رنگ قرمز مسخره چیه روی چرخ و بدنه ان زدید!!!! البته سلیقه منه شاید کسی باشه که این نحوه رنگ آمیزی را پسند کنه. گرم کن صندلی ها در زمستان واقعا عالیه.تنظیمات صندلی هم قابل قبول است و نظر شمارا تامین می کنه. سرویس و نگهداری خوبه اما از من هر بار رفتم پول گرفتند و تا این زمان بالاخره نفهمیدم که مجانی بوده. به هر حال با این بنزین افتضاح که حتی ماشین های معمولی را هم به نا ک زدن انداخته ریسک بزرگی است که ماشینهای توربو خریداری بشه. ب ای آنهایی که اطلاع ندارند عرض کنم که وقتی ماشین ناک میزنه هر لحظه امکان شکستن پیستون وجود دارد. ناک اشتعال خود بخود سوخت)نه با جرقه شمع( در موتور است که قبل از اینه پیستون به به بالاترین نقطه خود برسد مرحله احتراق را کامل می کند و ضربه سهمگینی به سر پیستون در حال بالارفتن وارد می کند. این نیرو معادل ۱ به ۴ توان موتور در موتور ۴ سیلندر است. یعنی ۱۹۶ تقسیم بر ۴ با واحد اسب بخار. کهحدود ۴۹ اسب بخار می شود. ب ای تیگو ۸ می شود حدود ۷۷ اسبب یعنی توانی معادل کل توان چهرسیلنر پیکان.
در مجموع بنده به هیچ عنوان خودروی دارای توربو شارژر را برای بنزین فاجعه ایران توصیه نمی کنم.
پاسخ
0
0
3
مسعود خالقی 1405/7/26
سلام دوستان بنده مدل ۱۴۰۲ فونیکس با کارکرد ۲۰ هزار خریدم ماشین خوب راضی کننده ای هست فقط کمی عقب ماشین روی سرعت گیر ها که رد میشی خشکه ایا کسی چنین مشکلی داشته لطفا اعلام کنید ممنون
پاسخ
1
0
0
ایرانیبیپناه 1405/8/1
بله من هم همین مشکل را داشتم
0
0
نوید 1405/7/17
چین را جون به جونش کنند متقلب و کپی کار است.
آخه ققنوس میسازی میدی به مردم ایران ؟!!!
اسم از خودت بزار اگر متقلب نیستی.
پاسخ
1
1
0
ایرانیبیپناه 1405/8/1
فینکس به معنی ققنوس است نه فونیکس
1
0






