ماجرای همکاری سایپا و کیا به سال‌ها قبل و تولید پراید و ریو باز می‌گردد اما بعد از تحریم صنایع خودروسازی کشورمان در ابتدای دهه 90 شمسی، قرارداد مونتاژ سراتو بین دو شرکت برای چندین سال به تعویق افتاد. سرانجام از زمستان 1393 در حالیکه نسل سوم این خودرو نیز به شکل وارداتی در بازار موجود بود، اولین نمونه سراتوهای
تریم های کیا سراتو (مونتاژ)
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1396 تا 1398مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
6 دنده اتوماتپیشرانه
4 سیلندرحجم موتور
2.0 لیترعملکرد فنی
قدرت
154 اسببخارگشتاور
194 نیوتنمترشتاب
10.5 ثانیهسرعت
190 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
7.9 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل دوم (TD)طول
4530 میلیمترعرض
1775 میلیمترارتفاع
1460 میلیمترفاصله محوری
2650 میلیمتروزن
1310 کیلوگرمحجم باک
52 لیترچرخ جلو
205/55R16چرخ عقب
205/55R16سایر ویژگی‌ها
رینگ آلومینیومیآگهی های کیا سراتو (مونتاژ)
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگی‌ها
سیستم‌های ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
ترمز عقب کاسهایسیستم روشنایی
دی‌لایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مه‌شکن جلو
چراغ مه‌شکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
فرمان
نیروی کمکی
هیدرولیکیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکرمانیتور
مانیتور بزرگنویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - MP3 - iPodسایر ویژگی مالتی مدیا
صفحه کیلومتر سوپرویژنایمنی کابین
مجموع ایربگ‌ها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پرده‌ای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشت‌سری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمه‌ای
سیستم تهویه
اتوماتکول باکس
صندلی راننده
تنظیم دستیصندلی سرنشین جلو
تنظیم دستیویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
سوییچ هوشمندآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
حوان 1405/8/10
چرا ماشین روی دست انداز که میره گیج میزنه
پاسخ
0
0
0
محمدجان 1405/8/5
باسلام و احترام خدمت آگاهان به خودرو سراتو
تمنا دارم سوال من را جدایی از هر مسئله جواب بدهید
چندسالی هست خودروهاي چيني را سال به سال مدل به مدل داشتم چانگان . جک s5 . تیگو . فیدلیتی . و...
حالا ایکس۵۵ صفر این ماشين را برا تنوع گرفتم
ماشين را پابه صفر می خرم و بعداز مدتی شاید یه سال بعد مي فروشم
حالا دیگه حوصله این کار را ندارم
یه جورایی طلبه و عاشق سراتو شدم
سوالم اینه به نطر شما توسان مدل ۲۰۱۵ یا تویوتا کمری glx اسپشیال بهتره یا با هزینه کمتر سراتو پا به صفر
یا دوباره بروم دنبال ماشين چيني برند چانگان cs35 پلاس یا چانگان cs55
ممنون میشم راهنمایی کنید
پاسخ
1
0
0
ایران 5 روز پیش
سلام من هم x55 داشتم به دلیل ایراد گیربکسش فروختم و سراتو خریدم و خیلی از انتخابم راضیم
0
0
صادقمفیونی 1405/7/25
جالبه نه ترمز حسابی داره نه امتیاز فنی به درد بخوری داره نه قیافه داره طراحیش مال سال ۲۰۰۶. چون خرج نداره طرفدار داره اما پیرمرد سوار میشید ، معایبش ترمز بد، فرمون سفت ، صندلی ایرانی که کمر درد میگیرید، نزدیک ۴۰ هزارتا با این ماشین رفتم و ابراد عایق بندی اتاق و صدای ترق و توروق اتاق رو مخم بود، مصرفم که تو شهر۱۲ تاس
از نظر موتور و گیربکس خوبه اما نه با این قیمتا
به نظرم دنبال ارامشید مزدا ۳ خیلی بهتره
دنبال مشخصات فنی و ظاهر خوبید ۲۰۰۸ و c3 عالیه
کیفیت متریال داخلشم چنگی به دل نمیزنه
۱۰ ساله راننده بیابونم همه ماشینی سوار شدم
این ماشین دیگه ارزش خرید تداره. مگر اینکه بخواین چینی بخرید که همینو بخرید
پاسخ
1
0
1
Reza68 1405/8/8
داداش اول برو یکبار در موردش بخون بعد بگو ۴۰ هزار تا رفتی باهاش مدل طراحی اش هم نمیدونی که برای سال ۲۰۱۰ هست نه۲۰۰۶
0
0
مصطفی 1405/7/19
تنها مشکل این ماشین خشک بودنش. دست اندازها رو بدجور احساس میکنی. کاش ماشین نرم تری بود. بخش فنی ماشین هم خوب بود . البته آپشن هم با توجه به اینکه ماشین 96 نمیشه انتظار داشت. پول دستم بیاد اینو میفروشم وارداتیش رو میخرم
پاسخ
0
1
1
hdhhdhdhddhdh6464 1405/7/18
به نظر من یکی از مزایا سراتو سایپا نرم بودنشه ولی نمیدونم چرا بعضی از دوستان میگن خشکه احتمالا یا سوار نشدن یا از جایی خوندن
پاسخ
2
1
1
فرهاد 1405/8/4
خشک بودن ماشین بیشتر توی ردیف پشت احساس میشه، توی همه سایتها دارن میگن تعلیقش خشکه و تریم قرمز رنگ صفحه کیلومترش هم موید اسپرت بودن ماشینه و ماشینای اسپرت اصولا تعلیق خشکی دارن.
0
1
صادقمفیونی 1405/7/25
شما سوار هم رده هاش نشدید
0
0