ماجرای همکاری سایپا و کیا به سالها قبل و تولید پراید و ریو باز میگردد اما بعد از تحریم صنایع خودروسازی کشورمان در ابتدای دهه 90 شمسی، قرارداد مونتاژ سراتو بین دو شرکت برای چندین سال به تعویق افتاد. سرانجام از زمستان 1393 در حالیکه نسل سوم این خودرو نیز به شکل وارداتی در بازار موجود بود، اولین نمونه سراتوهای
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.2
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
عملکرد جعبهدنده
ایمنی مناسب شاسی و بدنه
امکانات رفاهی (در تیپ اتومات آپشنال)
نقاط ضعف
کیفیت ضعیفتر از مزدا 3
کمبود امکانات در مدل 1.6 لیتری
حذف ESP در مدل مونتاژی
حذف ایربگهای جانبی و پردهای در مدل مونتاژی
حذف ترمز دیسکی عقب در مدل مونتاژی
تعلیق عقب یکپارچه (خشکتر از مزدا 3)
تریم های کیا سراتو (مونتاژ)
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1396 تا 1398مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
6 دنده اتوماتپیشرانه
4 سیلندرحجم موتور
2.0 لیترعملکرد فنی
قدرت
154 اسببخارگشتاور
194 نیوتنمترشتاب
10.5 ثانیهسرعت
190 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
7.9 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل دوم (TD)طول
4530 میلیمترعرض
1775 میلیمترارتفاع
1460 میلیمترفاصله محوری
2650 میلیمتروزن
1310 کیلوگرمحجم باک
52 لیترچرخ جلو
205/55R16چرخ عقب
205/55R16سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومیآگهی های کیا سراتو (مونتاژ)
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
ترمز عقب کاسهایسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
فرمان
نیروی کمکی
هیدرولیکیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکرمانیتور
مانیتور بزرگنویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - MP3 - iPodسایر ویژگی مالتی مدیا
صفحه کیلومتر سوپرویژنایمنی کابین
مجموع ایربگها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتوماتکول باکس
صندلی راننده
تنظیم دستیصندلی سرنشین جلو
تنظیم دستیویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
سوییچ هوشمندآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
MohammadShabbeh 6 روز پیش
از كجا بفهمم ماشينم سفارش مديران هست يا نه ؟
هم گرم كن صندلى هاى جلو دارم، هم آينه تاشو برقى دارم [ نميدونم اينا دستى اضافه شده توسط مالك قبلى يا فابريك كمپانى هست ]
پاسخ
0
0
0
Mehdi67 1405/2/10
من مدل ۹۶ آپشنال دارم شاید آپشن هاش به نسبت قیمت کم باشن ولی رنگ مکانیکی هم نمیبینید و ماشین با پایداری خیلی خوبی توی سرعت های بالا حرکت میکنه هزینه ای که برای این خودرو پرداخت میکنیو برای ظواهر نیست فنی بسیار با کیفیتی داره به طوری که من کرج به سمت تهران میآمدم درحالی لاستیک پنچر شده بود و اصلا ماشین با سرعت بالا مشکلی نداشت هر چند که رینگ یکم کج شده بود ولی اصلا من متوجه نشدم که لاستیک پنچر شده بوده
پاسخ
0
0
0
میهنپرست 1405/1/24
سلام
من دوسال نسخه مونتاژی گرفتم اصلا راضي نبودم ازش، یه پله از پژو پارس بالاتره، چون خودم قبلش elxداشتم،بامشاوره فني بالاخره فروختم و ۵۰۰میلون روش گذاشتم،یه هیوندای اکسنت مونتاژی کم کار گرفتم واقعا ازش راضیم و در رانندگی حس خوبي بهم میده
پاسخ
2
5
3
Mehdi67 1405/2/10
حالا اگه شما مزدا ۳ نیو یا النترا گرفته بودی باز حالا قابل درک تر بود ولی اکسنت اصلا در حد و اندازه این ماشین نیست
0
0
AmirSM 1405/2/1
شتاب و سواری بی سرو صدا بودن اینو با پارس مقایسه میکنی 😂 اکسنت هیچجوره فنیش به پای این نمیرسه
2
5
رضاشایان 1405/1/23
سلام
من این ماشینو ۵ سال داشتم
البته مال من وارداتی ۲۰۱۳ بود.
ماشین در کل خوب بود
نکته خوبش دوام قطعات بود، چه داخلی و چه فنی.
بعد از ۵ سال مطلقا هیچ ایرادی پیدا نکرده بود
اینو در مقایسه با نیسان جوک میگم که بعدش خریدم و بعد از همین مدت خیلی از قطعات به اشکال خورده بود.
ماشین خوشرو بود و با یک نیش کاش میکند خودشو.
امکاناتش در قیاس با اون زمان خوب و کافی بود
اما دو تا اشکال اساسی هم داشت
یکی تعلیق خشک که برای سرنشین ها مکافات بود
و یکی هم فرمان خشک که برای من فوق العاده ناخوشایند بود.
کلا نحوه قرارگیری فرمان اصلا ارگونومیک نبود به نظر من.
بازم میگم ماشین من وارداتی بود و من پشت مونتاژی ننشستم و نمیدونم تفاوتی داره یا نه
پاسخ
0
0
0
حسینکلهر 1405/1/14
با عرض سلام خدمت عزیزن
آقا من چند سال پارس elx موتور زانتیا سوار میشم تا الانم دوتا elxداشتم خداییش سمند چه سادش چه ef7.چه ۴۰۵. چه موتور پارس tu5 رو راحت باهاش زدم خیلی ازش راضی بودم تا اینکه امروز با یه کیاسراتو تو جاده بر خورد کردم خداوکیل مث آب خوردن گرفتم خدا وکیل ازش رد شدم اونم گازشو گرفت ۱۹۰ تا داشتم میرفتم ک بشه ۲۲۰
دیدم زد از بغلمو رفت از لحاظ قدرت خیلی ماشینه فقط ابشناش نصبت ب ماشین های خارجی کمه
پاسخ
1
8
0
mehran1363 1405/1/17
آفرین به تو
0
1