کم‌رنگ‌شدن حضور ام‌جی (که در سال 96 به اوجش رسید) آن هم بعد از شروع موفقیت‌آمیزش در ایران، هرچند با تعجب بسیاری از مشتریان ایرانی MG همراه بود اما بعدها مشخص شد که این برند، بدنبال تولید محصولاتش در ایران است. نخستین محصول مونتاژی ام‌جی، مدل 360 است که خط تولید آن به شرکت آذویکو رسیده؛ آذویکو با سرمایه‌گذاری مشترک
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6
امتیازهای پنج‌گانه
نقاط قوت
فرمان نرم
عایق‌بندی کابین
صفحه کیلومتر متفاوت
عملکرد دقیق‌تر جعبه‌دنده در مدل توربو
پیشرانه و جعبه‌دنده مشترک با ام‌جی GT
نقاط ضعف
عرضه محدود
تهویه دستی
نداشتن کروزکنترل (نسبت به رقبا)
تریم های ام جی 360
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1396 تا 1398مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
5 دنده دستیپیشرانه
4 سیلندرحجم موتور
1.5 لیترعملکرد فنی
قدرت
110 اسببخارگشتاور
135 نیوتنمترشتاب
11 ثانیهسرعت
170 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
6.3 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اولطول
4579 میلیمترعرض
1804 میلیمترارتفاع
1490 میلیمترفاصله محوری
2660 میلیمتروزن
1280 کیلوگرمحجم باک
55 لیترچرخ جلو
205/55R16چرخ عقب
205/55R16سایر ویژگی‌ها
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها
سیستم هشدار دهنده
سنسور جلو
سنسور عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
اندازه‌گیری غیرمستقیم (iTPMS)سنسور خواب‌آلودگی راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگی‌ها
سیستم‌های ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
کنترل ترمزها در پیچ (CBC)سیستم روشنایی
دی‌لایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مه‌شکن جلو
چراغ مه‌شکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
بدون چراغ مطالعه عقبفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
4 اسپیکر - هندزفریمانیتور
نویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - AUXسایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگ‌ها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پرده‌ای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشت‌سری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمه‌ای
سیستم تهویه
دستیکول باکس
صندلی راننده
4 حالته دستیصندلی سرنشین جلو
4 حالته دستی - بدون محفظه زیر صندلیویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
پارچهایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
بدون محفظه عینک - بدون تنظیم ارتفاع کمربند ایمنیآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
نیمامهرانی 1404/1/12
درود بر همه
من از 97 این ماشین رو دارم، تا حالا فقط روغن موتور و روغن گیربکس و مصرفی ها مثل فیلتر و لنت و شمع عوض کردم
شتاب ماشین عالیه، رانندگی بسیار خوبی داره، زاویه پشت سری های جلوش یکم نا مناسبه و قابل تغییر نیست. کیفیت داخل کابین از تویوتا و هیوندای و کلا ژاپنی ها و کره ای ها پایین تره، اما از ایرانی ها و چینی های دوره ی خودش بهتره
خیلی خوبه که یک باک در میون از اکتان بدن MMT استفاده کنید و هر از گاهی هم از محلول های تمیزکننده انژکتور استفاده کنید، من خودم بهران ریختم و روغن هم ایرانی 5-30 SN می ریزم
ولی روغن گیربکس رو در نمایندگی عوض کردم و ادینول ریختم
در کل ماشین بی آزاریه و تو سربالایی هم حتی ناامیدتون نمی کنه، یکم مورد بی گهری واقع شده بخاطر عملکرد ضعیف نمایندگیش که هیچ جا نیست، فقط ویرا موتور تهران هستش
فیلتر روغنش هم ایرانیش هم هست و هم خارجیش، راحت گیر میاد
علاوه بر شتاب اولیه ی خوبش، شتاب ثانویه خیلی خوبی هم داره. چند بار تصمیم به تعویضش گرفتم که ماشین بروز تری بگیرم، اما بنظرم رانندگی با این حالش خیلی بهتر از ماشین های مشکوکه، این ماشین برا من الآن هفتمین سالی هست که جوابشو پس داده
قطعا تویوتا، میتسوبیشی، کیا و هیوندای بازار بهتری دارن و و کیفیت بالاتری هم دارن، اگه مورد مالی ندارید برید سمت اونا، ولی این ماشین از تمام ایرانی ها بی شک بهتره اگه کمبود آپشن براتون آزارنده نیست.
پاسخ
1
0
0
ناشناس 1404/1/30
درود به دوستان. کاملا با توضیحات نیما موافقم. بنده حدود یکسال و نیم هست که دارم. واقعلا فراتر از پولی هست که بابتش میدین. من معمولا اهل کورس و رانندگی هیجانی نیستم ولی به جرات سراتو رو هم توی جاده میخوره.کم استهلاک و کم خرج با دوام فنی بالا. من هم خواستم ماشینهای مدیران خودرو مثل آریزوو تیگو رو جایگزین کنم پشت فرمونشون نشستم ولی بدون تعصب این ماشین از اونها سرتره. با پولش باید دنا و تارا بگیرین. مزیت اونها بازار بهتره خرید و فروش هست و مزیت این ماشین کیفیت و دوام فنی و سواری و هندلینگ عالی. امیدوارم یه روز همه ایرانی ها بهترین ها رو داشته باشند. ارادتمندم.
0
0
عباسمرادی 1403/12/18
نسبت به قیمتش از ماشینهای داخلی بهتره
پاسخ
0
0
0
موجین 1403/12/8
کیفیت و سواری برام مهمه،دنبال کورس و مسابقه نیستم،راحتی و نرم بودن مهمه،اگه میشه ی راهنمایی کنید
پاسخ
0
0
0
موجین 1403/12/6
بین mg360 و بسترن b30 کدوم رو پیشنهاد میکنید؟
پاسخ
1
0
0
alisalamati 1403/12/8
بی سی ماشین بهتری هست هم توی سواری هم بازار خرید و فروش با سلیقه ای هست خرید ماشین باید حتما قبلش تست درایو انجام بدید ببینید کدوم ماشین بیشتر به دلتون میشنه
1
1
Hn53 1403/11/11
120 هزار راه رفتم خیلی خوبه فقط مصرفی عوض شد. پیشنهاد میکنم
خوب راه میره اصلا کم نمیاره
پاسخ
0
0
0