مشخصات فنی میتسوبیشی لنسر 1.8 لیتر اتوماتیک سال 2017 - 2018
سال
نام لنسر برای ایرانیان از عرضه خودرویی زیبا و بادوام در دهه 90 میلادی به یادگار مانده است اما از سال 2014 واردات نسل پنجم لنسر پس از هفت سال تولید در جهان با توفیق چندان بزرگی همراه نبود چرا که این خودرو نام‌آشنا مستقیما رو در روی رقبای بازارپسندی نظیر هیوندای النترا، سراتو، مزدا 3 و کرولا قرار گرفته
0%
0%
0%
0%
0%
نقاط قوت
کیفیت ساخت بالا
دوام فنی
مانورپذیری
نقاط ضعف
عملکرد غیراسپرت جعبه‌دنده
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2017 تا 2018مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
CVTپیشرانه
4 سیلندرحجم موتور
1.8 لیترعملکرد فنی
قدرت
140 اسببخارگشتاور
176 نیوتنمترشتاب
11.5 ثانیهسرعت
192 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
6.6 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل پنجم - فیس لیفتطول
4570 میلیمترعرض
1760 میلیمترارتفاع
1490 میلیمترفاصله محوری
2635 میلیمتروزن
1350 کیلوگرمحجم باک
59 لیترچرخ جلو
215/45R18چرخ عقب
215/45R18سایر ویژگی‌ها
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند
کنترل ایستایی در سربالایی
کنترل سرعت در سرازیری
کنترل کشش
کنترل پایداری
ضد واژگونی
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها
سیستم هشدار دهنده
سنسور جلو
سنسور عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر
سنسور خواب‌آلودگی راننده
رادار نقطه کور
رادار تغییرلاین
رادار تصادف جلو
رادار تصادف عقب
رادار تابلوخوان
سایر ویژگی‌ها
سیستم‌های ترمز
توزیع نیرو ترمز
ترمز ضدقفل
ترمز با نیروی کمکی
ترمز پارک برقی
ترمز اضطراری هوشمند
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دی‌لایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مه‌شکن جلو
چراغ مه‌شکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
زنونسایر ویژگی روشنایی
فرمان
نیروی کمکی
الکتروهیدرولیکیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکر - هندزفریمانیتور
7 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
BluetoothUSB - CD - MP3سایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگ‌ها
7ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پرده‌ای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشت‌سری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمه‌ای
سیستم تهویه
اتوماتکول باکس
صندلی راننده
تنظیم برقیصندلی سرنشین جلو
تنظیم دستیویژگی صندلی عقب
3 پشت سری عقبگرمکن صندلی
جلوسردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
ناشناس 1402/9/14
سلام و عرض احترام خدمت همه عزیزان که بی ریا و بی منت راهنمایی میکنن جسارتا میخواستم اگر مقدوره بدونم فرق ۲۰۱۷ با ۲۰۱۸ لنسر چیه اخه من ۱۳۰۰ دارم فقط میتونم ۲۰۱۷ بگیرم چون ۲۰۱۸ حدود قیمتش۱۶۰۰ تو سایتا
پاسخ
0
0
0
ناشناس 1402/9/10
دوستان کمک کنید : یه 1800 اتومات با چن خط ریز ویک تصادف از جلو که کمی کاپوت قوس ورداشته بود و کلکیر راننده هم قابل صافکاری بود البته هر دوش بود ولی صاحبش وسواس داشت عوض کرده من عکسای تصادف رو دیدم .الان 8 ماهه گگذاشته برا فروش هیچکس نیومده البته 60 درصدش رو بزارید به حساب شهرستان بودن میدونین که خرید و فروش ماشین توو شهرستان اصلا داستانش سواست ..فنی اینا همه سالم مدل98 قیمت نداره یعنی گیج شده نه کسی قیمت میدونه نه راهنمایی میکنن .به نظرتون چند بگیرم که منصفانه باشه پسر داییمه و نمیخوام چشش دنبال ماشین باشه که مفت دادم بهش.یه قیمت برد برد .ممنوم پاسخ میدین.
پاسخ
1
0
0
Hossini123 1402/9/12
اول از هم چک کنید ببنید شاسی ماشین ضربه نداشته یا حتی سر شاسی ، سال ماشین هم بفرمایید تا بتونیم قیمت هم بدیم خدمتتون
0
0
Crux 1402/7/28
دوستان بزرگوارسلام.بین دو گزینه یاریس صندوق دار 2016 و لنسر 2018 کدام یک رو انتخاب می فرمایین؟ممنون
پاسخ
2
0
0
سیاوشم 1402/8/1
اگر مصرف کننده هستید و بازار دست دوم براتون مهم نیست برین سراغ لنسر، گیربکس سی وی تی اش با نیسان توسعه پیدا کرده که استهلاک پایینی داره و استهلاک موتور رو هم به خاطر تنظیم موتور در دور های پایین تر استهلاک رو پایین میاره. یاریس صندوق دار از نظر فرمون پذیری و دینامیک اصلا شبیه هاچ بکش نیست و توی ایران تویوتا ها رو بار ها و بار ها کیلومترشونو کم میکنن و سالمشو پیدا کردن کار سختیه
0
0
Hossini123 1402/7/29
یاریس اولین گزینه تون باشه اگر سالم و پیدا کردید گزینه خیلی بهتریه
0
0
محمدجوادع 1402/7/21
ماشین بسیار کم استهلاک و کم خرج هست و غیر مصرفی نیاز به خرج خاصی نداره و ۵۰۰۰۰ تا ماشین راه رفته که میگم شتابش خیلی زیاد نیست ولی مورد قبول و هندلینگ فوق‌العاده و عملکرد گیربکس تو معکوس کشیدن عالیه و واقعا کم مصرف و با یه باک پر از کرج رفتم کلاردشت و برگشتم از جاده چالوس تو ترافیک و بعدش رفتم قزوین برگشتم و یک سوم باک پر بود و کیفیت قطعات داخل کابین خوبه و سیستم صوتی قابل قبولی داره و صندلی هاش برای سفر های طولانی بالای ۴ ساعت یکم خسته کننده هست که نیاز به استراحت دارید و صندوقش کوچیکه و در کل ماشین خیلی خوبیه و ایمنی بسیار خوبی داره و شاسی قوی داره
پاسخ
0
0
0
محمدجوادع 1402/7/21
خیر تبدیل نمیشه
پاسخ
0
0
0